Перевірка, яка проводилася на німецькому автобані А111, виявила низку порушень. Водій-іноземець їхав за кермом 41 годину, протягом яких відпочивав лише три години. На додачу обмежувач швидкості був вимкнений, і інспектори зафіксували, що максимальна швидкість вантажівки сягала 105 км/год. Крім того, гальмівні диски торсіонної осі мали кілька тріщин, що означало, що „гальмівна система могла вийти з ладу в будь-який момент”, – йдеться в повідомленні, опублікованому берлінською поліцією.
Вихлопна система також була несправна, що загрожувало загорянням через надмірну температуру, до якої вона нагрілася. Зазвичай це 200 градусів за Цельсієм, а тут – 450.
Автомобіль не перейшов в аварійний режим, тому що система, яка ним керує, була підроблена, йдеться у повідомленні.
У поліції додали, що водій прямував до порту Гамбурга, тож якби не перевірка, він, ймовірно, їхав би ще кілька годин.
Як водієві, так і самому транспортному засобу подальший рух заборонено. За низку порушень було накладено штраф у розмірі 18 800 євро. Проти транспортної компанії також буде розпочато розслідування, а відповідні органи країни, де був зареєстрований транспортний засіб, були проінформовані.
