Министерство транспорта Беларуси заинтересовано в том, чтобы перейти на безразрешительную систему в/из третьих стран для перевозчиков в рамках Евразийского экономического союза до 2025 года. В ЕАЭС подписано соответствующее соглашение, которым предусматривается, что эти разрешения через 6 лет будут не нужны.
– Хотелось бы, чтобы мы достигли того, о чем договаривались в ЕАЭС, хотя бы к 2025 году. Но наши пожелания – и раньше – сказал вчера в пресс-центре БЕЛТА министр транспорта и коммуникаций Анатолий Сивак.
Увеличении квоты разрешений в Россию
На вопрос о том, как проходят переговоры с Российской Федерацией об увеличении квоты для белорусских перевозчиков, министр ответил, что переговорный процесс по данному вопросу „идет постоянно, можно сказать, ежеквартально”. Последний раз такие переговоры прошли 1 октября.
– Мы договорились пока на этом этапе, что попытаемся определить критерии, показатели, которые лягут в основу расчета необходимого для нас количества разрешений для того, чтобы, как поставила вопрос российская сторона, они не только имели возможность к росту, но и могли снижаться, – конкретизировал Анатолий Сивак. – У нас, конечно, такого интереса нет. Но есть определенная позиция российской стороны – сказал министр.
Квоты разрешений для белорусских перевозчиков
Сейчас у белорусских перевозчиков есть 75 тыс. разрешений, выданных российской стороной (в 2003 году их было 123 тыс.). Кроме того, белорусские перевозчики получили в этом году 730 тыс. разрешений от 46 стран.
Еще раз вернуться к этой теме стороны договорились в конце ноября на Транспортной неделе в Москве.