Foto: iStock

Sindicatele suedeze cer clarificări suplimentare privind salarizarea minimă a șoferilor profesioniști detașați

Puteți citi articolul în 3 minute

Tommy Wreeth, președintele sindicatului suedez Transportarbetaren, a declarat recent că există o lipsă de claritate juridică cu privire la salariul minim aplicabil șoferilor profesioniști detașați în Suedia, fapt care face imposibil controlul adecvat al transportatorilor conform prevederilor din Pachetul Mobilitate.

La ora actuală, salariul minim pentru șoferii de vehicule grele în Suedia este determinat de contractele colective de muncă dintre angajatori și sindicate. Cu toate acestea, aceste acorduri se aplică transportatorilor și șoferilor suedezi, ceea ce înseamnă că există o portiță legală prin care companiile străine pot evita să aplice aceste valori salariale șoferilor detașați.

Conform lui Wreeth, lipsa de claritate juridică permite companiilor de transport rutier din străinătate să încalce regulile introduse de Pachetul Mobilitate.

Astfel, sindicatul suedez Transportarbetaren cere parlamentului să introducă o lege prin care să fie stabilită valoarea minimă aplicabilă lucrătorilor detașați din transport, aliniată cu valoarea minimă aplicată cetățenilor suedezi.

Potrivit portalului suedez trailer.se, un singur partid și-a manifestat deschiderea către propunere, restul fiind impotrivă, sau alegând să se abțină.

Conform legii, lipsa unui salariu minim legal înseamnă că este la latitudinea pieței și a angajatorilor să determine o valoare salarială minimă aplicată angajaților.

De asemenea, sindicatul Transportarbetaren mai aduce în discuție un aspect referitor la operarea companiilor străine pe teritoriul Suediei, și anume faptul că procesul prin care autoritățile pot obține informații despre o companie străină de transport care operează în Suedia durează până la opt săptămâni, ceea ce, în practică, face imposibil controlul.

După cum susține sindicatul suedez, majoritatea companiilor de transport străine care efectuează operațiuni de cabotaj în Suedia nu s-au aliniat obligațiilor prevăzute de Pachetul Mobilitate, plătind șoferilor lor salarii la nivelul celor din țara de stabilire.

Deși nu exisă o valoare minimă salarială aplicabilă șoferilor, companiile au în continuare obligația declarării angajaților detașați. Reamintim că, în luna mai, Suedia a stabilit valoarea amenzii pentru transportatorii străini care nu își declară șoferii detașați.

Guvernul suedez a anunțat la acea dată că vor fi aplicate amenzi în valoare de 60.000 SEK (aprox. 5700 euro) companiilor de transport rutier care încalcă regulile privind declararea lucrătorilor detașați. Conform autorităților, valoarea ridicată a amenzii are scopul de a ”contracara frauda și a permite șoferilor să lucreze în condiții legale” – detalii suplimentare în acest material.

Etichete