TransInfo

Logisitica 4.0 | Ce soluții avem pentru a creşte capacitatea de stocare în depozite?

Puteți citi articolul în 3 minute

Centrul de logistică Makro din Republica Cehă are o suprafața impresionantă. Situat în apropiere de Praga, acesta reprezinta un exemplu interesant de fuziune între soluțiile tradiționale și cele moderne.

În ceea ce privește soluțiile moderne, e interesant de analizat modul în care a fost implementat sistemul extins de rafturi pentru diferite zone de temperatură, corelat cu un sistem de încărcare automată cu zece culoare (ASPW).

Acest lucru este completat de șaisprezece module ale sistemului Schäfer Carousel (SCS), un sistem transportor de containere cu trei stații de ridicare.

Întreaga operațiune este supravegheată de sistemul de management al depozitului WMS Wamas.

Sistemul carusel îmbunătățește eficiența operațională 

Cel mai inovator sistem din cadrul depozitului este, de departe, sistemul Carusel (SCS). Aceasta este o soluție care permite obținerea unei eficiențe de până la 1000 de sortari pe oră. În același timp, densitatea de depozitare poate fi crescută cu aproximativ 50%.

Aceasta este o soluție inteligentă care oferă suport dinamic pentru procesele de preluare a comenzilor. SCS este potrivit în special pentru manipularea pieselor mici și a produselor care necesita manipulare lentă precum medicamente, produse cosmetice, electronice, produse alimentare și alte articole de dimensiuni standard mici.

SCS este format din patru carusele rotative, fiecare dintre acestea corelat cu un modul automat, separat pentru încărcare și descărcare.

Stivuirea densă în rafturi permite prezenta a până la 6.000 de containere cu capacitate medie de stocare. Baza fiecărui modul este un container standard.

Recipientele pot fi împărțite în până la 8 unități și pot transporta sarcini de până la 25 kg.

Containerele pot fi accesate cu ajutorul unor ascensoare complet automate. Ascensoarele colectează containerele din locațiile lor și le plasează în modulele caruselului.

Acestea sunt apoi transferate către transportoarele integrate în așa-numita zonă frontală și apoi sunt livrate la stațiile de preluare.

Există, de asemenea, 16 stații în care comenzile sunt consolidate și paletizate (există loc pentru 44 de containere în fiecare dintre cele trei turnuri). 

În cele din urmă, transportul automat al containerelor în centrul de distribuție al Makro va avea loc într-un sistem transportor (aproximativ 2 km de benzi transportoare cu benzi și role), echipat cu cântare mobile integrate.

WMS este utilizat pentru gestionarea atât a proceselor manuale, cât și a celor automate.

Programarea este posibilă pentru toate intervalele de temperatură.

Vizualizarea parametrilor în panourile de control permit factorilor de decizie ai Makro să monitorizeze sistemul în timp real și să opereze modificări în orice moment.

Foto: Schaefer

Etichete