TransInfo

Foto: Girteka

Girteka deschide în Polonia, lângă Poznań, cea mai mare bază din istoria companiei

Puteți citi articolul în 3 minute

Gigantul lituanian Girteka va opera în Polonia la o scară mult mai mare, anunțând recent lansarea unei baze operaționale impresionante – cea mai mare din istoria companiei. Transportatorul a preluat o fostă fabrică de autobuze, care a fost anterior deținută de MAN până în 2016.

Fabrica este situată în localitatea Sady, lângă Poznań, la intersecția drumurilor S11 și DK92 și se întinde pe o suprafață totală de aproape 15 hectare, dintre care 9 hectare sunt deja împrejmuite. În plus, există și suprafața construită cu hale, birouri si depozite care măsoară în total peste 26.000 metri pătrați.

Anunțul oficial a fost făcut de președintele Girteka, Mindaugas Paulauskas, pe contul său LinkedIn:

Sunt foarte încântat să vă spun că această clădire din imaginea de mai jos va deveni cea mai mare bază de transport pentru Girteka Logistics. (…) Și facem angajări! Cautam șoferi, personal service și specialiști în domeniul administrativ, in special finanțe si HR. (…)” – notează oficialul Girteka.

Știrea nu ar trebui să ne surprindă prea tare. Una din tendințele majore observate în ultimii ani este transferul de active al companiilor din Lituania în Polonia. În septembrie, în Polonia operau deja 500 de transportatori lituanieni, o creștere cu până la 500% față de cifrele de la începutul anului.

Se estimează că până la sfârșitul acestui an, lituanienii vor administra în Polonia o flotă de aproximativ 4-4,5 mii de vehicule grele.

Un alt motiv pentru interesul tot mai mare pentru Polonia, sau mai precis – partea de vest a țării, este reprezentat de noile prevederi incluse în Pachetul de Mobilitate. Întoarcerea obligatorie a camionului la bază și a șoferului la centrul operațional sau la locul de reședință pune piedici operatorilor est-europeni care activează în Occident.

O astfel de strategie a fost adoptată și de compania Hegelmann Poland, care a decis să construiască un centru operațional integrat ca răspuns la noile prevederi europene. Planurile includ un hotel pentru șoferi de camion, cu o capacitate 750 de locuri, astfel încât șoferii să-și poată efectua perioada de odihnă obligatorie în afara cabinei aşa cum prevede legea.

Etichete