Wypuszczą na rynek 35 tys. autonomicznych dostawczaków. W ciągu niespełna siedmiu lat

Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty

Producent m.in. kamer Mobileye i firma tworząca autonomiczne pojazdy Udelv ogłosiły, że do 2028 r. wyprodukują 35 tys. autonomicznych pojazdów dostawczych. Pierwsze zamówienie zostało już złożone – amerykańska firma Donlen kupi tysiąc aut.

Każdy samochód, zwany Transporter, będzie miał kilkanaście kamer, 6 radarów i system LIDAR dalekiego oraz bliskiego zasięgu (służący pomariowi odległości) – donosi portal wirtualnemedia.pl. Dostawczak będzie się rozpędzał nawet do 104 km/h. Zdalnie kontrolować go będzie mógł operator.

Pierwsze zamówienie na tysiąc autonomicznych dostawczaków złożyła już firma Donlen, która zarządza flotami pojazdów użytkowych. Jak przekonują producenci auta, jest to największe w historii zamówienie na autonomiczny pojazd dostawczy.

Fot. Intel

Boom na dostawczaki. Kto poprowadzi?

Jak zauważa prof. Amnon Shashua, prezes i dyrektor generalny Mobileye, pandemia przyspieszyła wzrost popytu na autonomiczne dostawy, a uwagi na obawy odbiorców o bezpieczeństwo.

To wymusza zmiany w firmach transportowych. Jak szacuje właściciel Mobileye – firma Intel – dostawa na ostatniej mili stanowi nawet 53 proc. całkowitego kosztu towarów. Tymczasem do 2030 r. wolumen dostaw kurierskich w miastach może wzrosnąć o 75-80 proc., co wymagać będzie zwiększenia liczby samochodów dostawczych o 36 proc.

Biorąc pod uwagę dane dotyczące brakującej liczby kierowców, obsadzenie takiej floty może być trudne. Remedium mają być właśnie autonomiczne dostawczaki.

Testy drogowe Transporterów mają się rozpocząć w nadchodzącym roku. Na początek – we Francji i Izraelu – podaje portal wiadomoscihandlowe.pl.

Fot. Intel 

Tagi