Pochodząca z Arizony spółka Knight-Swift ma zapłacić 6,15 dolara za akcję US Xpress (z siedzibą w Tennessee). W poniedziałek ostatni dzień przed wtorkowym przejęciem, akcje US Express notowane były po 1,5 dolara.
Struktura transakcji jest nieco skomplikowana. Knight-Swift zapłaci 291 mln dolarów w gotówce za akcje US Xpress, przekaże właścicielom kupowanej spółki udziały w nowoutworzonym podmiocie do zarządzania US Xpress. Dodatkowo weźmie na siebie 484 mln dolarów długu przejętego podmiotu.
Po zmianie właściciela US Xpress nadal ma funkcjonować jako osobna marka na rynku transportowym.
Przejmując US Xpress, Knight-Swift zyska dodatkowe 2,2 mld dolarów przychodów rocznie (w tym 1,8 mld dol. w przychodach z transportu całopojazdowego).
Spółka z Arizony jest liderem amerykańskiego rynku transportu FTL (całopojazdowego). Po akwizycji US Xpress jej przychody mogą wzrosnąć do ok. 10 mld dolarów. W 2022 r. Knight-Swift miała 7,4 mld dolarów przychodów, o 24 proc. więcej rok do roku. Niemniej jednak w IV kwartale jej przychody spadły o 4 proc. w porównaniu do ostatniego kwartału 2021 r.
Co więcej, firma pozyska przy okazji fuzji flotę liczącą 7,2 tys, ciągników i 14,4 tys. naczep. Zwiększy to tabor w dyspozycji Knight-Swift do 25 tys. ciągników i 93 tys. naczep (!).
To nie pierwsza tak duża transakcja Knight-Swift. W 2021 r. firma kupiła AAA Cooper Transportation za 1,35 mld dolarów.