Mimo głośnego od dekad hasła o równouprawnieniu im wyżej w hierarchii spółek - tym mniej kobiet. Co więcej odsetek pań w zarządach firm wcale nie rośnie. Bariery przed wejściem wyżej wcale nie tkwią w systemowej dyskryminacji - wynika z badania przeprowadzonego przez Forum Kobiet w Logistyce.

Ponad połowa kobiet w logistyce nie chce awansować. Przyczyny nie zawsze są oczywiste

Fundusz private equity zarządzany przez <a href="https://www.trans.info/pl/sprzedaz-db-schenker-zainteresowane-najwieksze-fundusze-274487" target="_blank" rel="noopener">CVC Capital Partners</a> nabył większościowe udziały duńskiego operatora logistycznym Scan Global Logistics.

Duński operator logistyczny obecny w Polsce sprzedany. Przejdzie w ręce funduszu inwestycyjnego

Polski sektor TSL tworzy 6 proc. polskiego PKB, a nasz transport nie ma sobie równych w Europie - wynika z raportu „Branża TSL w obliczu autonomizacji i wojny” opublikowanego przez Polski Instytut Ekonomiczny. Jednak by przetrwać na rynku i zachować mocną pozycję konieczna jest konsolidacja i dywersyfikacja. I, według sektora, pomoc państwa.

Czego domaga się sektor TSL i co rekomendują mu analitycy? Sprawdź wnioski z raportu

Branża transportowa i logistyczna jest jedną z nielicznych w Polsce, która w pierwszych miesiącach tego roku zamierza zatrudniać. Nowi <a href="https://trans.info/pl/prewencyjna-kontrola-trzezwosci-pracownika-projekt-ustawy-320900" target="_blank" rel="noopener">pracownicy</a> są poszukiwani przez niemal co trzecią firmę na rynku.

Należałoby dodać, że chodzi o poszukiwania tych, którzy mają doświadczenie. Studenci logistyki muszą pracować na kasach w marketach, zamiast te doświadczenie zdobywać. Jestem świadkiem takiej chorej sytuacji. To samo dotyczy możliwości odbycia praktyk. Chętnych jest więcej niż miejsc do ich odbycia.


Pracownicy w transporcie i logistyce poszukiwani. Niedobór w Polsce dotyczy 160 tys. stanowisk

Globalny rynek logistyki kontraktowej urósł o 8,7 proc. rok do roku w 2021 r. - wynika z wyliczeń analityków Transport Intelligence. W tym roku wzrost będzie nieco wolniejszy bo wartość rynku zwiększy o 7,1 proc.

Ten rodzaj logistyki wrócił do poziomu sprzed pandemii. Na horyzoncie widać jednak zmianę

Już po raz dziewiąty odbędą się Międzynarodowe Targi Transportu i Logistyki - <a href="https://translogistica.pl/" target="_blank" rel="nofollow noopener">TransLogistica Poland</a> 2022. To pozycja obowiązkowa dla nadawców i właścicieli ładunków  - firm produkcyjnych, sieci handlowych, importerów i eksporterów, którzy znajdą tam najwyższej jakości usługi transportu krajowego i międzynarodowego, spedycji oraz kompleksowej obsługi logistycznej swoich towarów.

Dwie hale, nowości flotowe i „ostatnia mila” – czyli co przyniesie TransLogistica Poland 2022

W 2021 r. rynek logistyki kontraktowej przebił poziom sprzed pandemii. W tym roku oczekiwany jest dalszy dynamiczny wzrost. Niestety później szybkie wzrosty spodziewane są już tylko w Azji.

Ten segment logistyki już wrócił do normy, ale w Europie będzie rósł wolniej

Najbardziej znana firma TSL z Węgier kupiła aktywa od lokalnej firmy logistycznej specjalizującej się w transporcie chłodniczym i usługach magazynowych. Flota Waberer’s powiększy się dzięki temu o 85 pojazdów.

Waberer’s przejmuje lokalnie. Powiększy flotę o 85 pojazdów

W 2021 r. na całym świecie doszło do rekordowej liczby 322 przejęć w sektorze logistyczno-transportowym - donosi raport firmy doradczej PwC „Transport and Logistics Barometer”. Wartość transakcji przekroczyła 200 mld dolarów.