Kolejni operatorzy logistyczni publikują swoje wyniki za 2022 r. Powtarza się znany już schemat - świetny rok, gorszy IV kwartał. Spowolnienie uderza przede wszystkim we fracht morski. Opiera mu się za to logistyka.

Armatorom ciążą wyniki segmentu morskiego, ale rosną słupki innego biznesu

Wyniki za pierwsze półrocze globalnych grup logistycznych kolejny kwartał robią wrażenie. Pojawiają się jednak pierwsze oznaki wskazujące, że okres szaleńczych zysków zbliża się ku końcowi.

Finansowe eldorado logistyków jeszcze trwa. Widać jednak schyłek złotych dni

Już po raz dziewiąty odbędą się Międzynarodowe Targi Transportu i Logistyki - <a href="https://translogistica.pl/" target="_blank" rel="nofollow noopener">TransLogistica Poland</a> 2022. To pozycja obowiązkowa dla nadawców i właścicieli ładunków  - firm produkcyjnych, sieci handlowych, importerów i eksporterów, którzy znajdą tam najwyższej jakości usługi transportu krajowego i międzynarodowego, spedycji oraz kompleksowej obsługi logistycznej swoich towarów.

Dwie hale, nowości flotowe i „ostatnia mila” – czyli co przyniesie TransLogistica Poland 2022

Pierwszy miesiąc nowego roku to tradycyjnie czas planowania strategii na najbliższe kwartały. Jakie są największe wyzwania i zagrożenia, stojące przed operatorami logistycznymi, a w czym polskie przedsiębiorstwa widzą największą szansę rozwoju? Oto, jak 2022 r. widzą prezesi i menedżerowie największych firm, działających w Polsce.

Armatorom ciążą wyniki segmentu morskiego, ale rosną słupki innego biznesu

Finansowe eldorado logistyków jeszcze trwa. Widać jednak schyłek złotych dni

Dwie hale, nowości flotowe i „ostatnia mila” – czyli co przyniesie TransLogistica Poland 2022

Największe szanse i zagrożenia dla operatorów logistycznych w 2022 r. Jak widzą je liderzy branży?