Historię pasjonata opisał portal Roadstars. Nabyty Mercedes to – co dość niezwykłe – pojazd “dopiero z drugiej ręki”. Równie ciekawy jest fakt, że Hahnowi udało się też nawiązać kontakt z pierwszym kierowcą, który jeździł autem 40 lat wcześniej.
Remont ciężarówki zajął Hahnowi półtora roku. W rozmowie z Roadstars podkreśla, że model jest niezwykle rzadki.
Znam jedynie jeszcze trzy inne egzemplarze NG 80 z tą wersja kabiny” – stwierdza pasjonat cytowany przez portal.
Produkcja pojazdu rozpoczęła się w 1984 roku. Jest to czwarta wersja kabiny typoszeregu NG 80, mająca zapewniać komfort na dalekich trasach – dowiadujemy się z portalu Roadstars.
Na nagraniu możemy podziwiać też pieczałowicie odnowioną kabinę.
Odrestaurowany przez Holgera Hahna ciągnik zyskał imię na cześć jego ojca, który także był kierowcą ciężarówki. 1633 nazwano “Karl Heinz”.