Pieniądze na transakcję pochodzić będą z funduszu CVC Capital Partners Fund VIII. Operator logistyczny zostanie kupiony od grupy inwestorów, na czele których stał AEA Investors Small Business Private Equity.
AEA nie zamierza całkowicie wychodzić z logistycznej spółki. Wraz z zarządem ta firma inwestycyjna także dokona zastrzyku finansowania do Scan Global Logistics.
Nie ujawniono wartości transakcji. Ma ona zostać sfinalizowana w III kwartale 2023 r.
Scan Global Logistics ma roczne przychody na poziomie 3 mld dolarów. Spółka podkreśla w komunikacie prasowym, że od 2017 r. przychody firmy rosną średniorocznie o 33 proc. zarówno dzięki wzrostowi organicznemu jak i akwizycjom. W tym okresie Scan Global Logistics dokonało 30 akwizycji.
„Mamy duże ambicje i wierzymy, że możemy osiągnąć nasz cel jakim są przychody w wysokości powyżej 5 mld dolarów w ciągu następnych pięciu lat (…)” – powiedział Allan Melgaard, global CEO i współzałożyciel SGL.
Firma obecna jest w 150 lokalizacjach w 45 krajach, w tym także w Polsce, i łącznie zatrudnia ponad 3,3 tys. pracowników..
Scan Global Logistics specjalizuje się w usługach logistycznych i spedycyjnych. W naszym kraju koncentruje się na drobnicowym frachcie morskim i kolejowym, odprawach celnych oraz obsłudze pomocy humanitarnej na Ukrainę. Sektory, w których duński operator jest mocny to branże: odzieżowa, motoryzacyjna, spożywcza, przemysł, sektor farmaceutyczny i ochrony zdrowia.