Fot. GDDKiA/Krzysztof Nalewajko

Nowe znaki na polskich drogach. Co będą wskazywać kierowcom?

Od wczoraj w Polsce obowiązują przepisy pozwalające na montowanie znaków informujących o stacjach, na których można naładować pojazd elektryczny oraz o zbliżającym się pasie wyłączenia na drogach ekspresowych.

Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty

Za sprawą nowych przepisów w Polsce pojawiły się trzy nowe znaki uzupełniające: F-14d, F-14e i F-14f. Informują one kierowców, którzy jadą drogą ekspresową o tym, że zbliżają się do zjazdu z trasy. Oznakowanie pasa wyłączenia znane było dotychczas z autostrad, gdzie tło tablic ma kolor niebieski. Na drogach ekspresowych znaki te będą miały zielone tło.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała też w wprowadzeniu do użytku znaku D-23b, który oznacza stację paliwową z punktem ładowania pojazdów elektrycznych oraz znaku D-23c, oznaczający punkt ładowania pojazdów elektrycznych. Nowością jest też znak D-34b, czyli zbiorcza tablica informacyjna.

Tablicę taką stosuje się w przypadku konieczności umieszczenia w tym samym miejscu kilku znaków informacyjnych o obiektach, takich jak np. stacja paliw, restauracja czy warsztat. Tablica może też być uzupełniona o informację o odległości do danego obiektu.” – pisze GDDKiA.

Wymienione wyżej znaki mają być sukcesywnie montowane na drogach zarządzanych przez GDDKiA.

Celem wdrożonych zmian jest popularyzacja elektromobilności i zwiększenie komfortu kierowców jeżdżących elektrycznymi autami. GDDKiA zauważa, że liczba takich pojazdów w Polsce stale rośnie. Według danych przytoczonych przez Generalną Dyrekcję (ankieta dotycząca MOP-ów), 23 proc. respondentów rozważa w najbliższym czasie zakup pojazdu napędzanego paliwami alternatywnymi. 8 proc. respondentów jest zdania, że w Miejscach Obsługi Podróżnych powinna pojawić się infrastruktura do ładowania elektryków, a 2 proc. uważa, że wybudowanie takich stacji na MOP-ach przyczyni się do rozwoju elektromobilności w Polsce.

Rozstrzygnęliśmy już trzy przetargi na budowę stacji ładowania pojazdów elektrycznych na autostradach A1, A2 i A4 oraz drogach ekspresowych S3, S7 i S8. W efekcie tych postępowań podpisaliśmy łącznie 35 umów na budowę 55 stacji ładowania pojazdów elektrycznych na MOP-ach kat. I. Pierwsze stacje zostały już oddane do użytku kierowców.” – pisze Generalna Dyrekcja.

Znaki, które wskazują, gdzie można naładować pojazd, obowiązują też w innych krajach Unii Europejskiej.

Fot. GDDKiA

Tagi