Czy da się przejechać 270 tys. km dookoła świata w trzy lata? Na to pytanie postanowili odpowiedzieć organizatorzy akcji „Tatra kolem světa 2” (tj. Tatra dookoła świata 2). Swoim pomysłem nawiązują bezpośrednio do słynnej wyprawy Tatra 815 GTC, która doszła do skutku w drugiej połowie lat 80. XX wieku.
„Tatra kolem světa 2” to projekt, za który odpowiedzialni są dwaj Czesi – Petr Holeček i Marek Havlíček oraz spółka CzechOverland. Obaj główni pomysłodawcy mają duże doświadczenie w podróżowaniu i prowadzeniu samochodów w ekstremalnych warunkach. Organizowana przez nich akcja ma być największą na świecie wyprawą, w której może uczestniczyć nawet 600 osób. W jaki sposób? Jak czytamy w serwisie auto.cz, koncepcja tej akcji jest dość wyjątkowa. Specjalnie przygotowana do wyprawy Tatra będzie miała dodatkowe miejsca zarezerwowane dla osób, które dołączą do wyprawy na różnych etapach trasy, dzięki czemu staną się częścią czegoś niepowtarzalnego.
W ten sposób organizatorzy chcą oddać hołd pierwszej wyprawie. Przypomnijmy, że w 1987 r. w ramach akcji “Tatra kolem světa” pięcioosobowa załoga przejechała specjalną ciężarówką Tatra 815 GTC aż 200 tys. km w ciągu zaledwie trzech lat. Uczestnicy tej ekspedycji odwiedzili 67 krajów, przejechali przez pięć kontynentów. Organizowana kontynuacja tej ekspedycji ma wzbudzić w ludziach pragnienie odkrywania i pokonywania własnych granic.
Załoga w nowym trucku
W skład stałej załogi podczas wyprawy ma wejść kierowca, kamerzysta oraz jeden do dwóch członków zespołu. Ponadto, w teamie znajdzie się także osoba koordynująca ekspedycje na odległość z Czech. Będzie odpowiadać za działania marketingowe i PR. Ekipa będzie podróżować specjalnie zaprojektowaną ciężarówką – na podwoziu Tatry 4×4. Dzięki temu nowy projekt będzie nawiązywać do oryginalnej ciężarówki Tatra 815 GTC. Samochód powinien zostać ukończony jesienią tego roku, a następnie zaprezentowany podczas przejazdu po Czechach i Słowacji.
Cztery etapy i 68 krajów
Jak czytamy na stronie auto.cz, organizatorzy podzielili całą wyprawę na cztery etapy, pomiędzy którymi samochód będzie przewożony statkiem z kontynentu na kontynent. Łącznie uczestnicy odwiedzą 68 krajów. Pierwszy etap potrwa 9 miesięcy, podczas których ekipa pokona ok. 70 tys. km i przejedzie przez 22 kraje. Cała podróż rozpocznie się w Czechach.
Trasa pierwszego etapu:
Czechy – Słowacja – Węgry – Słowenia – Chorwacja – Bośnia i Hercegowina – Czarnogóra – Albania – Macedonia – Grecja – Bułgaria – Turcja – Gruzja – Armenia – Azerbejdżan – Iran – Turkmenistan – Uzbekistan – Tadżykistan – Kirgistan – Kazachstan – Mongolia – Rosja
Drugi etap potrwa 5 miesięcy. Załoga odwiedzi 8 krajów, i przejedzie ok. 40 tys. km.
Trasa drugiego etapu:
Chile – Argentyna – Paragwaj – Brazylia – Boliwia – Peru – Ekwador – Kolumbia
Trzeci etap zajmie 9 miesięcy. W tej części ekipa będzie miała do pokonania ok. 80 tys. km. Docelowo ma przejechać przez 10 krajów.
Trasa trzeciego etapu:
Panama – Kostaryka – Nikaragua – Honduras – Salwador – Gwatemala – Belize – Meksyk – USA – Kanada
Czwarty, ostatni etap, również potrwa 9 miesięcy a trasa będzie liczyć 80 tys. km po terytoriach 28 krajów. Cała podróż dookoła świata zakończy się tam, gdzie się zaczęła, czyli w Czechach.
Trasa czwartego etapu:
Republika Południowej Afryki – Lesotho – Suazi – Namibia – Botswana – Zambia – Malawi – Tanzania – Rwanda – Uganda – Demokratyczna Republika Konga – Kongo – Gabon – Kamerun – Nigeria – Niger – Benin – Togo – Ghana – Burkina Faso – Mali – Mauretania – Senegal – Gambia – Sierra Leone – Maroko – Hiszpania – Francja – Niemcy – Czechy
Fot. facebook.com/tatrakolemsveta2