Transport Focus, czyli instytucja publiczna sponsorowana przez Departament Transportu, zapytała kierowców o ich opinie na temat m.in. toalet, personelu, jedzenia i napojów oraz ładowania pojazdów elektrycznych w miejscach obsługi podróżnych w Wielkiej Brytanii.
Przeprowadzane cyklicznie od pięciu lat badanie wykazało, że 93 proc. odwiedzających było zadowolonych z wizyty na stacji paliw, na której byli badani.
Najlepsza stacja w Wielkiej Brytanii
Liderem zestawienia okazała się sieć Rugby. Z wizyty w jej obiektach zadowolonych było 100 procent odwiedzających.
Rugby znalazło się też na szczycie listy miejsc, które odwiedzający “najprawdopodobniej poleciliby komuś odbywającemu podobną podróż”. Odnotowano tam też najwyższe zadowolenie ze stanu toalet, na poziomie 99 procent” – czytamy w podsumowaniu badania.
W badaniu dość dobrze wypadła też sieć Moto, której 5 stacji znalazło się w pierwszej dziesiątce (choć miała też jedne z najgorzej ocenianych serwisów).
Na przeciwnym biegunie znalazł się serwis Welcome Break, którego 11 stacji znalazło się w dolnej części tabeli między pozycjami 100 a 119. Za najgorszy obiekt w Wielkiej Brytanii uznano Hartshead Moor East.
Kierowcy szczerze o poziomie stacji benzynowych
W podsumowaniu badania znalazły się również opinie otrzymane od kierowców ciężarówek. Generalnie przedstawiciele branży transportowej nie są zachwyceni miejscami, w których przychodzi im odpoczywać lub korzystać z sanitariatów.
Tylko 40 proc. truckerów stwierdziło, że parking dla samochodów ciężarowych dostępny na odwiedzanej przez nich stacji paliw oferuje dobry stosunek ceny do jakości. Ponadto prawie połowa z nich nie była zachwycona liczbą dostępnych pryszniców.
Udogodnienia dla kierowców ciężarówek są poniżej standardów. Parkowanie na noc jest drogie, poza tym jest duże ryzyko, że rano obudzimy się i stwierdzimy kradzież oleju napędowego lub ładunku – stwierdził jeden z ankietowanych.
Inny zauważył, że że w miejscach przeznaczonych dla ciężarówek podróżni ustawicznie parkują przyczepy kempingowe, co utrudnia truckerom wywiązywanie się z obowiązujących ich przepisów czasu pracy i odpoczynku.
Kierowcy samochodów ciężarowych potrzebują bezpiecznych miejsc parkingowych, gdzie mogą odpocząć lub przespać się oraz będą mieć dostęp do toalet i pryszniców. Truckerzy są niezbędni dla gospodarki, co przyznał rząd, przekazując w kwietniu tego roku znaczne fundusze na poprawę stanu przydrożnych miejsc obsługi kierowców samochodów ciężarowych” – czytamy w wynikach badań.
Współpraca: Gregor Gowans