– Przez miesiąc będziemy postępować tak, jakby doszło do Brexitu. Dla dużej części firm zorganizujemy swego rodzaju próbę generalną, by do końca października być w pełni przygotowanym (na wystąpienie Wielkiej Brytanii z UE – przyp. red.) – oświadczył Gérald Darmanin, minister do spraw działań wydatków publicznych w wywiadzie dla radia RTL.
Firmy zostały uprzedzone o możliwości tworzenia się długich kolejek ciężarówek, a brytyjski rząd ogłosił, że gdyby zdarzył się twardy Brexit większość towarów z Unii będzie wpuszczana bez pełnej kontroli celnej przez co najmniej 3 miesiące.
Aby przygotować się do wyjścia Wielkiej Brytanii z UE bez porozumienia, rząd francuski stworzy w Calais specjalne stanowiska odpraw, które zostaną wykorzystane w trakcie tzw. próby generalnej. – Jest około 100 tys. francuskich firm, które współpracują z Wielką Brytanią, niezależnie od tego, czy importują, czy eksportują – powiedział radiu RTL Gérald Darmanin. Firmy te będą miały możliwość zadeklarowania eksportu swoich towarów przez internet.
– Zrekrutowaliśmy 700 dodatkowych funkcjonariuszy celnych i stworzyliśmy inteligentną granicę, która jest innowacyjna technologicznie – wyjaśnił Darmanin.
– Mała czy średnia firma np. z Grenoble eksportująca do Wielkiej Brytanii będzie mogła zgłosić wszystko online. Będą kody kreskowe, numerowane palety albo towary, które bez zatrzymywania na granicy będą mogły pojechać prosto do Wielkiej Brytanii. Nie będzie kolejek na dziesiątki kilometrów – zapewnił na antenie rozgłośni minister.
Korzystanie z Eurotunelu i promów po Brexicie
Ambasada Wielkiej Brytanii w Polsce udostępniła specjalny dokument, w którym udziela szczegółowych informacji dla przewoźników korzystających z promów i Eurotunelu (TU ZNAJDZIESZ DOKUMENT Z INFORMACJAMI – po angielsku). Opisuje on zasady i procedury kontroli granicznej a także ułatwienia w tym zakresie przewidziane w razie bezumownego Brexitu. Mowa w nim m.in. o wymogach celnych, weterynaryjnych, fitosaniotarnych, bezpieczeństwa żywności, imigracyjnych, transportowych (licencje, pozwolenia, ubezpieczenie oraz kabotaż), oraz o standardach i bezpieczeństwie produktów.
Jak wynika z dokumentu, planowane rozwiązania technologiczne związane z kontrolą graniczną nie będą gotowe na 31 października i będą przygotowywane w dłuższym okresie we współpracy ze środowiskiem biznesowym.
Fot. Pixabay/AndreasGoellner