Renault Trucks rozwija swoją gamę pojazdów, aby sprostać wymaganiom dystrybucji miejskiej. D Wide Z.E. dołączył do produkowanych od roku 2020 16- i 26-tonowych modeli Renault Trucks D Z.E. i D Wide Z.E. Producent oferuje również szerszą gamę rozstawów osi i możliwość podłączenia zabudów chłodniczych – dowiadujemy się z informacji prasowej.
Nowa, 19-tonowa wersja D Wide Z.E. jest wyposażona w dwuosiowe podwozie zapewniające lepszą zwrotność.
Renault Trucks opracowało także nowy system, zwiększający efektywność energetyczną e-ciężarówek wyposażonych w zabudowę chłodniczą. Samochody Renault Trucks D i D Wide Z.E. o ładowności 16, 19 i 26 ton mają teraz możliwość podłączenia lodówki, dostarczającej energię potrzebną do działania układu chłodniczego bezpośrednio z akumulatorów trakcyjnych 600 V pojazdu – pisze producent.
Firma zapewnia też, że poprawiona została zwrotność pojazdów. W tym celu zwiększono rozstaw osi pojazdów D i D Wide Z.E. z 3900 mm do 6800 mm.
Renault Trucks stawia na zrównoważony transport
Wśród zalet elektrycznych ciężarówek Renault Trucks wymienia m.in. możliwość ich eksploatowania “niezależnie od ograniczeń wprowadzonych przez władze lokalne, nawet w okresach największego zanieczyszczenia”.
Dodatkowo, z uwagi na to, że są ciche, mogą być używane do nocnych dostaw w centrach miast, bez zakłócania snu mieszkańców.