TransInfo

Fot. Bosch secure truck parking

Dobra wiadomość dla kierowców jeżdżących przez Niemcy. Nowy, bezpieczny parking już otwarty

Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty

Przy niemieckiej autostradzie A1 oddano do użytku około 40 chronionych miejsc parkingowych. Bezpieczeństwo kierowcom i przewożonym ładunkom zapewnia tam m.in. ponad 20 kamer oraz sztuczna inteligencja.

Za powstanie parkingu we Frechen niedaleko Kolonii odpowiada firma Bosch. Obiekt spełnia normy organizacji TAPA (Transported Asset Protection Association), zajmującej się m.in. przyznawaniem parkingom certyfikatów bezpieczeństwa. W tym przypadku inwestycja może pochwalić się drugim poziomem TAPA.

Na zlecenie operatora obiektu wystąpiliśmy w roli generalnego wykonawcy, aby zrealizować certyfikowane, kompletne rozwiązanie dla postoju ciężarówek we Frechen, które chroni zarówno kierowców, jak i ładunek” – wyjaśnia Uwe B. Herrmann, kierownik projektu w Bosch Building Technologies.

Obiekt wyposażony jest w ponad 20 kamer z systemem sztucznej inteligencji oraz cztery bramy wjazdowe i wyjazdowe. Dostęp osobom postronnym utrudnia blokada dla pieszych. Parking jest również oświetlony w sposób pozwalający na oszczędność energii – czytamy w informacji Boscha.

Firmy chcące zadbać o bezpieczeństwo swoich kierowców i ładunków mogą rezerwować miejsca parkingowe za pomocą aplikacji Bosch Secure Truck Parking. Truckerzy mogą wjechać na parking dzięki cyfrowemu rozpoznawaniu tablic rejestracyjnych.

8,2 mld straty rocznie

Powodem powstania obiektu jest brak około 400 tys. strzeżonych miejsc parkingowych w Europie. Niedobór takich miejsc ma – jak zauważa Bosch – konsekwencje dla wszystkich uczestników łańcucha dostaw: kierowców, spedytorów i producentów towarów. Ponadto wpływa negatywnie na innych uczestników ruchu drogowego, niezwiązanych bezpośrednio z branżą transportową. Kierowcy ciężarówek często bowiem zmuszeni są do stawania w nieodpowiednich i niezgodnych z przepisami miejscach.

Brak parkingów przekłada się również na straty finansowe firm przewożących i produkujących i towary. Według danych przytaczanych przez TAPA, w Europie jest to około 8,2 mld euro rocznie. Niemcy zajmują wysokie miejsce w rankingu krajów, w których najczęściej dochodzi do kradzieży ładunków. Oprócz naszych zachodnich sąsiadów Bosch wymienia również Wielką Brytanię.

Wśród najczęściej kradzionych towarów są m.in. części samochodowe, biżuteria, metale szlachetne oraz produkty spożywcze.

Fot. Bosch Secure Truck Parking

Tagi