Do tureckich organów ochrony konkurencji złożono już wniosek o opinię na temat ewentualnego przejęcia. W Turcji powszechne i możliwe jest bowiem złożenie wniosku o zezwolenie przed sfinalizowaniem warunków i dokumentów transakcji – wynika z komunikatu prasowego DFDS.
Duński operator od 2018 r. obsługuje sieć promów cargo na Morzu Śródziemnym, ułatwiając handel między Turcją a kilkoma rynkami europejskimi przez trasy do Włoch, Francji i Hiszpanii. Przewożone są tam głównie naczepy bez asysty dla tureckich spedytorów i firm transportowych. Z portów Triest i Sête oferowane są usługi kolejowe do miejsc w Europie.
Aby dalej rozwijać naszą zdolność do ułatwiania handlu i ulepszania oferty dla klientów, rozpoczęto strategiczny dialog między DFDS a Ekol Logistics (…). Takie połączenie działalności promowej i logistycznej w sieci śródziemnomorskiej odzwierciedlałoby sprawdzony północnoeuropejski model biznesowy DFDS” – dodaje duńska firma w komunikacie.
Założona w 1990 roku firma Ekol generuje około 60 procent swoich przychodów z międzynarodowego transportu drogowego. Przewoźnik ma 85 lokalizacji w 13 krajach, w tym w Niemczech, Francji i Szwecji.
Działalność międzynarodowa Ekol Logistics koncentruje się na dostarczaniu rozwiązań transportowych i logistycznych pomiędzy Turcją a Europą obejmujących spedycję, transport, magazynowanie, odprawę celną i zarządzanie łańcuchem dostaw. Najważniejsi klienci Ekolu to załadowcy z branży motoryzacyjnej i tekstylnej.
