CMA CGM nie tylko popłynie, ale i pofrunie. Firma rozpoczyna budowę floty lotniczej

Ten artykuł przeczytasz w 1 minutę

Francuski armator CMA CGM kupuje cztery samoloty cargo Airbus A330-200F i otwiera segment przewozów lotniczych. Maszyny firma pozyska od Qatar Airways Cargo. Samoloty te mają ładowność 60 ton każdy.

Według informacji prasowej armatora, airbusy obsługiwane będą przez „europejską linię lotniczą”. Portal logistyczny theloadstar.com pisze, iż ową linią będą najprawdopodobniej belgijskie linie lotnicze Air Belgium, a baza samolotów będzie znajdowała się na lotnisku w Liege.

Portal twierdzi, iż CMA CGM prowadziło też rozmowy z Groupe Dubreuil, operatorem linii Air Caraibes, French Bee oraz HiLine Cargo. Armator nabył w 2020 r. 30 proc. udziałów w Groupe Dubreuil.

Rodolphe Saadé, prezes CMA CGM nazwał utworzenie dywizji lotniczej “istotnym krokiem milowym w rozwoju naszych usług logistycznych”, który pozwoli grupie dostarczyć klientom kompleksowy zakres usług logistycznych.

Zakup samolotów i utworzenie segmentu lotniczego następuje w momencie, gdy ceny w transporcie lotniczym są na bezprecedensowych poziomach ze względu na niedobór możliwości przewozowych na rynku.

Fot. CGA CGM Groupe

Tagi