Kadangi šiuo metu apie 40 proc. tarpvalstybinių kelių eismo taisyklių pažeidžiusių vairuotojų lieka nenubausti, Europos Parlamento nariai atnaujino taisykles, siekdami paskatinti ES šalis glaudžiau bendradarbiauti ir padėti viena kitai surasti už kelių eismo taisyklių pažeidimą atsakingą užsienio vairuotoją.
Gavusios informaciją apie pažeidėją, ES valstybės turės per du mėnesius atsakyti į tarpusavio pagalbos prašymą” – oficialiame pranešime praneša Europos Parlamentas.
Be to, valstybei, kurioje padarytas kelių eismo pažeidimas, paprašius, baudos išieškojimą galės perimti valstybė, kurioje vairuotojas gyvena nuolatos, tačiau su sąlyga, kad bauda yra didesnė nei 70 Eur, o pažeidėjas jos nesumokėjo ir išnaudojo visas baudos ginčijimo galimybes.
Siekdamos padidinti kelių eismo saugumą, ES valstybės turi stiprinti bendradarbiavimą ir turėti veiksmingas priemones kelių eismo pažeidėjams iš užsienio valstybių nubausti. Atnaujintos taisyklės padės tai pasiekti, bet kartu bus naudingos ir vairuotojams, kurie turės gauti informaciją apie pažeidimą per nustatytą laiką, savo kalba ir su paaiškinimu, ką daryti nepripažįstant pažeidimo. Be to, draudimas privačioms bendrovėms išieškoti baudas apsaugos vairuotojus nuo apgaulingų pranešimų ir asmeninių duomenų nutekinimo”, – pasakė Europos Parlamento narys Kosma Zlotowskis
Ilgesnis nusikalstamų veikų sąrašas
Ilgesnis nusikalstamų veikų sąrašas atnaujintais teisės aktais bus išplėstas vairuotojų nerezidentų padarytų kelių eismo taisyklių pažeidimų, dėl kurių bus reikalingas tarptautinis bendradarbiavimas, sąrašas.
Be informacijos apie greičio viršijimą, vairavimą neblaiviam ir važiavimą per raudoną šviesoforo signalą, ES valstybės turėtų keistis duomenimis apie užsienio vairuotojų pavojingą parkavimą, pavojingą lenkimą, ištisinės juostos kirtimą ar pasišalinimą iš įvykio vietos sužalojus asmenį”, – išvardijo Europos Parlamentas.
Aiškios taisyklės
Aiškios taisyklės pagal siūlomą įstatymą ES šalis, kurioje buvo padarytas kelių eismo taisyklių pažeidimas, per 11 mėnesių nuo pažeidimo padarymo dienos turės išduoti pranešimą apie kelių eismo taisyklių pažeidimą.
Kartu nustatomos pranešimų apie paskirtą baudą pagrindinės detalės, pavyzdžiui, pažeidimo vieta ir laikas, aplinkybės bei teisė ginčyti skirtą baudą”, – pabrėžiama Europarlamento pranešime.
Europarlamentarų iniciatyva privatūs subjektai negalės padėti ES šalims išieškoti baudų už kelių eismo taisyklių pažeidimus iš užsienio vairuotojų (praėjus dvejiems metams nuo teisės akto perkėlimo į nacionalinę teisę).
Be to, siekdama padidinti skaidrumą ir palengvinti naujų taisyklių įgyvendinimą, Europos Komisija turi sukurti interneto portalą, kuriame bus pateiktos taisyklės, apeliacijų galimybės ir informacija apie baudų už kelių eismo taisyklių pažeidimus dydį.
Bendradarbiavimas: Agneška Velgus