Įmonė planuoja iki 2030 metų naujų lokomotyvų ir traukinių įsigijimui skirti daugiau kaip 19 mlrd. eurų, teigiama „Deutsche Bahn“ pranešime spaudai.
„Investuojame į ateities traukinius. Šiuolaikinės technologijos susisiekimą geležinkeliais daro ne tik ekologiškesniu, bet ir patikimesniu bei patogesniu“, – Berlyne vykstančioje geležinkelių parodoje „InnoTrans“ pristatydamas naują plėtros koncepciją pabrėžė įmonės vadovas Richardas Lutzas.
„Deutsche Bahn“, be kita ko, planuoja išplėsti savo parką Ispanijos „Patentes Talgo“ gaminamais naujo modelio tolimojo susisiekimo keleiviniais traukinais „ICE L“. Kitąmet jų tikisi gauti po tris kas mėnesį, o iki 2030-ųjų tokių traukinių planuoja turėti apie puspenkto šimto.
Parodoje „„Deutsche Bahn“ pristatė naujus keleivinius ir krovininius traukinius, taip pat dviejų variklių lokomotyvą, kuris gali būti varomas tiek „žaliąja“ elektra, tiek ir biokuru.
Federalinei vyriausybei priklausanti „Deutsche Bahn“, teikianti krovinių ir keleivių vežimo bei logistikos paslaugas, turi per 330 tūkst. darbuotojų, iš jų apie 220 tūkst. Vokietijoje, kur sutelkta jos pagrindinė veikla.