Nemrég mutatták be a 8. osztályú Volvo VNL nyergesvontatón alapuló első prototípust.
Az értékesítés kezdő időpontját még nem határozták meg, de a működő prototípus bemutatása fontos lépés ebbe az irányba.
Ezt a önvezető teherautót a VNL Aurora Driver technológiával szerelték fel, amely a Volvo Group által kifejlesztett rendszereket, például a Volvo dinamikus kormányzást és az I-Shift sebességváltót használja.
Az autonóm jármű fejlesztése a redundancia elvén alapul: minden rendszert támogatnia kell egy másiknak, hogy meghibásodás esetén elkerülje a balesetet.
A teherautó fejlesztésével párhuzamosan a Volvo Autonomous Solutions és az Aurora folytatja kutatásait az Egyesült Államok főbb csomópontjai között kialakítandó folyosókon, mivel az autonóm teherautók használatát jelenleg csak az ilyen típusú útvonalakon fontolgatják.