A futárpiac legnagyobb játékosai már kora ősszel látták, hogy az idei ünnepi csomagszállítás teljesen tervezhetetlen lesz. Bár a legtöbb csomagszállító cég hónapok óta teljes gőzzel készül a szezonra, egyesek már most a teljesítőképességük határán mozognak. A csomagőrület Németországban minden rekordot megdönt.
420 millió csomagot küldtek magánügyfelek az idei karácsonyi szezonban Németországban – számol be a „Frankfurter Allgemeine Zeitung” napilap. Ez 18%-kal több az előző évhez képest. A koronavírus-járvány és a szigorítások miatt az online kereskedelem szárnyal, ami megrázkódtatásokhoz vezet a futárszolgáltatások piacán.
Múlt pénteken a DHL figyelmeztette ügyfeleit a lehetséges késedelmekre:
Tekintettel a nagy mennyiségű csomagra és a szigorításokra a koronavírus-járvány miatt egyes esetekben késések fordulhatnak elő egyes küldemények kézbesítésében. Ilyen esetekben türelmüket kérjük” – olvashatjuk a DPDHL Csoport honlapján közzétett közleményben.
Két nappal korábban, december 9-én a cégnek teljes tilalmat kellett bevezetnie a Franciaországba küldendő csomagok felvételére üzleti ügyfelektől.
A COVID-19 járványnak pillanatnyilag jelentős hatása van a csomagküldő hálózatok működésére Franciaországban. (…) Ezért kénytelenek vagyunk megszüntetni a Franciaországba küldendő csomagok átvételét az üzleti ügyfelektől (DHL Paket International és DHL Paket Connect) visszavonásig. Emiatt a már feladott csomagokat visszaküldjük a feladóknak, mivel nincs lehetőségünk tárolni és kézbesíteni őket”.
Azt azonban biztosították, hogy a magánügyfelek küldeményeire nem vonatkoznak ezek a korlátozások.
A Hermes késedelemmel, a GLS pedig nem fogad új ügyfeleket
Bár a Hermes szintén nagyon intenzíven készült a szezonális csúcsra, a csoport elismeri, hogy a futárágazatban uralkodó boom miatt fognak tudni minden csomagot másnap kézbesíteni. Ekkora mennyiségű megrendelés esetében egész egyszerűen nem tudják elkerülni a kézbesítési idő meghosszabbodását. A késedelmek korlátozása érdekében a Hermes megnövelte a szombati műszakokat valamennyi logisztikai központban.
A GLS-nél pedig nincs késedelem, de ugyancsak feszült a helyzet. Hogy megfelelhessenek a rekordmennyiségű igénynek, a cég növeli az operációs erőket. Ezen felül karácsony előtt már nem fogad a cég új ügyfeleket.
A kemény vesztegzár vajon ront a feszült helyzeten a csomagszállítók körében?
A váratlanul nagy mennyiségű küldemény és a járvánnyal kapcsolatos különleges kihívások nem csak késedelmet okozhatnak a kézbesítésben. A Hermes attól tart, hogy az újonnan életbe léptetett blokád (december 16-tól január 10-ig csak azok az üzletek maradhatnak nyitva Németországban, amelyek az alapvető szükségletek kielégítéséhez szükségesek a mindennapi élethez, valamint a gyógyszertárak és a bankok) teljesen új dinamikát hozhat az ügyfelek viselkedésében és a megrendelésekben. „Észre kell venni, hogy a kézbesítési hálózatot nem lehet a végtelenségig növelni” – figyelmeztet a cég.
Fotó: Dhll