Az Iveco a FIA European Truck Racing Championship teherautó versenyek partnere lett. A gyártó által szállított LNG járműveknek köszönhetően a bajnokság gyakorlatilag CO2-semleges lesz.
Az Európai Teherautós versenyzők Szövetsége (ETRA) és az olasz vállalat a 2023-as szezon végéig meghosszabbította hosszú távú partnerségét, mivel a szervezet szeretne jó példát mutatni a fenntartható szállítmányozással kapcsolatban. Az európai teherautó verseny lesz az első FIA Nemzetközi Automobil Szövetség által szabályozott verseny, amely átáll a megújuló üzemanyagokra.
Az Iveco az Iveco S-WAY NP teherautóval járul hozzá az ETRA fenntarthatósági céljaihoz, amely bio-LNG üzemanyaggal működik. Még fenntarthatóbb teljesítményt nyújt, mivel a nitrogén-dioxid-kibocsátás jelentősen csökken, a CO2-kibocsátás pedig akár 95 százalékkal is alacsonyabb lesz a dízelüzemű teherautókhoz képest, ha bio-LNG-vel közlekednek.” – írja az Iveco.
Az olasz vállalat lesz a biztonsági járműként használt teherautók kizárólagos szállítója. Ezek olyan autók, amelyeket többek között arra használnak, hogy lelassítsák az autókat, ha a pályán vagy rossz időjárási körülmények között veszélyes helyzet alakulna ki.
A szállított járművek az Iveco S-WAY NP lesz 4×2 LNG kivitelben. Az autó két 540 literes tartállyal van felszerelve, amelyeket legalább 390 kg folyékony bio-LNG-el lehet megtölteni. Hatótávolságuk akár 1600 kilométer is lehet.
Az Iveco a Hahn Racing és a Schwabentruck közös csapata, a „Die Bullen von Iveco” technikai szponzoraként vesz részt a bajnokságban. A második csapat vezetője Steffi Halm, aki az egyetlen női versenyző. Ő egy Iveco S-Way-el fog versenyezni.
Két másik csapat is képviseli az eseményen az Iveco-t. Az első a Reinert Racing, míg a második a Don’t Touch Racing – olvashatjuk a gyártó honlapján.
Fotó: Wikimiedia commons/Denes Translations/CC BY-SA 4.0