Ismét pozitívban a Waberer’s, de veszélyekre figyelmeztet a vezér

Úgy tűnik, hogy a Waberer's International Nyrt évek óta tartó küzdelem után stabilizálta a cég jövedelmezőségét: az év harmadik negyedévében ismét pozitív pénzügyi mérleget ért el – derül ki a társaság legfrissebb pénzügyi jelentéséből. A nemzetközi szállítási szegmens is pozitív irányba fordult az elmúlt két évben bevezetett stratégiai változásoknak köszönhetően. Ennek ellenére a Waberer's vezérigazgatója a logisztikai ágazatot érintő növekvő számú és volumenű kockázatokra figyelmeztet, amelyek "következő hónapokra gyakorolt hatásait nehezen előrejelezhetőnek" tartja.

Ismét pozitívban a Waberer’s, de veszélyekre figyelmeztet a vezér
Fot. Waberer's

A Waberer’s International Nyrt. 147,8 millió euró árbevételt ért el az idei harmadik negyedévben, ami 7,9 százalékos növekedés az előző év azonos időszakához képest, nettó eredménye 3,3 millió euró lett a tavalyi harmadik negyedévi 1,1 millió eurós veszteség után – tette közzé a szállítmányozó társaság pénteken a Budapesti Értéktőzsde honlapján.

A tájékoztatás szerint a kamatfizetés, adózás és amortizáció előtti nyereség, az EBIDTA 32 százalékkal, 18,5 millió euróra nőtt a harmadik negyedévben az egy évvel korábbihoz képest.

Az idei első kilenc hónapban a csoport árbevétele 440,1 millió euró volt, 3,2 százalékkal több, mint az előző év azonos időszakában. A nettó eredmény 12,1 millió eurót tett ki, míg egy évvel korábban 15,2 millió euró vesztesége volt a vállalatnak az első három negyedévben. Ugyanebben az időszakban az EBITDA 54,8 millió euró volt az egy évvel korábbi 39,3 millió euró után.

Barna Zsolt, a cég vezérigazgatója a jelentés szerint arról számolt be, hogy a teljes cégcsoport szintjén stabilizálni tudták a társaság eredménytermelő képességét. A nemzetközi fuvarozási szegmens negyedévről negyedévre kedvezőbb eredményt generál, és igazolja a terveket, a kiemelt ügyfeleknek történő magas minőségű, rugalmas és egyedi igényeket kielégítő szolgáltatás piaci oldalról is életképes üzleti modell – közölte.

A vezérigazgató ismertette, hogy két év szünet után folytatni tudják a belföldi és a nemzetközi fuvarozásban használt járműflotta cseréjét, ezzel is csökkentve a tevékenység költségszintjét, illetve károsanyag-kibocsátását.

A Waberer’s részvényeivel a Budapesti Értéktőzsdén a prémium kategóriában kereskednek, a részvény 2540 forinton zárt pénteken. Az elmúlt egy évben a Waberer’s részvények legmagasabb árfolyama 2870 forint, a legalacsonyabb 1050 forint volt.

Nemzetközi Fuvarozási Szegments: mélyrepülés után felfelé ívelés

A nemzetközi fuvarozási szegmens árbevétele 13,8%-kal nőtt 2021 harmadik negyedévében 2020 harmadik negyedévéhez viszonyítva, miközben az aktív flottaméret a negyedév során átlagosan 1 999 darab volt, mely enyhe (20-50 darabos) csökkenést jelent az előző negyedévekhez képest.

A flottaméretben bekövetkezett enyhe csökkenés a sofőrállomány változása, illetve az év végén flottába érkező új járművek által kiváltott régi járművek eladásra történő műszaki felkészítése közötti optimalizáció eredménye. Az enyhe flottaméret csökkenés ellenére bekövetkezett jelentős árbevétel növekedés a tavalyi év közepén bevezetett új szegmens stratégia eredménye, miszerint az operáció fókuszába a magasabb minőségű, és több hozzáadott értékű szolgáltatást igénylő ügyfelek kerültek” – olvasható a cégcsoport pénzügyi jelentésében.

A szegmens első 9 havi árbevétele 2,2%-kal haladta meg az előző év első hasonló időszakának árbevételét. A Q3-hoz képesti alacsonyabb első 9 havi növekedés oka az volt, hogy 2020 első negyedévében a flottaméret még jelentősen meghaladta a 2021-es értéket.

Előre nehezen kiszámítható kockázatok

A vállalat ugyanakkor figyelmeztet a logisztikai ágazatot érintő kockázatok növekvő számára és mértékére:

  • a chip és egyéb alkatrészek hiánya, amely egyre több ügyfelet érint;
  • a globális ellátási lánc folyamatainak előre nem látható változásai;
  • a munkaerőhiány növekvő nyomása;
  • és az Adblue átmeneti hiánya.

Miközben az elért eredményekre büszkék vagyunk, és a jelenlegi üzleti környezetben fenntarthatónak látjuk, egyre változatosabb irányból látunk újabb és újabb kockázatokat feltűnni, melyek az egész logisztikai iparágat érintik, és ezen kockázatok következő hónapokra gyakorolt hatásait nehezen előrejelezhetőnek ítéljük” – nyilatkozta Barna Zsolt.

Legnépszerűbb cikkek
hozzászólások
0 megjegyzés
A felhasználó törölve lett
Legnépszerűbb cikkek