Elkezdődöttek az újabb kísérleti projektek az elektronikus fuvarlevéllel kapcsolatban. A Holland Szállítmányozási Szövetség a TLN sikeres tesztekről nyilatkozott, melyben veszélyes anyagokat szállítottak az elektronikus fuvarlevelet alkalmazva. A veszélyes anyagok kísérleti szállítását a Den Hartogh Logistics üzemeltetője hajtotta végre.
A teszteket a Környezetvédelmi és Szállítmányozási Felügyelettel (ILT) együttműködve végeztük. Jelenleg a hollandok az elektronikus fuvarlevelet használva napi körülbelül 100 darab veszélyes anyagok szállítását végzi. Az e-CMR – ahogy azt TLN közleményében olvashatjuk – jobb ellenőrzési lehetőséget nyújt a felügyeleteknek a szállítások alatt.
A Hollandiában tesztelt rendszer a TransFollow:
Határokon átnyúló szállítások az e-CMR segítségével
Az első, ilyen a határokon átnyúló fuvar az e-CMR használatával 2017 elején történt meg. A spanyol szállító a Primafrio-hoz tartozó narancsokat szállított teherautó a spanyol Huelvából indult el, Perthusban átlépte a franciaországi határt, és elért a francia Perpignánba.
Most tavasszal azonban egy francia-holland-brit projektet indítottak el, melynek keretében az első ilyen fuvart teljesítettek a e-CMR használatával, több határon is áthaladva. Az IRU (Nemzetközi Szállítmányozási Unió) információi szerint ezt a szállítást a Transports FIOLET francia cég teljesítette.
Az útvonal Franciaországban kezdődött, Hollandián keresztül vezetett, ahonnan a teherautó Nagy-Britanniába érkezett meg. A tesztek során a TransFollow platformot is használták.
A Nagy-Britannia számára a következő lépés az egyezmény értékelése és az e-CMR protokoll ratifikálására vonatkozó határozat az ENSZ-en keresztül, amely a szigetországban akár már 2019 végén is érvénybe léphet.
Fotó: Flickr/Lav Ulv CC BY 2.0