TransInfo

Fotó: PxHere

Alkalmazásblokkolót raktak a kamionokba, hogy a sofőrök ne tudjanak menet közben sms-t küldeni

Egy izraeli szupermarketlánc olyan technológiát szeretne telepíteni teherautóiba, amely letiltja a „zavaró alkalmazásokat”, például az üzenetküldést, amikor egy teherautó-sofőr járműve mozgásban van. A rendszert biztosító SaverOne cég az Egyesült Államok piacát célozza meg, és úgy véli, hogy a jövőbeni uniós szabályozás lehetővé teszi, hogy technológiáját Európában is elterjesszék.

A cikk olvasási ideje 2 perc

A Shufersal szupermarket kiskereskedő, amely 301 üzletet üzemeltet Izraelben, 19 tehergépjárművében használja a másik izraeli cég, a SaverOne alkalmazásblokkoló rendszerét.

A SaverOne szerint a rendszer felismeri , hogy pontosan hol van a járművezető a fülkében, és megakadályozza, hogy a vezető hozzáférjen a „zavaró alkalmazásokhoz”, például az üzenetküldéshez, miközbenmás alkalmazásokat, például a navigációt nem zavarja meg.

Ugyanez a rendszer más járművekben, például taxikban is bevethető, ahol csak a sofőr telefonja lenne korlátozva.

Gilboa úr, a SaverOne vezérigazgatója a Shufersal kötött megállapodás bejelentését kommentálva a következőket mondta:

„A teherautók az átlagosnál nagyobb balesetveszélynek vannak kitéve, különösen ha a sofőrök a telefonjukat használják a munkájuk megszervezésére és a célállomásra való navigálásra vezetés közben. Tekintettel arra, hogy ezek a sofőrök jelentős időt töltenek az úton, és munkájuk során a telefonjukra támaszkodnak, telefonjaik arra is képesek, hogy vezetés közben elvonják a figyelmet a nem alapvető alkalmazásokról.”

Gilboa hozzátette:

„SaverOne rendszerünk segíthet megelőzni a zavaró tevékenységeket, amelyek balesetet okozhatnak, mint például az üzenetküldés, miközben lehetővé teszi a nem zavaró tevékenységeket, például a navigációt. Hiszünk abban, hogy a SaverOne rendszerünk segíteni fog. A Shufersal csökkentette teherautóinak baleseti arányát.”

Az alábbi videó bemutatja, hogyan működik a rendszer egy taxiban. A sofőr telefonja „biztonságos módba” kerül, és az üzenetküldő alkalmazások blokkolva vannak. Eközben az utas a megszokott módon használhatja telefonját.

Abban az esetben, ha a sofőr üzenetet kap, a rendszer egy automatikus választ küld az üzenet feladójának, hogy közölje, hogy a címzett vezet, és telefonon keresztül lehet vele kapcsolatba lépni.

Bár a rendszer ebben a pillanatban meglehetősen újszerű, a SaverOne biztos abban, hogy az új piacokon lesz a kereslet szolgáltatásai iránt.

A cég egy közelmúltban megjelent sajtóközleményében azt mondta, hogy az EU-szabályozás változásai megnövelhetik a keresletet a járműbe épített alkalmazásblokkoló rendszerek iránt.

Címke