AdBlue: korlátozott termelés, irgalmatlanul emelkedő árak

A szlovák fuvarozók pánikszerűen kezdték felvásárolni a kutakon az AdBlue folyadékot, mivel a helyi gyártó bejelentette a termelés felfüggesztését a magas gázárak miatt. A szlovák Duslo Európa legnagyobb AdBlue gyára. A német SKW Piesteritz már csökkentette termelését, az olasz Yara gyár pedig négy hétre felfüggesztette a termelést. Jelentős áremelkedéstől tartanak a fuvarozók, pedig már így sok helyen duplájára emelkedett a folyadék ára.

AdBlue: korlátozott termelés, irgalmatlanul emelkedő árak

Az elképesztően magas gázárak miatt Európa AdBlue hiánnyal is küszködhet hamarosan, mivel az európai AdBlue-gyártók csökkentik a termelést. A hír azután kezdett szárnyra kapni, hogy a szlovák Duslo, a legnagyobb európai AdBlue gyártó bejelentette, hogy felfüggeszti a termelést. A társaság azt mondja, termelés ideiglenes leállítása mögött a magas gázárak állnak.

A szlovákiai Pozsonyban már jelentősen megugrott az AdBlue iránti kereslet, mivel az emberek pánikvásárlásba kezdtek, amikor először pletyka-szinten, majd hivatalosan is terjedni kezdett a hír a gyártás felfüggesztéséről. Egy szlovák hulladékszállító a Moravskoslezsky Denik cseh hírportálnak például elmondta, hogy már most kétszer annyit fizet a folyadékért, mint egy héttel azelőtt.

Az AdBlue -t szelektív katalitikus redukciós katalizátorral (SCR) rendelkező járművekben használják. Ha járművet vezet AdBlue használatával, a vezető üzenetet kap a műszerfalon, ha az AdBlue -t fel kell tölteni – a túl alacsony AdBlue szint megakadályozhatja a jármű elindulását.

Az AdBlue -t az SCR rendszerrel rendelkező járművekben használják. Ha túl alacsony AdBlue szint, akkor vannak olyan teherautók, amik nem indulnak el. Mivel az Euro 4, Euro 5 és Euro 6 szabványoknak megfelelő nehéz tehergépjárművek nagy része SCR rendszerrel van felszerelve, ezért AdBlue-t használnak, mondani sem kell, hogy az adalékanyag hiánya több mint aggasztó a fuvarozók számára.

Közvetlenül azután, hogy a Duslo bejelentette a termelés ideiglenes felfüggesztését, a szlovák kormány 500 ezer liter AdBlue folyadékra adott le megrendelést. Továbbá, a Pravda tudósítása szerint, a minisztérium megállapodást kötött a gyártókkal és forgalmazókkal arról, hogy az adalékanyagot csak szlovák fuvarozóknak adják el.

Duplájára emelkedett az AdBlue ára Olaszországban is, és fogynak a készletek

Az olasz Trasportiunito szervezet meghúzta a vészcsnegőt, mondván, hogy az országban hamarosan AdBlue hiány lesz – részben a Yara ferrarai gyárában négy hétre történő gyártás szüneteltetése, de főleg a pánikvásárlás miatt-írja a Transporto Europa.

Az egyesület főtitkára, Maurizio Longo szerint az AdBlue-készletek rohamosan fogynak.

A Transportunito azt is hozzátette, hogy az AdBlue ára megduplázódott az utóbbi hetekben: 250 -ről 500 euróra emelkedett ezer literért.

Átmeneti „pótdíj” Nagy Britanniában

Mindeközben, a Yara ideiglenes felárat vezetett be szeptember végén az Air1 AdBlue folyadékra Nagy Britanniában. A norvég cég literenként több mint 5 fontot tesz hozzá az AdBlue árához.

 

Legnépszerűbb cikkek
hozzászólások
0 megjegyzés
A felhasználó törölve lett
Legnépszerűbb cikkek