Fotó: Pixabay

A német szállítmányozók rózsaszínben látják a jövőt, a logisztikusok óvatosabbak

A német logisztikai cégek sokkal kevésbé optimisták a piaci helyzetet és a kilátásokat illetően, mint a szállítmányozók – derül ki az Ifo Intézet és a német Szövetségi Fogyasztóvédelmi és Élelmiszer-biztonsági Hivatal (BVL) által készített logisztikai index olvasataiból. De összességében mindkét szektor résztvevői ismét optimisták . annyira, mint az Ukrajnában kitört háború előtt voltak.

A cikk olvasási ideje 2 perc

A logisztikai szektor indikátoraihoz fűzött kommentárjában prof. dr. Eng. Thomas Wimmer, a BVL igazgatótanácsának elnöke megjegyezte, hogy a logisztikai index három összetevője – az üzleti helyzet értékelése, az üzleti környezet és az üzletfejlesztéssel kapcsolatos elvárások – még soha nem volt ennyire eltérő.

Az évek során ez a három értékelés meglehetősen közel állt egymáshoz, és ritkán volt jelentős eltérés a jelenlegi piaci helyzet, annak jövőbeni alakulása és az üzleti környezet megítélésében (az előző két mutató eredménye alapján).

Jó hír, hogy a logisztikában a piaci helyzet (és az üzleti környezet) jövőbeli alakulására vonatkozó jelenlegi hangulata a háború előtti szinten van. Szintén csökken a szakadék az üzleti környezettel kapcsolatos elvárások és a jövőkép, valamint a vállalatok üzleti helyzetről alkotott megítélése között.

A logisztikában továbbra is 10 pont körül mozog az áremelkedési index, ami átlag feletti, azonban a BLV szakértői szerint ez a legalacsonyabb az elmúlt két évben.

„Úgy tűnik, a kontrollálatlan áremelés időszaka mögöttünk van” – összegeznek a BLV szakértői.

Érdemes azonban hangsúlyozni, hogy egy logisztikai cég üzleti valósága némileg eltér a szállítmányozókétól. Az előbbiek körében ugyan növekszik az optimizmus, de a klíma- és a jövő megítélésének javulása erősebb a kereskedelmi és ipari szektorból érkező szállítmányozók esetében.

A logisztikusok alacsonyabb optimizmusa annak tudható be, hogy a raktárak tele vannak, és csökken a fogyasztói kereslet, ahogy az áruforgalom is – magyarázza Thomas Wimmler.

2022-ben, az ukrajnai háború kitörése után, a logisztikai indexet alkotó mindhárom mutató csökkenést mutatott. Ez azonban sokkal rosszabb volt a jövőbeli fejlemények és az üzleti környezet megítélésében, mint a jelenlegi piaci helyzet megítélésében.

Pont az ellenkezője történt a 2008-2009-es válság idején – akkor meglepő módon a vállalkozók meglehetősen optimistán értékelték a helyzetet, és a jövőbe néztek, bár objektíven nem mentek jól a gazdaság dolgai.

A német logisztikai index legfrissebb olvasata azt jelzi, hogy az elmúlt évek logisztikai problémái a végéhez közeledhetnek. Ezt igazolja az ellátási láncok helyzetét figyelő GSCPI index legfrissebb olvasata is. Ez a mutató a legalacsonyabb szinten volt 2019 közepe óta, azaz a járvány kitörése előtt.

Címke