Az éppen folyamatban lévő IAAA autóvásáron Hannoverben 43. alkalommal osztották ki a legjobb teherautónak járó díjat. A verseny egészen a végéig kiélezett volt, és a végső döntés ugyancsak felkavarta az érzelmeket. Első alkalommal nyerte meg a fődíjat egy Európán kívül gyártott teherautó!
Idén a legjobb teherautó címért három modell állt rajthoz: a Ford F-Max, a Volvo FH LNG és a Scania Urban Range. A győztest a zsűri választotta ki, amely 23 ország ágazatbeli újságíróiból került ki. 126 szavazattal az International Truck of the Year 2019 díjat a … Ford F-Max nyerte. Az ítélet ugyan meglepett egyeseket, mivel a verseny történetében ez az első teherautó, amelyet nem Európában gyártottak. A teherautó Törökországban készül. Ez a Ford első modellje, amely belép az európai piacra, hamarosan, mert már 2019-ben.
Az ítélet indoklása
A verseny tesztjei során a bírák dicsérték az F-Max hatásfokát és hajtásláncának modern tulajdonságait. Az ítélet kihirdetésekor figyelmet fordítottak a 12,7 literes, 500 lóerős Ford Ecotorq motorra, és az adaptív tempomatra.
CVDriver and @tradevandriver are at the IAA Hannover. Look at what’s Destined for Europe, the all new Ford F-Max @Ford pic.twitter.com/yJKMYrE7kk
— CVDriverUk (@CVDriverUk) September 19, 2018
A bírák értékelték a fülke belsejét is, amely komfortos, ergonomikus, és a járművezető számára barátságos környezetet biztosít. A kamionos ugyanis 2,16 m magas és 2,5 m széles fülkével gazdálkodhat. Ami még lenyűgözte a bírákat, az a digitális műszerfal volt, amelynek a kezelése nagyon egyszerű. A zsűri tagjai pozitívan értékelték a ConnecTruck funkciót is, amely a jármű kapcsolódási funkcióiért felel.
Mit vettek figyelembe a döntéshozók?
A versenyszabályzat szerint a díjat az a teherautó kapja, „amely új, sorozatgyártásban van, és hivatalos árlista szerint kerül megrendelésre legalább a kiválasztás előtt három hónappal” – olvashatjuk a hivatalos szabályzatban.
A zsűri tagjai számos fontos kritériumot figyelembe vesznek, mint: technológiai innováció, menetkomfort- és biztonság, üzemanyag-fogyasztás, környezeti terhelés és teljes üzemeltetési költségek. Amint azt láthatjuk, az idei versenyben mindezeknek az elvárásoknak épp a Ford F-Max felelt meg.
Fotó: Ford