Fotó: Ceva

A CEVA átveszi az omnichannel szolgáltatások operátorát és a csúcsra tör

A CEVA Logistics, a CMA CGM Grouptól függő társaság 3 milliárd dollárért átveszi az Ingram Micro CLS-t. Ezzel a saját lehetőségeit erősíti az e-kereskedelem és az omnichannel szolgáltatások kezelésében. A cég a negyedik legnagyobb játékos lesz ezzel a szerződéses logisztika piacán.

A cikk olvasási ideje 3 perc
|

3.01.2022

A következő nagy tranzakció a logisztikai ágazatban – a CMA CGM csoport, amelynek része a CEVA Logistics, aláírt egy szerződést az i Ingram Micro Commerce & Lifecycle Services (CLS) nagyobb részének megvásárlásáról, benne a Shipwire-rel, egy felhőre épülő logisztikai technológiai platformmal. A tranzakció véglegesítéséhez még szükséges az illetékes szabályozó szervek jóváhagyása, legnagyobb valószínűséggel jövő év első felében fog erre sor kerülni.

Ez a CEVA Logistics újabb „szerzeménye” 2021-ben. A nyáron az operátor (negyed évszázada a lengyel piacon is jelen van), bejelentette a Cargex részvényeinek 100%-ának a megszerzését, egy nemzetközi cégét, amely spedíciós és logisztikai szolgáltatások nyújtására specializálódott könnyen romló termékek esetében. Néhány hónappal korábban pedig a CEVA tulajdonává vált az ASTI csoport, amely hosszú éveken át volt partnerük multimodális szolgáltatások terén.

Az Ingram Micro CLS megerősíti a CEVÁ-t az e-commerce kiszolgálásában

Az Ingram Micro CLS e-commerce és és az ügyfél többcsatornás kiszolgálásának szerződéses logisztikájára specializálóditt. Az átvétele megerősítené a CEVA Logistics kínálatát az e-kereskedelem területén, és felgyorsítaná a fejlődést az új technológiák, kiskereskedelmi és divat szegmensében (a CLS-nak erős pozíciója van különösen a visszáru-logisztika területén, a küldemények láthatóságában és a same day delivery típusú szolgáltatásokban). A Shipwire teljesítési platformnak köszönhetően pedig (logisztikai megoldás a kis- és közepes cégek e-commerce-e kezeléséhez), a CEVA több, mint 100.000 ügyfél bázisához fér hozzá.

Az átvett cég komoly potenciállal rendelkezik. 2021-ben a becsült bevétele elérte az 1,7 milliárd dollárt, jelenleg 11.500 munkavállalót foglalkoztat az egész világon 59 raktárban, főleg az Egyesült Államokban és Európában. A CEVA Logistics és a CLS együttesen kb. 90.000 unkavállalót fognak foglalkozni közel 1.100 részlegen és 160 országban.

A CEVA Logistics és az Ingram Micro CLS összeolvadásának köszönhetően a forgalom szerint negyedik legnagyobb szerződéses logisztika szolgáltató jön létre.

A CEVA a vezetők körébe lépett

A CEVA Logistics már valamivel korábban bekerült a 3PL logisztika játékosainak elit top 5 körébe. A Gartner elemzői elhelyezték a 2021-es bűvös négyzet („Magic Quadrant Third-Party Logistics, Worldwide” jelentés) vezetői között. Ez most történt meg először. A vízió komplexitását és annak a megvalósítási képességét értékelték. A CEVA Logistics ebbe a csoportba az úgynevezett kihívók (challengers) listájáról lépett fel, amelyben az előző nyolc év során volt csoportosítva, és amelyhez jelenleg az Expeditors, az Agility, a DSV, a Maersk és a Ballore Logistics tartozik.

3PL logisztika piacának jelenlegi kulcsszereplői a DHL, a DB Schenker, a Kuehne+Nagel, az UPS, az XPO és a GEODIS valamint a CEVA (csak az első három említett cég mutat nagyobb forgalmat). Őket a Gartner sorolta a vezetők csoportjába.

– Az utolsó néhány évben a CEVA Logistics szélesítette a tevékenységét a fejlődő piacokon, különösen a stratégiai átvételi tevékenységével. Gördülékenyebbé tettünk sok belső folyamatot: operációt, technológiait és termékfejlesztésit. Hisszük, hogy éppen ezek a tényezők járultak hozzá a sikerhez és a piacvezető pozíció eléréséhez – magyarázta Guillaume Col, a CEVA Logistics operációs igazgatója.

Címke