Fotó: MAN

100 millió euró az MAN gyárának fejlesztésére. Nézze meg, mit fognak ott gyártani

Az MAN Truck & Bus bejelentette, hogy Nürnbergben sorozatgyártó üzemet indít az elektromos teherautók és buszok akkumulátorainak gyártására.

A cikk olvasási ideje 2 perc

Az MAN 2025 elejétől Nürnbergben nagyfeszültségű akkumulátorokat akar gyártani nagy sorozatban teherautók és buszok számára. A következő öt évben a gyártó a nürnbergi belsőégésű motorgyárat erre a célra fogja átalakítani. A vállalat több mint 100 millió eurót költ a bővítésre és az átalakításra.

100 ezer akkumulátor évente

A vállalat szerint a nürnbergi üzem termelési kapacitása évi több mint 100 ezer akkumulátorra nő. A következő két és fél évben a haszongépjárművekhez szánt akkumulátorokat az MAN gyárában kézi gyártással, kis sorozatban fogják gyártani. A hosszú távú gyártósor építése a tervek szerint 2023 közepén kezdődik, és a teljes beruházás 2024 végére fejeződik be.

A nürnbergi gyár a tehergépkocsik és autóbuszok elektromos hajtásrendszereinek gyártási folyamatának teljes iparosításának alapjául szolgál.

Még csak most kezdjük az elektromobilitás iparosítását, és tovább haladunk azon az úton, hogy a haszongépjárművek klímasemleges mobilitást biztosítsanak” – idézte a vállalat hivatalos közleménye Alexander Vlaskampot, az MAN Truck & Bus SE igazgatótanácsának elnökét.

– Iparágunk jelenleg mélyreható változásokon megy keresztül (…). Most már tudjuk, hogy a nürnbergi gyár jövőjének fontos pillére lesz az elektromobilitás” – jelentette be Markus Wansch, a nürnbergi gyár tanácsának elnöke, az általános üzemi tanács és a csoport üzemi tanácsának elnökhelyettese.

Hatótávolság akár 1000 km 4 év múlva

Az akkumulátorok drága összeszerelési eljárással készülnek, és hatalmas energiacsomagok. A gyártó magyarázata szerint ezeket olyan cellákból állítják elő, amelyeket először modulokká állítanak össze, majd egy akkumulátorházba (csomagba) rétegeznek.

Ehhez fejlett know-how-ra és a szigorú biztonsági előírások betartására van szükség. A vállalat szerint a nehéz tehergépjárművek a hatótávolságtól függően akár hat ilyen akkumulátorcsomagot is igényelhetnek. Az MAN elektromos teherautói kezdetben 600-800 kilométeres hatótávolságot biztosítanak. Az akkumulátorok következő generációja 2026 körül lesz elérhető, és akár 1000 kilométeres hatótávolságot is lehetővé tesz majd. Ekkor az elektromos teherautó végre hosszú távú útvonalakon is üzemeltethető lesz.

 

Címke