На прохання прем’єр-міністра Польщі Матеуша Моравецького глава МВС Маріуш Камінський відновлює контроль на кордоні зі Словаччиною. При цьому він вказав, яким водіям слід очікувати ретельних перевірок.
У зв’язку з (…) міграційним тиском на балканському маршруті через Словаччину прикордонна служба запровадила на польсько-словацькому кордоні постійний та спеціальний контроль автобусів та інших транспортних засобів, що можуть перевозити нелегальних мігрантів з цього напряму”, – оголосив на платформі X (колишній Twitter) очільник Міністерства внутрішніх справ та адміністрації Маріуш Камінський.
W związku z nasiloną presją migracyjną szlakiem bałkańskim przez Słowację, Straż Graniczna wprowadziła na granicy polsko-słowackiej stałe i doraźne kontrole busów i innych pojazdów mogących przewozić nielegalnych migrantów z tego kierunku.
— Mariusz Kamiński (@Kaminski_M_) September 26, 2023
Прессекретарка Прикордонної служби Ганна Михальська наголосила пресагентству PAP, що нещодавно служба розпочала посилені патрулювання кордону зі Словаччиною, а також кордону з Чехією. Це внутрішній кордон Європейського союзу де, відповідно до Шенгенського кодексу про кордони, немає прикордонного контролю.
Представник прикордонної служби повідомила PAP про посилення тиску на кордоні зі Словаччиною на початку вересня. Вона підкреслила, що з початку року кількість мігрантів, затриманих на цьому кордоні, постійно зростає. У січні їх було три людини, у серпні – 163. Таким чином, кількість затриманих перевищила 300 осіб порівняно з 72 за аналогічний період минулого року.
Слід зазначити, що контроль уже запроваджували знову з різних причин, наприклад, з нагоди проведення в Польщі важливих самітів. На початку пандемії внутрішній кордон взагалі було закрито”, – додала вона. Досі Польща запроваджувала прикордонний контроль шість разів.
Пояснюючи різницю між „закриттям кордонів” і „тимчасовим контролем”, представниця прикордонної служби зазначила, що в разі тимчасового контролю кордон перетинають тільки у встановлених місцях, а контролюють тільки осіб, які в’їжджають до Польщі.
Перевірки проводяться на вибірковій основі, а дії адаптуються до реального ризику. На основі аналізу ризиків та інформації, що надається службами сусідніх країн, проводиться типізація осіб і транспортних засобів для контролю. У разі виявлення осіб, які можуть становити загрозу безпеці або громадському порядку, ухвалюються рішення про відмову у в’їзді в нашу країну”, – додала Анна Михальська.
На автомобільному транспорті це ніяк не відіб’ється – очікується, що рух вантажного транспорту здійснюватиметься безперебійно. Виняток становлять мікроавтобуси та автомобілі, що використовуються для перевезення водіїв – тут можна очікувати труднощів.
Німеччина знову запровадить прикордонний контроль
Міністерство внутрішніх справ Німеччини планує тимчасово відновити прикордонний контроль, зокрема, з Польщею. Про це повідомила в суботу в інтерв’ю міністр внутрішніх справ Ненсі Фезер.
Такі додаткові перевірки мають бути інтегровані в контроль усієї прикордонної зони, здійснюваний за допомогою цивільних співробітників розвідки”, – заявила вона газеті Welt am Sonntag.
Як повідомляє портал Deutschlandfunk, Ненсі Фезер допускає введення стаціонарного прикордонного контролю. При цьому вона підкреслює, що розглядає це лише як додатковий інструмент боротьби з нелегальною імміграцією, оскільки вибіркові перевірки більш ефективні.
У бесіді з Deutschlandfunk вона зазначила, що німецька поліція вже співпрацює в цьому питанні з сусідніми країнами – Чехією та Швейцарією. Стаціонарний прикордонний контроль, якого здебільшого вимагає Християнсько-демократичний союз Німеччини (CDU), підходить тільки для боротьби з контрабандою, а тому може бути лише додатковим заходом.
Глава міністерства наголосила, що незаконне ввезення мігрантів, наприклад, у переповнених вантажівках, „вкрай негуманне„. Тому МВС хоче змінити законодавство таким чином, щоб незаконне ввезення неповнолітніх було кримінально караним. Після затримання і засудження контрабандисти мають підлягати депортації, пояснила вона.
Dieser Ermittlungserfolg zeigt Ausmaß & Grausamkeit der Schleuserkriminalität.
Wir bereiten zusätzliche Kontrollen an unseren Grenzen vor. Mein Ziel: maximaler Ermittlungsdruck auf Schleuser & der Schutz der Menschen, die unter lebensgefährlichen Bedingungen geschmuggelt werden. https://t.co/PPKjqkVKw7— Nancy Faeser (@NancyFaeser) September 26, 2023
Прикордонний контроль усередині Євросоюзу
Тимчасове відновлення прикордонного контролю в Шенгенській зоні – це процедура, яка передбачена правилами ЄС і може бути використана державами-членами в разі серйозної загрози державній політиці або внутрішній безпеці.
Як ідеться на європейських офіційних сайтах правової інформації:
Повторне запровадження внутрішнього прикордонного контролю має використовуватися як крайній захід, у виняткових ситуаціях і має відповідати принципу пропорційності”.
Для Німеччини такою ситуацією якраз і є неконтрольований наплив мігрантів з Польщі та Чехії, про що вже кілька днів повідомляють місцеві ЗМІ. Скільки часу може знадобитися для відновлення контролю? Усе залежить від того, на яку правову основу посилається держава.
Масштаби і тривалість знову запровадженого прикордонного контролю мають бути обмежені абсолютним мінімумом, необхідним для реагування на відповідну загрозу. Відновлення прикордонного контролю на внутрішньому кордоні має використовуватися тільки як крайній захід”, – цитує інформацію Єврокомісії Business Insider. Представництва ЄС не можуть заблокувати таке рішення.
Контроль на кордоні зі Словаччиною вже відновлювали Австрія та Чехія, аргументуючи це саме припливом нелегальних іммігрантів. Навесні Франція застосувала це положення і до кінця жовтня частково відновила контроль. Причина? Побоювання з приводу терористичної загрози під час Чемпіонату світу з регбі 2023 року.
В Австрії, Швеції, Данії, Німеччині та Норвегії прикордонний контроль триватиме до 11 листопада. Тут країни також стурбовані збільшенням міграційного потоку.
