Акція фермерів на автобані А2 розпочалася о 13:00 в неділю, а через сім годин протестувальники також утворили блокаду на кордоні з Німеччиною в Губінку.
У зв’язку з цим Кроснооджанське районне відділення поліції рекомендує використовувати альтернативні маршрути. Для транспортних засобів вагою до 7,5 т – це дорога через село Житовань. Поліцейські також нагадують, що вантажні автомобілі можуть користуватися прикордонним переходом в Ольшині в будь-який час. Особливо це стосується транспортних засобів вагою понад 7,5 т. Поліція рекомендує об’їжджати національною дорогою № 27, однак слід зазначити, що це означає додаткові кілька десятків кілометрів.
Вже в Зеленій Гурі, на кільцевій розв’язці Пястув Шльонських, дорожня поліція скеровує транспортні засоби вагою понад 7,5 тонн на національну дорогу № 27 в напрямку Жари та Жагань. У напрямку Кросно Оджанського вантажівки не їздитимуть.
Поліція Любуського воєводства
Обидві блокади – у Свєцку та Губінеку – триватимуть до середи, 20 березня. Очікується, що на автостраді А2 акція протесту завершиться о 20:00, а в Губінку – о 22:00.
Звернення перевізників
І саме перешкоди в логістиці, які безпосередньо б’ють по роботі транспортних компаній, спонукали Асоціацію міжнародних автомобільних перевізників (ZMPD) зайняти позицію щодо цього питання. Ситуація, в якій опинилися міжнародні автомобільні перевезення внаслідок ескалації протестів аграріїв, неухильно погіршується. Саме тому правління ZMPD представило звернення, адресоване аграріям.
Ми розуміємо, що акції протесту у вигляді блокування прикордонних переходів чи важливих транспортних розв’язок можуть здійснюватися для того, щоб заявити про своє невдоволення через висвітлення таких виступів у ЗМІ – за умови, однак, що така форма протесту є короткочасною. Але зупинка всієї країни і всіх шляхів сполучення на тривалий час створює проблеми для всієї економіки, в тому числі і для транспорту. Блокування автомобільного транспорту, а отже і постачання товарів в економіку, подібне до обширного інфаркту для організму”, – йдеться у зверненні Асоціації.
У ZMPD підкреслюють, що транспортна галузь також бореться за виживання. Саме тому вона співпрацює з новою владою і намагається якнайшвидше вийти з цієї вкрай складної ситуації.
Ми закликаємо організаторів протесту замислитися і визнати той факт, що жодна інша соціальна група не заважає фермерам функціонувати на своїх робочих місцях. Ми не перекриваємо в’їзд на поля. Ми вважаємо, що гарною формою протесту було б спрямувати невдоволення на тих, хто дійсно спричинився до сьогоднішніх проблем аграрної галузі. Маємо на увазі, перш за все, політиків, які допустили бездіяльність, знищуючи таким чином конкурентоспроможність на внутрішньому ринку Польщі. Ми переконані, що така акція була б цілком прийнятною не тільки для представників міжнародних перевезень, але й для інших учасників економічних процесів та суспільства в цілому”, – підсумовує ZMPD.
