Вантажівку польського далекобійника, який виконував міжнародний маршрут, зупинили для перевірки. Найімовірніше, транспортний засіб викликав підозри, тому що його доставили для ретельнішого огляду на контрольно-пропускний пункт у Вястересі.
Під час побіжного огляду особливих порушень не було виявлено, документація була в порядку, як і записи тахографа. Але під час поглибленої перевірки інспектори виявили, що на пульсаторі тахографа відсутня офіційна пломба. За допомогою перепрограмування пристрою, водій приховував деякі дані.
Штрафи за маніпуляції з тахографом у Швеції високі, в даному випадку інспектори порахували, що сума стягнення буде 20 тис. крон, що еквівалентно приблизно 800 євро. Однак, таких штрафів водій отримав цілих 20. Підсумкова сума штрафу склала 400 тис. крон або 16,2 тисячі євро.
Справа у шведському законодавстві. Інспектори з’ясували, що вантажівка перебувала на території країни 20 днів, а закон дозволяє накладати штраф за кожен день проїзду з порушенням правил.
Це найбільший штраф, який досі накладався у Швеції у зв’язку з перевірками на дорогах”, – коментує інспектор Роджер Огемар на сайті tidnigenprofs.se.
Щоб продовжувати рух, водій був змушений сплатити штраф на місці. Однак таку велику суму компанія-перевізник оплачувати не бажала, і навіть заявила, що хоче звернутися до юриста.
Однак данська компанія, одержувач вантажу, наполягла на його терміновому отриманні. Тому штраф було сплачено, а вантажівку перенаправлено до майстерні, щоб перевірити тахограф, де водій сплатив рахунок ще на 6 тис. крон (260 євро).
Співпраця: Агнешка Куліковська-Вельгус
