<?xml version="1.0"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
   <channel>
   	  <atom:link href="http://www.trans.info/rss.html" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <title>TransInfo</title>
      <link>http://www.trans.info/</link>
      <description>Informacje z branży transportowej</description>
      <language>pl</language>
      <copyright>Copyright 2008, Logintrans Sp. z o.o.</copyright>
      <pubDate>Sun, 12 Oct 2008 13:44:00 +0200</pubDate>

      <lastBuildDate>Fri, 18 May 2012 00:18:34 +0200</lastBuildDate>
      <docs>http://www.rssboard.org/rss-specification</docs>
      <managingEditor>bpaszkiewicz@trans.eu (Bogumił Paszkiewicz)</managingEditor>
      <webMaster>bpaszkiewicz@trans.eu (Bogumił Paszkiewicz)</webMaster><item>
	<title>1 czerwca ruszają opłaty za A4 do Wrocławia</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16837.html</link> 
         <description>Od 1 czerwca rozpocznie się pobieranie opłat od samochodów osobowych i innych pojazdów o masie do 3,5 ton, za przejazd autostradą A4 między Gliwicami a Wrocławiem.Przejechanie całego odcinka autem wynosić będzie 16,20 zł. W przypadku motocykli mowa o kwocie 8,10 zł.

W trakcie środowej konferencji prasowej w Katowicach, przedstawiciele firmy Kapsch oraz Generalnej Dyrekcji Dr&amp;oacute;g Krajowych i Autostrad podali szczeg&amp;oacute;ły organizacji poboru opłat na tym odcinku A4.

Kierowcy osob&amp;oacute;wek zapłacą za kilometr 10 gr, z kolei motocykliści 5 gr/km. Odcinek ma długość ok. 164 km.

Place poboru opłat ustawione zostan w dw&amp;oacute;ch miejscach: w Żernicy i Karwianach. Natomiast między nimi,&#8230;</description>
         <pubDate>Thu, 17 May 2012 13:43:05 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16837.html</guid>

      </item><item>
	<title>Przed EURO: Lotniska &#45; b. dobrze; drogi &#45; dostatecznie</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16836.html</link> 
         <description>Lotniska są przygotowane na Euro 2012 &#45; ocenia minister transportu Sławomir Nowak. Dostatecznie wypada natomiast infrastruktura drogowa.Zdaniem Nowaka Polska jest organizacyjnie gotowa do mistrzostw. &amp;quot;Możemy dzisiaj opinii publicznej zameldować gotowość organizacyjną do przeprowadzenia turnieju Euro 2012&amp;quot; &#45; powiedział szef resortu na konferencji prasowej, kt&amp;oacute;rej gł&amp;oacute;wnym tematem były przygotowania infrastruktury transportowej przed turniejem. 

Minister podkreślił fakt, iż UEFA w swoich wstępnych raportach dotyczących stan przygotowań Polski do organizacji mistrzostw oceniała, że gotowość jest niedostateczna. Minister zaznaczył, że od tego czasu wykonano gigantyczną pracę, powołując się na szacunki UEFA. Według nich do naszego kraju może przyjechać na Euro 700 tys. do 1,5&#8230;</description>
         <pubDate>Thu, 17 May 2012 13:06:29 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16836.html</guid>

      </item><item>
	<title>Transport jest bardziej ekologiczny, niż gospodarstwo domowe</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16834.html</link> 
         <description>Ekologia jest ważna. Wszyscy wolą zielone drzewo od plastykowej torby na wietrze. Okazuje się, że w przypadku transportu, wystarczy być ekonomicznym, bo ekologicznym się jest. Przewoźnicy płacą olbrzymie podatki. Opłacenie specyficznej działalności, e&#45;myto,&amp;nbsp; podatki w paliwie, normy Euro, szkolenia z ekonomicznej jazdy i szereg innych wymog&amp;oacute;w, to chleb powszedni każdego transportowca. 

A m&amp;oacute;wi się o środowisku, akcji tiry na tory i og&amp;oacute;lnym złu jakie powstaje w związku z transportem. 

Ostatnimi dniami, gazeta.pl raportowała, o tym, że zły nawyk marnowania mleka, może kosztować gospodarstwo domowe produkuje tyle dwutlenku węgla ile samoch&amp;oacute;d w czasie rocznego użytkowania. Wszystko to, co marnuje się każdego&#8230;</description>
         <pubDate>Thu, 17 May 2012 11:00:11 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16834.html</guid>

      </item><item>
	<title>Polskie drogi, bankructwa i premie na jednym odcinku</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16832.html</link> 
         <description>Gazeta.pl: Wielu podwykonawców firm budujących autostrady w Polsce stoi na krawędzi bankructwa. &#45; Już wiem, że się nie podniosę, nawet jakby zaczęli mi płacić. Firmę buduje się latami. Dziś rozbroiło mnie, gdy usłyszałem, że Generalna Dyrekcja przyznała sobie nagrody za A2 &#45; mówi podwykonawca autostrady A2 Marek Szymczak.O dramatycznym wystąpieniu przedsiębiorcy podczas spotkania sejmowej komisji infrastruktury, jest już głośno we wszystkich mediach. Do tej pory nikt nie zaoferował mu pomocy. &#45; Zebrała się jakaś podkomisja w tej sprawie, ale mnie to nie dotyczy i tak naprawdę to taka formalność, żeby nas uspokoić &#45; m&amp;oacute;wi zdesperowany mężczyzna. 

&#45; Jestem przestępcą karno&#45;skarbowym,&#8230;</description>
         <pubDate>Thu, 17 May 2012 09:49:59 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16832.html</guid>

      </item><item>
	<title>E&#45;petrol.pl: dobre wieści dla kierowców</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16831.html</link> 
         <description>W tym tygodniu dla wielu kierowców samochodów benzynowych pojawiają się dobre wieści. Cena Pb95 spadła o 5 groszy na litrze od ubiegłego tygodnia. Pytanie tylko, czy na stacjach uda się przez dłuższy czas bronić tego poziomu cenowego?
W tej chwili za litr Pb95 trzeba zapłacić 5,84 zł. Tym samym mamy do  czynienia z dawno niewidzianym spadkiem. W przypadku oleju napędowego  cena nie uległa zmianie i wynosi 5,75 zł/l. Poważne zbliżenie cen oleju i  benzyny z pewnością nie doprowadzi jednak p&amp;oacute;ki co do zamiany kolejności  cen na pylonie i z pewnością oddali groźbę 6&#45;złotowego poziomu za litr.  Co ważne o 1&#8230;</description>
         <pubDate>Thu, 17 May 2012 09:07:03 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16831.html</guid>

      </item><item>
	<title>Zasady importu pokarmu dla zwierząt do USA</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16830.html</link> 
         <description>Import pokarmu dla zwierząt regulowany jest w USA przez agencję Food and Drug Administration (FDA), zgodnie z ustawą Federal Food Drug and Cosmetics Act (FDCA).

Produkty importowane do USA muszą być zgodne z zapisami tej ustawy. Kwestie kolorantów i dodatków w pokarmie dla zwierząt podlegają z reguły tym samym regulacjom FDCA, które odnoszą się do produktów spożywanych przez ludzi. Więcej pod linkiem:
http://www.fda.gov/AnimalVeterinary/Products/AnimalFoodFeeds/PetFood/UCM2006475
Pokarm  dla zwierząt, podobnie jak w przypadku produkt&amp;oacute;w spożywczych dla ludzi,  nie może zawierać m.in. pestycyd&amp;oacute;w w szkodliwych ilościach,  niebezpiecznych dodatk&amp;oacute;w i kolorant&amp;oacute;w, zanieczyszczeń. Pokarm w puszkach  musi być wyprodukowany i zarejestrowany w zgodzie z regulacjami o&#8230;</description>
         <pubDate>Thu, 17 May 2012 08:56:29 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16830.html</guid>

      </item><item>
	<title>Utrudnienia po ukraińskiej stronie przejścia granicznego Dorohusk&#45;Jagodzin</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16829.html</link> 
         <description>Zgodnie z informacją otrzymaną od Naczelnika Urzędu Celnego w Jagodzinie (UA) w dn. 17 maja 2012 r. w godzinach od 9.00 &#45; 11.00 (czasu polskiego) nastąpi przerwa w przyjmowaniu przez stronę ukraińską samochodów ciężarowych wyjeżdżających z Polski przez przejście graniczne Dorohusk&#45;Jagodzin. Przerwa w odprawach związana jest z odbiorem zmodernizowanej części  terminala w Jagodzinie i wynikającą stąd koniecznością technicznego  ustawienia system&amp;oacute;w informatycznych, w tym elektronicznego systemu  kontroli ruchu. 

W związku z powyższym zachęcamy kierowc&amp;oacute;w pojazd&amp;oacute;w ciężarowych do  korzystania z przejścia granicznego w Hrebennem. Nie przewiduje się  utrudnień w odprawach samochod&amp;oacute;w osobowych.
Źr&amp;oacute;dło: www.mf.gov.pl</description>
         <pubDate>Thu, 17 May 2012 08:53:52 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16829.html</guid>

      </item><item>
	<title>Truck &amp; Van 5/2012</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16822.html</link> 
         <description>W najnowszym wydaniu miesięcznika Truck &amp; Van:BUDOWLANE &amp;ndash; TEST

Wysoka poprzeczka

Transport budowlany zazwyczaj kojarzy się z surowymi warunkami pracy, co dotyczy nie tylko pokonywanych bezdroży, ale także komfortu oferowanego przez specjalistyczne pojazdy. DAF zmienia to podejście i wyznacza nowe standardy.

Przepis na sukces

Jeśli koncern produkuje jednocześnie maszyny robocze, oferowane przez niego pojazdy budowlane muszą się wyr&amp;oacute;żniać! Volvo już dawno opanowało produkcję wydajnych i trwałych pojazd&amp;oacute;w budowlanych, bo tylko takie mogły sprostać skandynawskim warunkom eksploatacji, gdzie wszystko trzeba dosłownie &amp;bdquo;wyryć&amp;rdquo; spod skały, nie wspominając już o zimach, znacznie bardziej dokuczliwych, niż spotykane w naszym rejonie.

BUDOWLANE &amp;ndash; Rynek

Fajrant?&#8230;</description>
         <pubDate>Wed, 16 May 2012 13:00:31 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16822.html</guid>

      </item><item>
	<title>Euro: objazd niedokończonej A2 krajową nr 2</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16821.html</link> 
         <description>Wariant objazdu autostrady A2 przygotowany na Euro 2012 zakłada skierowanie ruchu na drogę krajową nr 2 &#45; powiedział we wtorek minister transportu Sławomir Nowak.Podkreślił jednocześnie, że na części A2 Stryk&amp;oacute;w&#45;Konotopa prędkość zostanie ograniczona do 70 km/godz. Nadal nie wiadomo, czy uda się przygotować drogę na mistrzostwa. Szczeg&amp;oacute;lny problem stanowi środkowy odcinek C o długości 20 km. 

Szef resortu przypomina, że warianty awaryjne objazd&amp;oacute;w obowiązujących w trakcie mistrzostw są gotowe. W rozmowie z TVN24 tłumaczył, iż kibice, jadący od strony Poznania do stolicy, za Strykowem mogą jeszcze przejechać odcinkiem A i kawałkiem odcinka B autostrady Stryk&amp;oacute;w&#45;Konotopa. 

&amp;quot;Tam na węźle z drogą&#8230;</description>
         <pubDate>Wed, 16 May 2012 12:17:41 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16821.html</guid>

      </item><item>
	<title>Autostrady: Kto zapłaci za ten przekręt?</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16819.html</link> 
         <description>Przy budowie autostrad mogło być oszukanych nawet kilkaset firm. Problem ten w szczególności dotyczy podwykonawców A2 między Łodzią a Warszawą, a także firm pracujących przy budowie tras A1 i A4.Zdaniem wielu z nich przepisy stosowane przez GDDKiA są nielogiczne. &#45; To całkowity pat. Nie widzę wyjścia z tej sytuacji &#45; m&amp;oacute;wi w rozmowie z RMF FM Wojciech Malusi z Og&amp;oacute;lnopolskiej Izby Gospodarczej Drogownictwa. 

Początk&amp;oacute;w tak fatalnej sytuacji należy doszukiwać się przede wszystkim w dopuszczeniu zbyt dużej ilości firm do przetarg&amp;oacute;w. Dzięki temu spadły ceny za wykonywane usługi, ale wykonawcy zaczęli składać oferty nawet poniżej koszt&amp;oacute;w wykonania budowy. Liczyli bowiem na&#8230;</description>
         <pubDate>Wed, 16 May 2012 10:12:13 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16819.html</guid>

      </item><item>
	<title>Kolizja z obcokrajowcem &#45; o czym warto pamiętać?</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16818.html</link> 
         <description>Wypadek, czy stłuczka z udziałem pojazdu zarejestrowanego za granicą może nastręczyć wiele trudności formalno&#45;prawnych. Już wkrótce w związku ze zbliżającymi się Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej Polskę może odwiedzić nawet ponad 1 mln kibiców i turystów , jak wynika z szacunków Ministerstwa Sportu i Turystyki.Wielu gości szczeg&amp;oacute;lnie z kraj&amp;oacute;w sąsiadujących z Polską  może zdecydować się na podr&amp;oacute;ż samochodem. Wysokie natężenie ruchu i  nieznajomość dr&amp;oacute;g może zaowocować wzrostem liczby kolizji z udziałem  obcokrajowc&amp;oacute;w. Podpowiadamy, na co zwr&amp;oacute;cić uwagę w takiej sytuacji.

Bezpieczeństwo zawsze na pierwszym miejscu
Żaden wypadek, ani nawet najdrobniejsza stłuczka nie jest miłym  przeżyciem. Dodatkowo kłopotliwe jest zdarzenie, kt&amp;oacute;rego&#8230;</description>
         <pubDate>Wed, 16 May 2012 09:33:44 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16818.html</guid>

      </item><item>
	<title>GDDKiA przejmuje zobowiązania nierzetelnych</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16810.html</link> 
         <description>Po bankructwie Dolnośląskich Surowców Skalnych, Poldimu, Budbaumu oraz problemach Hydrobudowy, GDDKiA postanowiła sama płacić podwykonawcom... potrącając z wynagrodzenia generalnego wykonawców.Takie działanie zastosowano wobec Polimeksu&#45;Mostostalu. &amp;quot;Polimex zgodził się, by dyrekcja bezpośrednio płaciła podwykonawcom, potrącając pieniądze z jego wynagrodzenia&amp;quot; &#45; m&amp;oacute;wi rzecznik GDDKiA. &amp;quot;Na nic się nie zgadzałem. Sami to robią&amp;quot; &#45; zaprzecza z kolei Konrad Jask&amp;oacute;ła, prezes Polimeksu&#45;Mostostalu. 

Firm, kt&amp;oacute;re płacą podwykonawcom na czas jest niestety niewiele. Do chwalebnej tr&amp;oacute;jki zaliczają się grupy: Strabag i Budimex. Co ciekawe, GDDKiA opublikowała ranking firm drogowych, w kt&amp;oacute;rym liderzy płatności zostali ocenieni z umiarkowanym optymizmem.

Źr&amp;oacute;dło: www. motogazeta.mojeauto.pl</description>
         <pubDate>Tue, 15 May 2012 11:28:28 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16810.html</guid>

      </item><item>
	<title>KE żąda, aby czas pracy wszystkich kierowców pozostawał w zgodzie z Dyrektywą unijną 2002/15/EC1</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16809.html</link> 
         <description>Komisja Europejska zwróciła się do 7 krajów członkowskich, w tym do Polski (pozostałe kraje to Austria, Czechy, Finlandia, Francja, Portugalia i Hiszpania) o podjęcie działań, aby przepisy Dyrektywy o czasie pracy kierowców znalazły zastosowanie również w stosunku do kierowców pozostających w samo&#45;zatrudnieniu. W przypadku, gdy wymienione kraje członkowskie nie podejmą krok&amp;oacute;w mających na celu zapewnienie zgodności z prawem unijnym, sprawa zostanie skierowana do Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości.
Kierowcy o statusie samo&#45;zatrudnionego byli co prawda wyłączeni spod działania przedmiotowej Dyrektywy, ale tylko czasowo do 22 marca 2009 r., od kt&amp;oacute;rej to daty przepisom Dyrektywy podlegają wszyscy kierowcy.&amp;nbsp;&amp;nbsp; (źr. CLECAT Newsletter nr 9&#8230;</description>
         <pubDate>Tue, 15 May 2012 10:43:25 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16809.html</guid>

      </item><item>
	<title>Mistrzostwa Europy w wyścigach ciężarówek</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16807.html</link> 
         <description>W sezonie 2012 w barwach Castrol zobaczymy mistrza Europy w wyścigach ciężarówek &#45; Jochena Hahna. Niemiecki kierowca wystartuje samochodem MAN TGS z numerem 1. To przywilej kierowcy broniącego tytułu.Tegoroczne Mistrzostwa Europy w wyścigach ciężar&amp;oacute;wek rozpoczną się eliminacją na torze Istanbul Park 12&#45;13 maja. W programie na sezon 2012 znalazło się jedenaście rund. Ostatnia z nich zostanie rozegrana 13&#45;14 października w Le Mans. Wśr&amp;oacute;d uczestnik&amp;oacute;w nie zabraknie oczywiście zespołu wspieranego przez Castrol &#45; Hahn Racing z ciężar&amp;oacute;wką MAN, za kierownicą kt&amp;oacute;rej zasiądzie Jochen Hahn. Przed niemieckim kierowcą stoi niełatwe zadanie &amp;ndash; obronić wywalczony w ubiegłym roku tytuł mistrzowski. Hahn Racing także&#8230;</description>
         <pubDate>Tue, 15 May 2012 10:12:02 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16807.html</guid>

      </item><item>
	<title>Kontrola stanu technicznego w Bydgoszczy.</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16805.html</link> 
         <description>Inspektorzy wspomagani byli funkcjonariuszami  Policji oddelegowanymi z Komendy Wojewódzkiej i Komendy Miejskiej Policji.W trakcie 4 dni działań sprawdzono za pomocą MSK, 116 pojazd&amp;oacute;w w wyniku czego zatrzymano aż 53 dowod&amp;oacute;w rejestracyjnych.
Jednym z gł&amp;oacute;wnych cel&amp;oacute;w przedmiotowej akcji była weryfikacja stanu technicznego&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; pojazd&amp;oacute;w realizujących&amp;nbsp; przew&amp;oacute;z os&amp;oacute;b w ramach komunikacji miejskiej i podmiejskiej.
W zakresie przewozu os&amp;oacute;b skontrolowano 50 autobus&amp;oacute;w i po kontroli stanu technicznego zatrzymano aż 33 dowody rejestracyjne. W tym miejscu należy zauważyć, że kontrola autokar&amp;oacute;w wycieczkowych (15 kontroli) nie wykazał żadnych zastrzeżeń w zakresie stanu technicznego.
Do katalogu&amp;nbsp; uchybień w stanie technicznym kontrolowanych jednostek zaliczyć można było m.in.
&#45;&#8230;</description>
         <pubDate>Tue, 15 May 2012 10:02:42 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16805.html</guid>

      </item><item>
	<title>Papierosy w baku, paliwo w słoiku</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16804.html</link> 
         <description>Ponad pół tysiąca przemycanych paczek papierosów znaleźli funkcjonariusze Służby Celnej z przejścia granicznego w Kuźnicy podczas kontroli Volkswagena Passata. Nielegalny towar ukryty był w baku. Sam pojazd zasilany był natomiast paliwem, ze znajdującego się w zbiorniku…. słoika.Funkcjonariuszy Służby Celnej żaden spos&amp;oacute;b ukrycia tytoniowej  kontrabandy nie może już zadziwić. Znajdowali już przecież papierosy  ukryte w futbol&amp;oacute;wkach, gaśnicy, laptopie, manekinach a nawet torcie czy  chlebie. Ostatnie wykrycie przemytu na polsko&#45;białoruskim przejściu  granicznym w Kuźnicy to przykład na to, że nawet&amp;nbsp; tak pomysłowy  &amp;bdquo;wynalazek motoryzacyjny&amp;rdquo; nie jest w stanie zaskoczyć podlaskich  celnik&amp;oacute;w.&amp;nbsp; 
W minioną sobotę (12 maja), podczas kontroli passata  kierowanego przez 55&#45;letniego&#8230;</description>
         <pubDate>Tue, 15 May 2012 09:39:35 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16804.html</guid>

      </item><item>
	<title>Gazeta Prawna: Wpis w dowodzie decyduje o zwolnieniu z podatku od środków transportowych</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16801.html</link> 
         <description>Wszystkie środki transportowe stanowiące zapasy mobilizacyjne, pojazdy specjalne a także pojazdy stosowane do celów specjalnych, są zwolnione z podatku od środków transportowych. Potwierdza to Ministerstwo Finansów w odpowiedzi na interpolację poselską.Kwalifikowanie pojazdu jako specjalnego dokonuje się na podstawie przepis&amp;oacute;w prawa o ruchu drogowym. Te jasno m&amp;oacute;wią, że rodzaj pojazdu jest określony w dowodzie rejestracyjnym. Oznacza to, że jeśli wpis klasyfikuje pojazd jako specjalny, to temu przysługuje zwolnienie z podatku.

Organ podatkowy musi zatem respektować ustalenia zawarte w dowodzie rejestracyjnym. Zwłaszcza, że ten jest dokumentem urzędowym. Nie zmienia to jednak faktu, iż w incydentalnych przypadkach spos&amp;oacute;b sklasyfikowania pojazdu w dowodzie rejestracyjnym&#8230;</description>
         <pubDate>Mon, 14 May 2012 16:03:03 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16801.html</guid>

      </item><item>
	<title>„Nie daj się okraść” – bezpłatna konferencja</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16800.html</link> 
         <description>W jaki sposób działają oszuści transportowi, jakich używają metod i jak się przed nimi bronić dowiedzą się uczestnicy bezpłatnej konferencji „Nie daj się okraść”, która odbędzie się 15 maja na terenie Wyższej Szkoły Biznesu w Dąbrowie Górniczej. Konferencja odbywa się w ramach kampanii społecznej „Rzetelny Przewoźnik”, której organizatorami są giełda Trans.eu i OZPTD Dolny Śląsk.Kampania społeczna &amp;bdquo;Rzetelny Przewoźnik&amp;rdquo; została zainicjowana w  odpowiedzi na rosnącą skalę zjawiska kradzieży i wyłudzeń w całej  Europie. W ramach akcji jej inicjatorzy edukują uczestnik&amp;oacute;w branży o  zagrożeniach, udostępniają narzędzia do weryfikacji licencji  transportowych, a także wyr&amp;oacute;żniają najlepszych przewoźnik&amp;oacute;w na rynku  specjalnym certyfikatem.
Na konferencji wystąpią&#8230;</description>
         <pubDate>Mon, 14 May 2012 13:26:00 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16800.html</guid>

      </item><item>
	<title>&quot;Lewe&quot; prawa jazdy</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16797.html</link> 
         <description>Policjanci z Wydziału dw. z Korupcją KWP zs. w Radomiu zakończyli czynności w śledztwie dotyczącym załatwiania praw jazdy. Grupa 4 mężczyzn jest podejrzana o powoływanie się na wpływy w kilku ośrodkach egzaminacyjnych, gdzie w zamian za określone kwoty pośredniczyli w nielegalnym uzyskiwaniu kwalifikacji kierowcy. Prokuratura Okręgowa w Radomiu, prowadząca w tej sprawie śledztwo, skierowała już akt oskarżenia do sądu, obejmujący wymienione osoby i dwie inne, które w nielegalny sposób uzyskały uprawnienia.Proceder został ukr&amp;oacute;cony dzięki ustaleniom policjant&amp;oacute;w z Wydziału dw. z  Korupcją KWP zs. w Radomiu. Zebrane informacje potwierdziły wstępne  podejrzenia o grupie, kt&amp;oacute;ra oferowała swoistą pomoc osobom chcącym zdać  egzamin&#8230;</description>
         <pubDate>Mon, 14 May 2012 10:35:32 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16797.html</guid>

      </item><item>
	<title>Jest nowy taryfikator mandatów</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16796.html</link> 
         <description>Od 9 czerwca br. kierowcy łamiący przepisy będą surowiej karani za swoje wykroczenia.Zmiany te mają poprawić bezpieczeństwo dzieci, pasażer&amp;oacute;w oraz pieszych. Nowy taryfikator będzie bezlitosny dla najbardziej uciążliwych i najczęściej występujących wykroczeń.

Oto przykładowa punktacja za łamanie przepis&amp;oacute;w ruchu drogowego:

&#45; Parkowanie na miejscu dla niepełnosprawnych &#45; 5 pkt (dotychczas 0 pkt)

&#45; Rozmowa przez telefon kom&amp;oacute;rkowy &#45; 5 pkt (dotychczas 0 pkt)

&#45; Wjeżdżanie między pojazdy jadące w kolumnie &#45; 2 pkt (dotychczas 0 pkt)

&#45; Wjeżdżanie na skrzyżowanie, jeśli na nim lub za nim nie ma miejsca do kontynuowania jazdy &#45; 2 pkt (dotychczas 0 pkt)

&#45; Zakrywanie&#8230;</description>
         <pubDate>Mon, 14 May 2012 10:29:51 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16796.html</guid>

      </item><item>
	<title>Nocna kontrola transportu kontenerów</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16795.html</link> 
         <description>W nocy z 10 na 11 maja inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Gdańsku na terenie Gdyni przeprowadzili działania kontrolne ukierunkowane na kontrole masy, wymiarów i nacisków osi pojazdów, którymi przewożone są kontenery. W rezultacie przeprowadzonych kontroli w 5 zespołach pojazd&amp;oacute;w, kt&amp;oacute;rymi przewożono po dwa 20&#45;stopowe kontenery ujawniono znaczne przekroczenia dopuszczalnej masy całkowitej oraz nacisk&amp;oacute;w osi. Rekordzista, kt&amp;oacute;ry przewoził 2 kontenery 20&#45;stopowe ze szkłem ważył 59,65 t. Pozostałe 2 pojazdy, kt&amp;oacute;rymi r&amp;oacute;wnież przewożono ten ładunek ważyły odpowiednio 57,45 t i 58 t. 
We wszystkich 5 przypadkach kierowcom uniemożliwiono dalszą jazdę kierując pojazdy na parking administracyjny do czasu usunięcia stwierdzonych&#8230;</description>
         <pubDate>Mon, 14 May 2012 09:47:04 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16795.html</guid>

      </item><item>
	<title>Nowe poączenia intermodalne, pozytywnie oceniane</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16767.html</link> 
         <description>Maers Polska, oddział światowego lidera morskich usług w transporcie, pozytywnie podchodzi do decyzji o uruchomieniu w Polsce dwóch intermodalnych połączeń kolejowych. W 2011 roku ruszyły pierwsze dwie pary pociąg&amp;oacute;w posiadających kontener Maersk Amber Express na trasie Gdańsk&#45;Kąty Wrocławskie, z kolei na początku tego roku &amp;ndash; na drugiej linii Maersk Baltic Express, łączące Gdańsk ze Sławkowem. Linie te zajmują się obsługą kontener&amp;oacute;w rozładowywanych z morskiego serwisu AE10. Łączy on Gdańsk z portami Dalekiego Wschodu oraz z połączeń feederowych.

Specjaliści uważają, że sukcesywne zwiększenie wykorzystania transportu intermodalnego w gospodarce, stanowi szansę dla przedsiębiorstw na utrzymanie wysokiej pozycji na rynku.

&#45; Kryzys ekonomiczny&#8230;</description>
         <pubDate>Fri, 11 May 2012 12:24:57 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16767.html</guid>

      </item><item>
	<title>Przejazdy autostradą mogą stanowić koszty uzyskania przychodów.</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16764.html</link> 
         <description>Od jutra wejdą w życie nowe stawki opłat za przejazd autostradą, które mogą stanowić koszty uzyskania przychodów.Podr&amp;oacute;ż samochodem osobowym będzie o połowę tańsza ((0,10 zł/km, jeszcze dziś jest to 0,20 zł/km). Natomiast bez zmian pozostają stawki dla pojazd&amp;oacute;w ciężarowych.

&amp;ndash; Podatnicy używający w działalności własne pojazdy mogą w całości zaliczać wydatki na opłaty za przejazdy autostradowe do koszt&amp;oacute;w uzyskania przychod&amp;oacute;w &amp;ndash; tłumaczy konsultant w MDDP, Bogna Olejnik.

Aby poniesienie wydatki w postaci opłaty autostradowej było powiązane z wykonywaniem obowiązk&amp;oacute;w w ramach prowadzonej działalności gospodarczej, te muszą być właściwie udokumentowane. 

Doradca podatkowy, partner w FL Tax, Paweł Fałkowski podpowiada, że dokumentem&#8230;</description>
         <pubDate>Fri, 11 May 2012 11:27:30 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16764.html</guid>

      </item><item>
	<title>Kryminalni zatrzymali złodziei paliwa</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16762.html</link> 
         <description>Trzech pracowników jednej z firm ukradło ponad 4500 litrów paliwa o wartości kilkunastu tysięcy złotych. Teraz może im grozić do 10 lat więzienia.W minioną niedzielę (06.05.2012 r.) o godz. 23:00 w Małgorzatowie  policjanci z Lubicza zatrzymali do kontroli fiata. Podczas sprawdzania  pojazdu uwagę policjant&amp;oacute;w zwr&amp;oacute;ciło kilka plastikowych 40&#45;litrowych  kanistr&amp;oacute;w z cieczą o zapachu benzyny &#45; kierowca oraz pasażer zapytani o  ich pochodzenie zaczęli niejasno się tłumaczyć. To nasunęło podejrzenia,  że towar może pochodzić z kradzieży. Obaj mężczyźni zostali zatrzymani  do wyjaśnienia sprawy.
Okazało, że już od pewnego czasu z terenu jednej z firm w tamtejszej  gminie w niewyjaśnionych okolicznościach ginęło&#8230;</description>
         <pubDate>Fri, 11 May 2012 09:17:13 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16762.html</guid>

      </item><item>
	<title>Nocne gabaryty i magnes.</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16761.html</link> 
         <description>W wyniku podjętych czynności kontrolnych, stwierdzono naruszenia przepisów Ustawy o drogach publicznych:&#45; przekroczenie dopuszczalnej długości pojazd&amp;oacute;w z ładunkiem;
&#45; przekroczenie dopuszczalnej szerokości pojazd&amp;oacute;w z ładunkiem;
Rzeczywista masa pojazd&amp;oacute;w wyniosła odpowiednio: 37,3 t, 59,5 t oraz 60,3 t.
Ponadto ujawniono naruszenia&amp;nbsp; z zakresu Ustawy o transporcie drogowym:
&#45; samowolną ingerencję w pracę cyfrowego urządzenia zainstalowanego w pojeździe wskutek kt&amp;oacute;rego nastąpiła zmiana wskazań w zakresie prędkości pojazdu, aktywności kierowcy i przebytej drogi
&#45; wykonywanie przewozu drogowego pojazdem wyposażonym w cyfrowe urządzenie rejestrujące bez wymaganego sprawdzenia okresowego
Kierowcy nie okazali do kontroli wymaganych zezwoleń na przejazd pojazd&amp;oacute;w ponadnormatywnych.
&amp;nbsp;&amp;nbsp; Za powyższe naruszenia zostaną&#8230;</description>
         <pubDate>Fri, 11 May 2012 09:10:20 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16761.html</guid>

      </item><item>
	<title>Spotkanie decydentów flotowych</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16748.html</link> 
         <description>FLEET TOP MANAGEMNET TRAINING &#45; prestiżowe spotkanie dla decydentów branży flotowej odbędzie się już 15 maja br. w Hotelu Le Regina w Warszawie. Temat przewodni spotkania to: „Aktualne zmiany podatkowe oraz idee i kierunki w biznesie flotowym.”Fleet Top Mamangement Training &amp;ndash; to og&amp;oacute;lnopolskie spotkanie organizowane przez wydawcę magazynu FLEET dla elitarnej grupy managerskiej &#45; Top Managementu (przedstawicieli zarząd&amp;oacute;w oraz dyrektor&amp;oacute;w). Spotkanie prowadzą eksperci rynku flotowego z Polski i z zagranicy. 

W tym roku &amp;ndash; wybornymi prelegentami są: Leszek Pomorski &#45; prezes zarządu Alphabet Polska Fleet Management, kt&amp;oacute;ry przedstawi &amp;bdquo;Najlepsze praktyki w zarządzaniu flotą samochodową na konkretnych przykładach z Europy Zachodniej&amp;rdquo;&#8230;</description>
         <pubDate>Thu, 10 May 2012 13:16:47 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16748.html</guid>

      </item><item>
	<title>Eksperci: Wypadki drogowe kosztują budżet 30 mld zł rocznie</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16745.html</link> 
         <description>Eksperci Partnerstwa dla Bezpieczeństwa Drogoweg: wypadki drogowe to nie tylko problem społeczny i moralny, ale także ogromne obciążenie dla budżetu państwa. W naszym kraju koszty te szacowane są na ok. 30 mld zł rocznie.Prezes Zarządu Partnerstwa dla Bezpieczeństwa Drogowego Bartłomiej Morzycki poinformował na środowej konferencji pt. &amp;quot;Koszty wypadk&amp;oacute;w drogowych&amp;quot;, że do tej kwoty wliczone są m.in. koszty ponoszone przez sektor ochrony zdrowia tj. ratownictwo, hospitalizacja, rehabilitacja, a także wydatki z systemu ubezpieczeń społecznych.

Morzycki por&amp;oacute;wnał tą kwotę do koszt&amp;oacute;w budowy np. 15 stadion&amp;oacute;w narodowych. Ma on nadzieję iż wyliczenie koszt&amp;oacute;w wypadk&amp;oacute;w dla gospodarki zmobilizuje władze do podjęcia działań w zakresie&#8230;</description>
         <pubDate>Thu, 10 May 2012 10:00:12 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16745.html</guid>

      </item><item>
	<title>Efektywne współdziałanie</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16744.html</link> 
         <description>Prowadzone od dłuższego już czasu wspólne działania Inspekcji Transportu Drogowego z Policją zawsze przynoszą efekty, często jest to po prostu wymiana doświadczeń podczas prowadzenia standardowych kontroli. 8 maja 2012, podczas wsp&amp;oacute;łdziałania inspektor&amp;oacute;w WITD w Szczecinie, oddział w Koszalinie, z funkcjonariuszami Wydziału Ruchu Drogowego KMP w Koszalinie, nie skończyło się jednak jedynie na tym &amp;ndash; inspektorzy musieli nałożyć trzy mandaty karne oraz zatrzymać dow&amp;oacute;d rejestracyjny jednego z kontrolowanych pojazd&amp;oacute;w. 

W toku jednej z kontroli (ciągnika siodłowego z naczepą, kt&amp;oacute;rego kierujący wykonywał transport na rzecz przewoźnika z Barczewka w wojew&amp;oacute;dztwie warmińsko &amp;ndash; mazurskim) uwagę inspektor&amp;oacute;w zwr&amp;oacute;ciło nerwowe zachowanie kierowcy, jego pr&amp;oacute;by odsuwania&#8230;</description>
         <pubDate>Thu, 10 May 2012 09:37:12 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16744.html</guid>

      </item><item>
	<title>Służba Celna płynnie obsługuje przedsiębiorców i podróżnych</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16743.html</link> 
         <description>W związku z podjętą akcją protestacyjną zorganizowaną w dniu 8 maja 2012 r. w godz. 10:00 – 12:00 przez „Związki Zawodowe w Służbie Celnej – Ogólnokrajowy Międzyzwiązkowy Komitet Protestacyjny”  kierownictwo Służby Celnej informuje, że sytuacja ta nie miała wpływu na obsługę podróżnych oraz przedsiębiorców.
W kilku przypadkach doszło do prób zakłócenia płynności odpraw, jednak podjęto działania, które zapobiegły utrudnieniom.Wystąpiły jedynie incydentalne pr&amp;oacute;by spowolnienia płynności obsługi. np. na przejściu granicznym w Grzechotkach, gdzie na &amp;bdquo;zielonym pasie&amp;rdquo; nastąpiły pr&amp;oacute;by spowolnienia obsługi przekraczających granicę. W wyniku zastąpienia funkcjonariuszy celnych dokonujących na tym pasie czynności służbowych funkcjonariuszami stanowiącymi zabezpieczenia kadrowe na wypadek takich działań,&#8230;</description>
         <pubDate>Thu, 10 May 2012 09:33:28 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16743.html</guid>

      </item><item>
	<title>Interia: &quot;Koko, euro, spoko, ale autostrad nie będzie&quot;</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16732.html</link> 
         <description>Portal Interia poinformował, że klub Solidarnej Polski wystosował we wtorek list do premiera. Politycy domagają się w nim dymisji szefa GDDKiA Lecha Witeckiego. Ich zdaniem nie dopełnił on podstawowych obowiązków w procesie budowy dróg i autostrad przed Euro 2012.&amp;quot;Klub SP wysyła wniosek do premiera Donalda Tuska o dymisję dyrektora &#45; osoby, kt&amp;oacute;ra od samego początku obiecywała, że wszystko będzie koko&#45;spoko, a dzisiaj tak nie jest. Żądamy od premiera stanowczych reakcji&amp;quot; &#45; m&amp;oacute;wi rzecznik klubu SP Patryk Jaki.

W trakcie wtorkowej konferencji prasowej wyraził on zdanie, iż trzech tysięcy kilometr&amp;oacute;w obiecanych dr&amp;oacute;g ekspresowych i autostrad na mistrzostwa Europy w piłce nożnej&#8230;</description>
         <pubDate>Wed, 09 May 2012 12:19:52 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16732.html</guid>

      </item><item>
	<title>Ogólnopolski konkurs  „Eco Fleet Manager”  Laureatem FLeet Derby 2012</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16729.html</link> 
         <description>W dniu 19 kwietnia br. na uroczystej gali w hotelu InterContinental w Warszawie &#45; firmie General Motors Poland została przyznana nagroda FLEET DERBY w kategorii „Najlepsza usługa flotowa w kategorii ECO”  za ogólnopolski konkurs dla fleet managerów – ECO FLEET MANAGER.Eco Fleet Manager to projekt, kt&amp;oacute;ry od trzech lat jest obecny na naszym rynku. Ten konkurs, kt&amp;oacute;rego pomysłodawcami są firmy: General Motors Poland, dystrybutor samochod&amp;oacute;w Opel, portal Ekoflota.pl, Akademia Jazdy Opel Mariusza Stuszewskiego oraz magazynu Fleet, jest skierowany do szerokiego grona fleet manager&amp;oacute;w. Jego zadaniem jest podniesienie świadomości ekologicznej wśr&amp;oacute;d decydent&amp;oacute;w flotowych, a co za tym idzie podniesienie bezpieczeństwa w&#8230;</description>
         <pubDate>Wed, 09 May 2012 09:55:19 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16729.html</guid>

      </item><item>
	<title>Całodobowe kontrole trzeźwości kierowców w Budzisku</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16728.html</link> 
         <description>W nocy z 7 na 8 maja Inspekcja Transportu Drogowego poddała kontroli drogowej 348 pojazdów przekraczających granicę polsko&#45;litewską w Budzisku. Kierowców sprawdzano pod kątem trzeźwości, a także posiadania odpowiednich zezwoleń wymaganych w międzynarodowym przewozie drogowym. Żaden kierowca nie był pod wpływem alkoholu. Na przewoźników nałożono 5 kar administracyjnych za nieprawidłowe wypełnienie zezwoleń.Wzmożone całodobowe kontrole drogowe niedaleko dawnego przejścia granicznego w Budzisku prowadzone są od soboty, 28 kwietnia. W dniu 26 kwietnia, w wyniku spotkania z przedstawicielami stowarzyszeń przewoźnik&amp;oacute;w, minister transportu Sławomir Nowak powołał specjalny zesp&amp;oacute;ł, w porozumieniu z innymi resortami, zmierzający do wzmocnienia kontroli polskich zezwoleń wykorzystywanych przez przewoźnik&amp;oacute;w zagranicznych&#8230;</description>
         <pubDate>Wed, 09 May 2012 09:43:05 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16728.html</guid>

      </item><item>
	<title>Dodatkowe limity na czerwiec</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16727.html</link> 
         <description>Zgodnie z ZASADAMI PODZIAŁU I WYDAWANIA ZEZWOLEŃ ZAGRANICZNYCH W 2012 ROKU wnioski o przyznanie dodatkowych limitów zezwoleń:
    przyjmowane są do 20&#45;tego każdego miesiąca (decyduje data wpływu).

Wz&amp;oacute;r wniosku stanowi załącznik do Informacji.

    lista złożonych wniosk&amp;oacute;w aktualizowana jest na bieżąco, na stronie:  towarowe &#45; wnioski
    lista przyznanych limit&amp;oacute;w dodatkowych, publikowana będzie na stronie:  towarowe &#45; wynik

Wnioski złożone w terminie p&amp;oacute;źniejszym rozpatrywane będą w miesiącu następnym.
Wnioski na miesiąc CZERWIEC dotyczą następujących zezwoleń:

    
        
            Armenia og&amp;oacute;lne
            Czarnog&amp;oacute;ra kraje trzecie
            Rumunia kraje trzecie
        
        
            Azerbejdżan og&amp;oacute;lne
            Finlandia kraje trzecie
            Szwecja kraje trzecie Euro 0
        
        
            Azerbejdżan kraje trzecie
            Gruzja og&amp;oacute;lne
            Tadżykistan og&amp;oacute;lne
        
        
            Białoruś kraje trzecie&#8230;</description>
         <pubDate>Wed, 09 May 2012 09:29:47 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16727.html</guid>

      </item><item>
	<title>Polska &#45; Rosja: znaczenie ma kraj załadunku towaru</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16726.html</link> 
         <description>3 maja 2012 roku w Lipsku, podczas Sesji Ministerialnej Międzynarodowego Forum Transportowego, odbyły się bilateralne rozmowy Sekretarzy Stanu Rzeczypospolitej Polskiej i Federacji Rosyjskiej odpowiedzialnych za transport drogowy: Tadeusza Jarmuziewicza i Siergieja Aristowa. Omówiono sprawy bieżących problemów występujących w dziedzinie przewozów drogowych w relacjach pomiędzy obu państwami.Strona rosyjska potwierdziła, że dla dokonania kwalifikacji rodzaju międzynarodowego przewozu drogowego, rozstrzygające znaczenie ma kraj załadunku towaru. Strona polska przekazała stronie rosyjskiej pisemne stanowisko w tej sprawie.

Dla ustalenia jednolitego sposobu kwalifikacji przewozu przez służby kontrolne obu stron, postanowiono zwołać, w trybie pilnym, posiedzenie polsko&#45;rosyjskiej Komisji Mieszanej ds. międzynarodowych przewoz&amp;oacute;w drogowych. Zaplanowano, że spotkanie to&#8230;</description>
         <pubDate>Wed, 09 May 2012 09:22:07 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16726.html</guid>

      </item><item>
	<title>Czym się wożą politycy?</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16719.html</link> 
         <description>Kryzys gospodarczy nie straszny ministerstwom i urzędom wojewódzkim. Ich przedstawiciele nie zważając na nic kupują sobie nowe samochody służbowe. &amp;quot;Gazeta Prawna&amp;quot; informuje, że na jednego wojewodę przypada już 17 samochod&amp;oacute;w, z kolei na ministra aż 26. Dane te dotyczą tylko 30 urzęd&amp;oacute;w na tle 2,3 tys. jednostek administracji rządowej. Tam też na nową flotę pojazd&amp;oacute;w przeznacza się rocznie średnio 4 mln zł.

Daje to łącznie 400 aut w ministerstwach. Co ciekawe, w przeciągu czterech ostatnich lat kupiono 68 nowych. Na dodatek ministrowie gustują w samochodach wartych niemal 130 tys. zł. Rekord w tej materii pobił minister rolnictwa &#45; od początku&#8230;</description>
         <pubDate>Tue, 08 May 2012 11:42:27 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16719.html</guid>

      </item><item>
	<title>Strajkują celnicy</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16718.html</link> 
         <description>Dzisiaj przeprowadzona zostanie akcja ostrzegawcza Służby Celnej. Komitet zapowiada, że funkcjonariusze wykonywać będą swoje obowiązki z nadmierną starannością, dokładnością i zaangażowaniem. Oczywiście zgodnie z przepisami prawa.&#45; W ten spos&amp;oacute;b wykażą swoją dbałość o pozyskiwanie większych wpływ&amp;oacute;w budżetowych, eliminowanie przemytu towar&amp;oacute;w i ochronę bezpieczeństwa obywateli, kt&amp;oacute;re są podstawowym obowiązkiem Służby Celnej. Może to spowodować przedłużenie odpraw celnych na granicach &#45; tłumaczy Og&amp;oacute;lnopolski Międzyzwiązkowy Komitet Protestacyjny.

Przedstawiciele komitetu podkreślają, że wobec nie podjęcia dialogu społecznego z przedstawicielami związk&amp;oacute;w zawodowych działających w Służbie Celnej za wszelkie ewentualne negatywne skutki protestu pełną odpowiedzialność ponosić będzie Rząd RP.

Terminy akcji protestacyjnej wyglądają następująco:

8 maja&#8230;</description>
         <pubDate>Tue, 08 May 2012 11:18:04 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16718.html</guid>

      </item><item>
	<title>Wyczerpanie puli zezwoleń Białoruś ogólne „S” 2012</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16716.html</link> 
         <description>Uprzejmie informujemy, iż wyczerpaniu uległa pula zezwoleń Białoruś ogólne „S” pobieranych przez przedsiębiorców bezpośrednio w Biurze ds. Transportu Międzynarodowego, w związku z tym z dniem 7 maja br. wstrzymuje się ich wydawanie na dotychczasowych zasadach.Ponadto, Komisja postanowiła, że począwszy od miesiąca czerwca zezwolenia Białoruś og&amp;oacute;lne z puli limit&amp;oacute;w dodatkowych przydzielane będą na indywidualne wnioski przedsiębiorc&amp;oacute;w (wnioski o przyznanie dodatkowych limit&amp;oacute;w zezwoleń przyjmowane są w GITD &#45; Biurze Do Spraw Transportu Międzynarodowego do 20 dnia każdego miesiąca (decyduje data wpływu do GITD &#45; Biura Do Spraw Transportu Międzynarodowego). Wz&amp;oacute;r wniosku określa załącznik nr 1 &amp;bdquo;Zasad Podziału Zezwoleń Zagranicznych w 2012 roku&amp;rdquo;.&#8230;</description>
         <pubDate>Tue, 08 May 2012 11:12:10 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16716.html</guid>

      </item><item>
	<title>Ile paliwa za pensję?</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16715.html</link> 
         <description>Iwona Trusewicz na łamach &quot;Rzeczypospolitej&quot; analizuje kraje, w których paliwo drożeje najszybciej. Dla Polski wnioski nie są optymistyczne.Wprawdzie za swe pobory polscy kierowcy tankują więcej, niż nasi  wschodni sąsiedzi, to jednak dynamika wzrostu jest w Polsce jedną z  największych.
Co do wysokości cen paliw &#45; Polska jest 25 krajem w Europie.
&amp;nbsp;
Dane podane przez &amp;quot;Rzeczpospolitą&amp;quot; oparte są na raporcie RIA Analityka. &amp;nbsp;
&amp;nbsp;
Źr&amp;oacute;dło: www.e&#45;petrol.pl</description>
         <pubDate>Tue, 08 May 2012 11:09:22 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16715.html</guid>

      </item><item>
	<title>Nowe wymagania przy wjeździe na obszar unii celnej Białoruś – Kazachstan – Rosja</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16714.html</link> 
         <description>WAŻNE! Informacja dla przedsiębiorców realizujących obrót towarowy z Białorusią, Rosją lub Kazachstanem nt. nowych wymagań przy wjeździe na obszar unii celnej Białoruś – Kazachstan – Rosja (BY&#45;KZ&#45;RU).Zgodnie z informacjami uzyskanymi przez Ministerstwo Finans&amp;oacute;w, na  podstawie decyzji nr 899 Komisji Unii Celnej BY&#45;KZ&#45;RU z 9 grudnia 2011  r. od dnia 17 czerwca 2012 r. zostaje wprowadzony obowiązek  wyprzedzającego informowania o towarach wwożonych na obszar unii celnej  BY&#45;KZ&#45;RU transportem drogowym. W załączeniu zamieszczamy wersję  oryginalną decyzji oraz robocze tłumaczenie tego dokumentu. Informacje  dostępne są r&amp;oacute;wnież na stronie internetowej:  http://www.tsouz.ru/KTS/KTS33/Pages/R_899.aspx
Zwracamy uwagę, że nowy wym&amp;oacute;g wiąże się z koniecznością przekazania  szerszego zakresu danych&#8230;</description>
         <pubDate>Tue, 08 May 2012 11:05:58 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16714.html</guid>

      </item><item>
	<title>Jak usprawnić odprawy samochodów ciężarowych? – Innowacje Służby Celnej w zakresie kontroli paliwa</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16713.html</link> 
         <description>24.04 na spotkaniu w Medyce, funkcjonariusze izb celnych z Przemyśla, Białegostoku, Białej Podlaskiej oraz Olsztyna rozmawiali o możliwości wdrożenia nowych rozwiązań zwiększających skuteczność kontroli wwożonego do Unii Europejskiej paliwa.Służba Celna dba o to, aby skuteczna kontrola paliwa przewożonego przez  granicę w samochodach ciężarowych odbywała się z jednoczesnym  przyspieszeniem odpraw tych samochod&amp;oacute;w. W tym celu  podejmuje kolejne  wyzwania.
Jednym z nich jest skuteczna analiza ryzyka, prowadzona z wykorzystaniem system&amp;oacute;w informatycznych. Podczas spotkania celnicy om&amp;oacute;wili nowe rozwiązania, kt&amp;oacute;re umożliwiłyby  selektywną i skuteczną kontrolę wwożonego paliwa. Zaproponowali możliwe  do zastosowania wskaźniki ryzyka, a także zaprezentowali nowe  funkcjonalności w systemie CAIFS II, kt&amp;oacute;re umożliwią&#8230;</description>
         <pubDate>Tue, 08 May 2012 11:03:34 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16713.html</guid>

      </item><item>
	<title>Arrinera &#45; polskie auto!</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16698.html</link> 
         <description>Arrinera to polski supersamochód, który powstaje pod okiem brytyjskiego konstruktora &#45; legendarnego Lee Noble&#39;a. Pierwsze egzemplarze trafią do klientów jeszcze w tym roku.Auto już teraz staje się motoryzacyjną gwiazdą. O jego cenach i wyposażeniach informują już cenione serwisy z zagranicy. Podstawową wersję wycenia się na 100 tys. funt&amp;oacute;w. Pojazd posiada m.in. oświetlenie wykonane w technologii LED, manualną klimatyzację, sk&amp;oacute;rzaną tapicerkę czy elektrycznie sterowane szyby i lusterka. 

Arrinera będzie przyspieszać do 100 km/h w 3,2 s i rozpędzać się do prędkości maksymalnej 340 km/h. Arrinera napędzana jest przez umieszczony centralnie, pochodzący z corvetty ZR1 silnik V8 o pojemności 6,2 l. Mechaniczna&#8230;</description>
         <pubDate>Mon, 07 May 2012 10:02:08 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16698.html</guid>

      </item><item>
	<title>Na mojej ulicy</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16697.html</link> 
         <description>Dużo koni i mało foteli. Jeśli tak definiować samochód sportowy, wszystko się zgadza.Ford Transit SportVan wprawia ludzi w zakłopotanie. Niekt&amp;oacute;rzy przykrywają je ironią, inni wymądrzają się. Kiedy pierwszy punk wyszedł na ulicę, było pewnie tak samo. W świecie, gdzie działanie wbrew regułom stało się&amp;hellip; regułą, SportVan wciąż się wyr&amp;oacute;żnia.

Kultura klubowa

Samoch&amp;oacute;d dostawczy na osiemnastocalowych, grafitowych felgach z lekkiego stopu? Samo to wystarcza, aby zawiesić oko na Fordzie. Transit ma r&amp;oacute;wnież białe pasy na przedzie, a z tyłu wydech z podw&amp;oacute;jną, lśniącą końc&amp;oacute;wką. &amp;bdquo;Klimat&amp;rdquo; robi też jasne wykończenie lusterek, wlotu powietrza i zderzaka pod nim oraz ramek tylnych świateł. To&#8230;</description>
         <pubDate>Mon, 07 May 2012 09:07:57 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16697.html</guid>

      </item><item>
	<title>Co dalej z olejem napędowym?</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16696.html</link> 
         <description>Poważne zmniejszenie zużycia oleju napędowego w Polsce stało się faktem – pisze Michał Duszczyk na łamach „Dziennik Gazeta Prawna”.Gazeta przywołuje szacunki Agencji Rynku Energii, że między IV kwartałem  2011, a I kwartałem 2012 mamy do czynienia ze spadkiem sprzedaży diesla  na stacjach o 18,5 proc.
&amp;nbsp;
Dotychczas sprzedaż diesla rokrocznie wzrastała o kilka procent.  Niestety wraz ze spadkiem sprzedaży tego podstawowego &amp;bdquo;paliwa  transportu&amp;rdquo; możemy mieć do czynienia z osłabieniem sytuacji  gospodarczej.
&amp;nbsp;
Szerzej na temat problemu i jego potencjalnych konsekwencji w dzisiejszym &amp;bdquo;Dzienniku Gazecie Prawnej&amp;rdquo;.
&amp;nbsp;
Źr&amp;oacute;dło: www.e&#45;petrol.pl</description>
         <pubDate>Mon, 07 May 2012 09:03:17 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16696.html</guid>

      </item><item>
	<title>Podsumowanie długiego majowego weekendu</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16695.html</link> 
         <description>Skończył się wydłużony majowy weekend. Przez kolejnych 10 dni &#45; od piątku 27 kwietnia do niedzieli 5 maja włącznie &#45; na polskich drogach doszło do 938 wypadków drogowych. Niestety, na miejscu zginęło w nich 65 osób, natomiast 1218 doznało obrażeń ciała.Do wypadk&amp;oacute;w najczęściej dochodziło z powodu nadmiernej prędkości i nieprawidłowego wykonywania manewr&amp;oacute;w drogowych. Podczas 10 dni majowego weekendu policjanci ujawnili 5201 nietrzeźwych kierujących, około połowa z nich to nietrzeźwi rowerzyści, natomiast pozostali to kierowcy samochod&amp;oacute;w, także osobowych, motocykli, motorower&amp;oacute;w, traktorzyści, a nawet kilku kierowc&amp;oacute;w autobus&amp;oacute;w.

Podczas każdej kontroli drogowej policjanci sprawdzali przede wszystkim trzeźwość kierujących, prędkość, z jaką się poruszali,&#8230;</description>
         <pubDate>Mon, 07 May 2012 09:01:15 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16695.html</guid>

      </item><item>
	<title>Kontrola szarej strefy przewozu osób w Krakowie</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16667.html</link> 
         <description>W związku z potwierdzającymi się sygnałami, iż na terenie miasta Krakowa wykonywane są okazjonalne przewozy osób pojazdami konstrukcyjnie przystosowanymi do przewozu nie więcej niż siedem osób łącznie z kierowcą, które według znowelizowanej ustawy o transporcie drogowym mogą realizować jedynie taksówki, inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Krakowie przeprowadzili w nocy z 27 na 28 kwietnia zintensyfikowane działania w celu zwalczania nieuczciwej konkurencji.Akcję przeprowadzili nieumundurowani inspektorzy, kt&amp;oacute;rzy udając zwykłych klient&amp;oacute;w wykonali 4 kontrolowane przejazdy, w wyniku kt&amp;oacute;rych w każdym przypadku stwierdzili:
&amp;bull;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; wykonywanie transportu drogowego bez wymaganej licencji;
&amp;bull;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; wykonywanie przewoz&amp;oacute;w okazjonalnych w krajowym transporcie drogowym pojazdem przeznaczonym konstrukcyjnie do przewozu&#8230;</description>
         <pubDate>Fri, 04 May 2012 11:14:00 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16667.html</guid>

      </item><item>
	<title>Pijany kierowca tira gubił ładunek</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16666.html</link> 
         <description>Na drodze krajowej K&#45;12 w Skrzynnie, przysuscy policjanci zatrzymali pijanego kierowcę tira, który gubił ładunek. Miał ponad 1,5 promila alkoholu w organizmie. Za prowadzenie samochodu w stanie nietrzeźwości grozi kara nawet do 2 lat pozbawienia wolności.Zdarzenie miało miejsce 27 kwietnia o godz. 7.40 na drodze krajowej K&#45;12. W&amp;oacute;wczas to patrolujący drogę policjanci ruchu drogowego zauważyli na poboczu drogi betonowe uchwyty do słup&amp;oacute;w energetycznych, kt&amp;oacute;re wypadły z samochodu ciężarowego. Zatrzymano kierującego tirem. Policjanci natychmiast zajęli się wyjaśnianiem sprawy. W wyniku przeprowadzonego przez funkcjonariuszy badania stanu trzeźwości okazało się, że zatrzymany 34 &#45;letni kierowca ciężar&amp;oacute;wki ma ponad 1,5 promila alkoholu w organizmie.&#8230;</description>
         <pubDate>Fri, 04 May 2012 11:06:45 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16666.html</guid>

      </item><item>
	<title>ITD kontroluje majowe &quot;zakazy&quot;</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16665.html</link> 
         <description>W dniu 02.05.2012 roku w godzinach wieczornych na drogach województwa lubuskiego inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Gorzowie Wlkp. przeprowadzili wzmożone kontrole w zakresie przestrzegania obowiązujących przepisów w zakresie ruchu niektórych rodzajów pojazdów na drogach.Tego dnia zakaz ruchu obowiązywał w godzinach od 18.00 do 22.00 i dotyczył określonej kategorii pojazd&amp;oacute;w/zespoł&amp;oacute;w pojazd&amp;oacute;w o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 12 ton z wyłączeniem autobus&amp;oacute;w.

W celu zwiększenia efektywności prowadzonych działań wykorzystano r&amp;oacute;wnież motocykle będące na wyposażeniu WITD w Gorzowie Wlkp. oraz nieoznakowany pojazd wyposażony w wideorejestrator.

W trakcie prowadzonych działań kontroli poddano 81 pojazd&amp;oacute;w/zespoł&amp;oacute;w pojazd&amp;oacute;w ciężarowych. Wystawiono łącznie 42 mandaty karne na łączną&#8230;</description>
         <pubDate>Fri, 04 May 2012 10:54:09 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16665.html</guid>

      </item><item>
	<title>Pula zezwoleń „Rosja ogólne „S” 2012” wyczerpana</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16653.html</link> 
         <description>Uprzejmie informujemy, iż wyczerpaniu uległa pula zezwoleń Rosja ogólne „S” pobieranych przez przedsiębiorców bezpośrednio w Biurze ds. Transportu Międzynarodowego, w związku z tym z dniem 27 kwietnia br. wstrzymuje się ich wydawanie na dotychczasowych zasadach.Ponadto, Komisja postanowiła, że począwszy od miesiąca czerwca zezwolenia Rosja og&amp;oacute;lne z puli limit&amp;oacute;w dodatkowych przydzielane będą na indywidualne wnioski przedsiębiorc&amp;oacute;w (wnioski o przyznanie dodatkowych limit&amp;oacute;w zezwoleń przyjmowane są w GITD &#45; Biurze Do Spraw Transportu Międzynarodowego do 20 dnia każdego miesiąca (decyduje data wpływu do GITD &#45; Biura Do Spraw Transportu Międzynarodowego). Wz&amp;oacute;r wniosku określa załącznik nr 1 &amp;bdquo;Zasad Podziału Zezwoleń Zagranicznych w 2012 roku&amp;rdquo;.&#8230;</description>
         <pubDate>Wed, 02 May 2012 09:20:41 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16653.html</guid>

      </item><item>
	<title>Zarządzający transportem – zawód przyszłości</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16652.html</link> 
         <description>Dnia 4.12.2011 roku unijnym rozporządzeniem 1071/2009 ukonstytuowano zawód przewoźnika  drogowego oraz wprowadzono jako warunek konieczny dla licencjobiorców – wyznaczenie Zarządzającego Transportem (z org. Transport Manager). Znaczna większość przewoźników kojarzy ten fakt jako bardziej precyzyjne nazwanie osoby która posiada i jednocześnie użycza certyfikat kompetencji zawodowych. Jednak nie do końca tak jest.Podstawy zawodu
Skupiając się na technicznych  aspektach jakie Zarządzający Transportem powinien spełniać można zgodnie  z rozporządzeniem wyartykułować, że :
a) w spos&amp;oacute;b rzeczywisty i ciągły zarządza operacjami transportowymi tego przedsiębiorstwa
b) ma rzeczywisty związek z  przedsiębiorstwem, polegający na przykład na tym, że jest jego  pracownikiem, dyrektorem, właścicielem lub udziałowcem lub nim&#8230;</description>
         <pubDate>Wed, 02 May 2012 09:16:40 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16652.html</guid>

      </item><item>
	<title>Przekroczony dopuszczalny nacisk na osi</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16640.html</link> 
         <description>Jeśli widzisz miniaturkę obrazka, kliknij w nią.</description>
         <pubDate>Mon, 30 Apr 2012 14:03:35 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16640.html</guid>

      </item><item>
	<title>Odpowiedzialność załadowcy</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16639.html</link> 
         <description>Nowela Ustawy o transporcie drogowym obowiązująca od dnia 01.01.2012 swym zakresem podmiotowym objęła w sposób ścisły nową grupę podmiotów działających na rynku transportowym. Katalog przedsiębiorstw, które mogą zostać poddane kontroli Inspekcji Transportu Drogowego został poszerzony.Inspekcji w lokalach swojej firmy  mogą spodziewać się nie tylko przewoźnicy, ale r&amp;oacute;wnież załadowcy,  spedytorzy, nadawcy, odbiorcy, czy organizatorzy transportu. Ramy prawne  przyjął bowiem udział poszczeg&amp;oacute;lnych podmiot&amp;oacute;w wykonujących czynności  związane z transportem w powstaniu lub akceptowaniu naruszeń prawa  transportowego. Nowelizacja Ustawy o transporcie drogowym z dnia  16.09.2011 kładzie kres wyłącznej odpowiedzialności przewoźnika za  stwierdzone naruszenia w trakcie kontroli drogowej czy kontroli  wewnętrznej przedsiębiorstwa. Od 01.01.2012 każdy&#8230;</description>
         <pubDate>Mon, 30 Apr 2012 13:33:51 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16639.html</guid>

      </item><item>
	<title>Minister spotkał się z przewoźnikami</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16626.html</link> 
         <description>Sławomir Nowak &#45; Minister Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej, spotkał się z reprezentantami Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych oraz OZPTD. Powodem rozmów są przepisy wchodzące w życie na terenie Federacji Rosyjskiej. Podczas spotkania resort poinformował, że analiza rosyjskich przepis&amp;oacute;w, kt&amp;oacute;re nakładają na zagranicznych przewoźnik&amp;oacute;w kary, jest teraz priorytetem. Nowak podkreślił, że zdaniem ministerstwa zastosowanie ma wyłącznie Umowa o międzynarodowych przewozach między rządami Polski i Rosji.

Ministerstwo dało jasno do zrozumienia, że z niepokojem obserwuje interpretację Umowy przez stronę rosyjską. Nie da się bowiem ukryć, iż jest to jawne łamanie zapisu o respektowaniu zezwolenia dwustronnego dla ładunk&amp;oacute;w załadowanych na terenie RP. I&#8230;</description>
         <pubDate>Fri, 27 Apr 2012 11:39:14 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16626.html</guid>

      </item><item>
	<title>Rząd nie dotrzymał terminu: OZPTD oburzeni</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16625.html</link> 
         <description>Ogólnopolski Związek Pracodawców Transportu Drogowego skierował do Rządu list 
wyrażający oburzenie z powodu niedotrzymania terminu wprowadzenia w życie rozporządzenia w sprawie ustalenia normatywnej gęstości drewna.Z pismem zapoznać się można TUTAJ.
Źr&amp;oacute;dło: Og&amp;oacute;lnopolski Związek Pracodawc&amp;oacute;w Transportu Drogowego</description>
         <pubDate>Fri, 27 Apr 2012 10:57:19 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16625.html</guid>

      </item><item>
	<title>Hiszpania – tymczasowe przywrócenie kontroli granicznej</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16623.html</link> 
         <description>Rząd Hiszpanii podjął decyzję o wprowadzeniu tymczasowego przywrócenia kontroli granicznej na granicy wewnętrznej z Francją w przejściach granicznych: La Junquera (Gerona); Port Bou (Gerona); Puig Cerdá (Gerona), Camprodón (Gerona), Les (Lérida), Canfranc (Huesca) oraz na wewnętrznych połączeniach lotniczych na lotniskach Barcelona i Gerona.Kontrole zostaną wprowadzone w dniach od 28 kwietnia od godz. 0.00 do dnia 4 maja do godz. 24.00. Przywr&amp;oacute;cenie kontroli jest związane ze spotkaniem Rady Zarządzającej Europejskiego Banku Centralnego w dniach 2&#45;4 maja 2012.

Osobom udającym się w podr&amp;oacute;ż do Hiszpanii przypominamy o konieczności posiadania dokument&amp;oacute;w potwierdzających tożsamość i obywatelstwo (dow&amp;oacute;d osobisty lub paszport).

Źr&amp;oacute;dło: www.strazgraniczna.pl</description>
         <pubDate>Fri, 27 Apr 2012 10:16:40 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16623.html</guid>

      </item><item>
	<title>E&#45;samochody pod okiem STILL</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16622.html</link> 
         <description>Od teraz sieć serwisów STILL jest dostępna nie tylko dla wózków widłowych. Pod koniec marca ruszyła zakrojona na szeroką skalę współpraca z firmą Karabag, w ramach której użytkownicy samochodów elektrycznych będą mogli korzystać z ponad 800 punktów serwisowych na terenie Niemiec. Jedną z podstawowych barier w masowym upowszechnieniu się pojazd&amp;oacute;w elektrycznych są trudności z ich serwisowaniem. Konieczność transportu samochodu do centrali lub fabryki w razie jakiejkolwiek usterki znacznie podnosi całkowite koszty eksploatacji i może być problematyczne dla użytkownik&amp;oacute;w. Wsp&amp;oacute;łpraca firmy STILL, czołowego producenta w&amp;oacute;zk&amp;oacute;w widłowych, z firmą Karabag ma szansę przyczynić się do popularyzacji ekologicznych rozwiązań na ulicach. 

Samochody elektryczne&#8230;</description>
         <pubDate>Fri, 27 Apr 2012 10:00:41 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16622.html</guid>

      </item><item>
	<title>Nowy Actros znów triumfuje</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16621.html</link> 
         <description>Nowy Mercedes&#45;Benz Actros zdobył od swojej premiery w czerwcu zeszłego roku już kilka prestiżowych międzynarodowych i krajowych nagród. Teraz doszła kolejna – tytuł Samochodu Flotowego Roku 2012.Już na jesieni zeszłego roku, międzynarodowe jury uznało nowego Actrosa za Ciężar&amp;oacute;wkę Roku 2012, tytuł ten został zresztą przyznany r&amp;oacute;wnież wszystkim poprzednim generacjom tego wyjątkowego pojazdu. Teraz otrzymał on r&amp;oacute;wnież jednen z najbardziej prestiżowych tytuł&amp;oacute;w w Polsce &amp;ndash; został on Samochodem Flotowym Roku 2012.

Tytuł ten jest przyznawany przez wiodące magazyny branżowe &#45; &amp;bdquo;Flota&amp;rdquo; i &amp;bdquo;Auto Firmowe&amp;rdquo;. Mercedes&#45;Benz Actros zwyciężył w segmencie samochod&amp;oacute;w ciężarowych. Nagroda została przyznana podczas międzynarodowych targ&amp;oacute;w Poznań Motor Show. Nie&#8230;</description>
         <pubDate>Fri, 27 Apr 2012 09:57:36 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16621.html</guid>

      </item><item>
	<title>Doraźne naprawy</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16620.html</link> 
         <description>W dniu 25.04.2012 o godzinie 10:00 na drodze krajowej Nr 92, w miejscowości Wilkowo pow. świebodziński Inspektorzy Transportu Drogowego pełniąc służbę oznakowanym pojazdem inspekcji zatrzymali do kontroli kierującego samochodem ciężarowym marki Volvo  wraz z naczepą &#45; obywatela Ukrainy. W trakcie kontroli stwierdzono brak koła naczepy, urwany amortyzator oraz brak nadkoli i fartuch&amp;oacute;w przeciwbłotnych. Zatrzymano dow&amp;oacute;d rejestracyjny i zakazano dalszej jazdy pojazdem.
Źr&amp;oacute;dło: www.witd.gorzow.pl</description>
         <pubDate>Fri, 27 Apr 2012 09:53:39 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16620.html</guid>

      </item><item>
	<title>Problem polsko&#45;rosyjski &#45; konferencja prasowa w ZMPD</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16609.html</link> 
         <description>Wczoraj w siedzibie ZMPD miała miejsce konferencja prasowa poświęcona problemom polskich przewoźników wykonujących przewozy do Rosji. Przewoźnicy uważają, że Rosja łamie Konwencję CMR oraz Umowę między rządami Polski i Federacji Rosyjskiej.Od 2 maja w Rosji obowiązują bardzo wysokie kary, kt&amp;oacute;re uniemożliwiają wykonywanie przewoz&amp;oacute;w ładunk&amp;oacute;w do tego kraju. Jan Buczek, prezes ZMPD oraz Waldemar Jaszczur, koordynator Porozumienia Białowieskiego przypominają, iż warunki wykonywania przewoz&amp;oacute;w przez międzynarodowych przewoźnik&amp;oacute;w drogowych (z naszego kraju) do Rosji określone zostały w umowie zawartej między Rządem Rzeczpospolitej Polskiej a Rządem Federacji Rosyjskiej o międzynarodowych przewozach drogowych z dnia 30 sierpnia 1996 r. Umowa ta obowiązuje dopiero od 2004&#8230;</description>
         <pubDate>Thu, 26 Apr 2012 12:07:16 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16609.html</guid>

      </item><item>
	<title>Zawód kierowcy, a czas pracy…</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16608.html</link> 
         <description>Każdego dnia kierowcy samochodów ciężarowych zmagają się z ciężką i odpowiedzialną pracą, jaką jest przewożenie ładunków. Temat ten dotyczy nie tylko naszego kraju, ale również całego świata.W wykonywaniu takiego rodzaju pracy niezwykle ważnym elementem jest przestrzeganie unijnych oraz polskich przepis&amp;oacute;w, określających normy czasu pracy, jazdy oraz przerw. Niestety, przepisy dotyczące branży transportowej zmieniają się niezwykle często. 

Nowe zasady kontroli ITD

Według najnowszych wytycznych Gł&amp;oacute;wnego Inspektora Transportu Drogowego, nowelizacja Ustawy o Transporcie Drogowym, decyzja Wykonawcza Komisji Europejskiej z dnia 07.06.2011 roku, to tylko część zmian, kt&amp;oacute;re zostały wprowadzone w ostatnim czasie. 

Nawet, jeżeli kierowca bardzo skrupulatnie przeanalizuje dziesiątki zmian, interpretacji nowych&#8230;</description>
         <pubDate>Thu, 26 Apr 2012 11:37:08 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16608.html</guid>

      </item><item>
	<title>Będą kary za przeciążenia na osi... osobówek</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16607.html</link> 
         <description>Na chwilę obecną kary otrzymują wyłącznie kierowcy ciężarówek przekraczających dopuszczalną masę. A co z mniejszymi pojazdami, których posiadacze przeładowują je ponad miarę?&amp;ndash; Przew&amp;oacute;z ładunku samochodem o masie do 3,5 tony nie wymaga posiadania licencji. Tyle że zdarza nam się zatrzymywać pojazdy, kt&amp;oacute;re w rzeczywistości ważą nawet 8 ton, tak bardzo są przeładowane. Dzisiaj możemy kierowcę jedynie ukarać mandatem do 500 zł &amp;ndash; tłumaczy Alvin Gajadhur z Gł&amp;oacute;wnego Inspektoratu Transportu Drogowego.

Sytuacja ta zmieni się po wprowadzeniu nowelizacji ustawy o drogach publicznych. Projekt przygotowało Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej. 

Nowelizacja wprowadzi rodzaj kar administracyjnych. Decyzję o ich nałożeniu ędą podejmować&#8230;</description>
         <pubDate>Thu, 26 Apr 2012 11:20:00 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16607.html</guid>

      </item><item>
	<title>E&#45;petrol.pl: majówka zgodnie z planem</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16606.html</link> 
         <description>Zapewne coraz więcej kierowców ochoczo myśli już o wyjazdach na majowe dni świąteczne, ale perspektywę tą może nieco burzyć obawa o aktualne ceny paliw. Warto zatem uspokoić wycieczkowiczów – ceny paliw w najbliższych dniach będą zgodne z planami i prognozami.W tym tygodniu za litr benzyny Pb95 płacimy więcej niż przed tygodniem,  ale zaledwie o jeden grosz &amp;ndash; 5,89 zł/l. Widać zatem, że mimo pewnych  obniżek w hurcie stacje nie zredukują cen, licząc na zarobek w okresie  wyjazd&amp;oacute;w w początkach maja. Bez zmian pozostaje natomiast benzyna Pb98 &amp;ndash;  kosztuje średnio &amp;ndash; tak, jak w ostatnich tygodniach &amp;ndash; 5,99 zł/l. Nie  uniknął&#8230;</description>
         <pubDate>Thu, 26 Apr 2012 11:05:31 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16606.html</guid>

      </item><item>
	<title>Próba przekupstwa Inspektora</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16605.html</link> 
         <description>W dniu 23.04.2012 w godzinach wieczornych inspektorzy z oddziału terenowego w Pile, pełniąc obowiązki służbowe w miejscowości Piła, zatrzymali do kontroli ciągnik siodłowy wraz z naczepą należący do polskiego przewoźnika.Podczas kontroli okazało się, że w slocie 1 tachografu cyfrowego znajdowała się karta innego kierowcy. Podczas przesłuchania kierowca zeznał, że &amp;bdquo;skorzystał&amp;rdquo; z karty kolegi ponieważ skończył mu się dozwolony czas prowadzenia pojazdu i chciał dojechać do miejsca rozładunku. Z analizy danych zawartych na karcie kierowcy oraz w urządzeniu rejestrującym wynikało, że &amp;bdquo;cudzą kartą&amp;rdquo; kierowca posługiwał się już od godziny i dwudziestu minut.

Kierowca mając świadomość odpowiedzialności karnej za naruszenia, kt&amp;oacute;rych się&#8230;</description>
         <pubDate>Thu, 26 Apr 2012 11:03:21 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16605.html</guid>

      </item><item>
	<title>Długi weekend. Ograniczenia ruchu</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16604.html</link> 
         <description>Przed nami majówka a to oznacza okresowe ograniczenia ruchu, a także zakaz ruchu pojazdów, których dopuszczalna masa całkowita wykracza poza 12 ton. Obowiązuje to także autobusy.Zakaz nie dotyczy aut przewożących towary niebezpieczne, prasy i artykuły szybko psujące się.
Z zakazu zwolnione są poza tym pojazdy biorące udział w akcjach   ratowniczych oraz humanitarnych, jak i r&amp;oacute;wnież te przewożące lekarstwa i   środki medyczne. Podobnie jest w przypadku aut służących do usuwania   awarii, przeznaczonych do budowy dr&amp;oacute;g i most&amp;oacute;w oraz przewozu żywych   zwierząt.
Oto dokładne daty oraz godziny jego obowiązywania.

    
        
            Data
             od godziny 
            do godziny 
            Uwagi
        
        
            30 kwietnia
            18.00
            22.00
            &amp;nbsp;
        
        
            1 maja&#8230;</description>
         <pubDate>Thu, 26 Apr 2012 11:00:17 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16604.html</guid>

      </item><item>
	<title>Ty też zacznij oszczędzać na oponach dzięki technologii RFID .</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16603.html</link> 
         <description>Wiesz, że możesz wiele zaoszczędzić na komplecie oraz kradzieży opon dzięki dokładnej inspekcji ogumienia ? Ochipowanie opony może w skali roku przynieść oszczędności rzędu kilkudziesięciu tysięcy zł.

&amp;lt;!&#45;&#45;[if gte mso 9]&gt;&amp;lt;xml&amp;gt;

Normal
0
21


false
false
false







MicrosoftInternetExplorer4

&amp;lt;/xml&amp;gt;&amp;lt;![endif]&#45;&#45;&amp;gt;&amp;lt;!&#45;&#45;[if gte mso 9]&gt;&amp;lt;xml&amp;gt;


&amp;lt;/xml&amp;gt;&amp;lt;![endif]&#45;&#45;&amp;gt;&amp;lt;!&#45;&#45;[if !mso]&gt;&amp;lt;object
classid=&quot;clsid:38481807&#45;CA0E&#45;42D2&#45;BF39&#45;B33AF135CC4D&quot; id=ieooui&amp;gt;&amp;lt;/object&gt;
&amp;lt;style&amp;gt;
st1:*{behavior:url(#ieooui) }
&amp;lt;/style&amp;gt;</description>
         <pubDate>Thu, 26 Apr 2012 10:25:36 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16603.html</guid>

      </item><item>
	<title>Mistrzowska Infrastruktura.</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16602.html</link> 
         <description>Jeli widzisz miniaturkę grafiki, kliknij w nią.</description>
         <pubDate>Thu, 26 Apr 2012 09:51:57 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16602.html</guid>

      </item><item>
	<title>Interia: &quot;Budowa autostrad to sprawa polityczna&quot;</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16593.html</link> 
         <description>PiS przygotował projekt rezolucji Sejmu, która wzywa ministra transportu do podjęcia kroków ku zapewnieniu bezpieczeństwa funkcjonowania firm&#45;podwykonawców na budowach dróg i autostrad. Setka z nich stoi na skraju bankructwa.Projekt rezolucji ma związek m.in. z decyzją Sądu Rejonowego w Warszawie o ogłoszeniu bankructwa DSS. To właśnie ta sp&amp;oacute;łka, w konsorcjum z Bogl a Krysl przejęła budowę odcinka C autostrady A2 Stryk&amp;oacute;w&#45;Kontopa.

Rezolucja zakłada wezwanie przez Sejm ministra transportu, aby ten podjął działania ku zapewnieniu bezpieczeństwa funkcjonowania firm&#45;podwykonawc&amp;oacute;w przedsiębiorstw realizujących zam&amp;oacute;wienia publiczne. W szczeg&amp;oacute;lności w zakresie budowy dr&amp;oacute;g i autostrad.

Posłowie z PiSu chcą r&amp;oacute;wnież, aby Sejm wezwał do zapłaty zaległych należności&#8230;</description>
         <pubDate>Wed, 25 Apr 2012 13:42:33 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16593.html</guid>

      </item><item>
	<title>Zakaz przewozu materiałów niebezpiecznych w Warszawie</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16590.html</link> 
         <description>Rozporządzenie wojewody mazowieckiego w tej sprawie będzie obowiązywać w czasie Forum Gospodarczego Polska – Europa Środkowa &#45; Chiny (25&#45;27.04). Na terenie objętym obostrzeniami nie wolno transportować m.in. materiałów: zapalnych i samozapalnych, trujących, promieniotwórczych, żrących i innych, określonych w ustawie o przewozie drogowym towarów niebezpiecznych. Za złamanie zakazu grozi grzywna.Materiał&amp;oacute;w niebezpiecznych nie będzie można przewozić na całej długości  ulic: Belwederska, Nowy Świat, Krakowskie Przedmieście, Miodowa i  Karowa oraz w Alejach Ujazdowskich i placu Trzech Krzyży.
Zakaz obejmuje r&amp;oacute;wnież fragmenty ulic:

    Żwirki i Wigury od ul. 17 Stycznia do Lotniska im. Fryderyka Chopina,
    obszar I ograniczony ulicami: Miodową, Długą, Nowomiejską, Mostową,  Boleść,&#8230;</description>
         <pubDate>Wed, 25 Apr 2012 08:36:52 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16590.html</guid>

      </item><item>
	<title>Służba Celna zatrzymała przesyłkę ze sterydami anabolicznymi</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16589.html</link> 
         <description>Podczas kontroli przesyłek w jednej z firm kurierskich w Białymstoku funkcjonariusze Służby Celnej przechwycili paczkę zawierającą 5 tysięcy tabletek i ampułek sterydów anabolicznych wyprodukowanych m.in. w Iranie, Pakistanie oraz Tajlandii. To już kolejne zatrzymanie podejrzanych leków w ostatnim czasie przez podlaską Służbę Celną. Wcześniej celnicy z Białegostoku przechwycili blisko 1600 tabletek leków na potencję.Paczka wysłana była z Litwy do litewskiego odbiorcy w Wielkiej Brytanii. Polska była w tym przypadku jedynie krajem tranzytowym. Po prześwietleniu paczki i jej otwarciu okazało się, że we wnętrzu znajdują się farmaceutyki zawierające metanabol oraz testosteron, a więc sterydy anaboliczne, kt&amp;oacute;re sprzedawane mogą być wyłącznie w&#8230;</description>
         <pubDate>Wed, 25 Apr 2012 08:34:02 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16589.html</guid>

      </item><item>
	<title>26 kwietnia: czasowe zamknięcie przejścia granicznego Gronowo&#45;Mamonowo</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16588.html</link> 
         <description>26 kwietnia br. w godz.10.00 – 11.00 (czasu polskiego) nastąpi czasowa przerwa w odprawach na polsko&#45;rosyjskim przejściu granicznym Gronowo&#45;Mamonowo.Strona rosyjska poinformowała, że w godz.10.00 &amp;ndash; 11.00 zamierza przeprowadzić prace remontowe sieci energetycznej, co łączy się z koniecznością wyłączenia energii elektrycznej. W związku z tym nastąpi czasowe zamknięcie przejścia granicznego.

Źr&amp;oacute;dło: www.mf.gov.pl</description>
         <pubDate>Wed, 25 Apr 2012 08:30:17 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16588.html</guid>

      </item><item>
	<title>KGHM: największy producent srebra na świecie</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16587.html</link> 
         <description>Spółka KGHM Polska Miedź, która wyprodukowała w 2011 roku 1260 ton srebra, (odnotowując wzrost o 8,5% r/r) została uznana w zestawieniu World Silver Survey 2011 za największego producenta na świecie, poinformował KGHM w komunikacie.&amp;quot;W ubiegłorocznym notowaniu World Silver Survey KGHM miał trzecią lokatę, teraz został największym, światowym producentem srebra. Tym samym Polska awansowała na sz&amp;oacute;stą pozycję ( w roku 2011 &amp;ndash; 8 pozycja), przed Rosją i Boliwią&amp;quot; &amp;ndash; czytamy w komunikacie.

Za KGHM uplasowała się firma BHP Billiton i sp&amp;oacute;łka Fresnillo.

KGHM produkuje srebro o zawartości powyżej 99,99% Ag w postaci sztabek (gąsek) oraz granulatu.

Srebro było jedną z najlepszych&#8230;</description>
         <pubDate>Wed, 25 Apr 2012 08:23:56 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16587.html</guid>

      </item><item>
	<title>Groch... z papierosami</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16584.html</link> 
         <description>Funkcjonariusze podlaskiej Służby Celnej z Budziska podczas kontroli litewskiej ciężarówki w okolicy polsko&#45;litewskiej granicy znaleźli ponad 20 tysięcy paczek przemycanych papierosów o szacunkowej wartości rynkowej ok. 180 tysięcy złotych. Nielegalny towar ukryty był pomiędzy workami z grochem.We wtorek w nocy patrol funkcjonariuszy Służby Celnej zatrzymał do kontroli ciężarowego mercedesa. Z dokument&amp;oacute;w przestawionych przez kierowcę samochodu (43&#45;letniego obywatela Litwy) wynikało, że w naczepie znajduje się przewożony do Niemiec ładunek grochu.

Funkcjonariusze skierowali jednak pojazd do prześwietlenia promieniami RTG. Obraz na monitorze urządzenia wskazał, że w naczepie opr&amp;oacute;cz work&amp;oacute;w z grochem może znajdować się coś więcej. Celnicy podjęli więc decyzję o szczeg&amp;oacute;łowej&#8230;</description>
         <pubDate>Tue, 24 Apr 2012 09:22:02 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16584.html</guid>

      </item><item>
	<title>UOKiK sprawdza olejowe cenniki</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16583.html</link> 
         <description>Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów (UOKiK) wszczął postępowanie przeciwko Orlen Oil. Wykaże ono, czy spółka ustalała ze swoimi dystrybutorami ceny olejów silnikowych Platinum.UOKiK&amp;nbsp; sprawdzi czy sp&amp;oacute;łka Orlen Oil należąca do grupy kapitałowej Orlen i produkująca oleje silnikowe zobowiązuje swoich autoryzowanych dystrybutor&amp;oacute;w do sprzedawania olej&amp;oacute;w Platinum nie taniej, niż cena wskazana przez producenta, pomniejszona o określony rabat.

Jak czytamy m.in. w &amp;bdquo;Dzienniku Zachodnim&amp;rdquo; takie działanie może być uznane za porozumienie ograniczające konkurencję.

W przypadku stwierdzenia stosowania praktyk ograniczających konkurencję, prezes UOKiK może nałożyć na przedsiębiorcę karę finansową w wysokości do 10 procent przychodu osiągniętego w roku poprzedzającym wydanie decyzji. 

Źr&amp;oacute;dło: www.e&#45;petrol.pl</description>
         <pubDate>Tue, 24 Apr 2012 09:19:41 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16583.html</guid>

      </item><item>
	<title>Tymczasowe przywrócenie kontroli granicznej</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16582.html</link> 
         <description>W związku z organizacją Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej EURO 2012 r. Minister Spraw Wewnętrznych podjął decyzję, że w dniach 4 czerwca – 1 lipca 2012 zostanie tymczasowo przywrócona kontrola graniczna na granicy wewnętrznej Schengen (odcinek granicy z Republiką Federalną Niemiec, Republiką Czeską, Republiką Słowacką i Republiką Litewską). Działania kontrolne będą prowadzone w określonych dniach i godzinach, w  wybranych miejscach na szlakach komunikacyjnych przecinających granicę  państwową. Kontrola będzie miała charakter mobilny, przy użyciu  schengenbus&amp;oacute;w &amp;ndash; samochod&amp;oacute;w wyposażonych w sprzęt umożliwiający szybkie i  dokładne sprawdzenie dokument&amp;oacute;w os&amp;oacute;b i pojazd&amp;oacute;w. Działania kontrolne  prowadzone będą wyrywkowo, w spos&amp;oacute;b nieuciążliwy dla podr&amp;oacute;żnych,  gwarantujący niezakł&amp;oacute;cony&#8230;</description>
         <pubDate>Tue, 24 Apr 2012 09:16:57 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16582.html</guid>

      </item><item>
	<title>Płyniemy na eksporcie?</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16581.html</link> 
         <description>O ile pięć lat temu działalność eksportowa była prowadzona przez 65 procent przedsiębiorstw, tak od tego czasu odsetek ten zmniejsza się z roku na rok. Zagraniczne kontakty ma jedynie 53 procent firm.Dane GUS pokazują, że liczba eksporter&amp;oacute;w kurczy się znacznie wolniej wśr&amp;oacute;d średnich i dużych firm. Zdaniem Małgorzaty Krzysztoszek, gł&amp;oacute;wnej ekonomistki PKPP, eksportu zaprzestają przeważnie drobni przedsiębiorcy. Traktują go bowiem jako wyzwanie lub okazję do jednorazowego zarobku. Natomiast większe firmy podchodzą do tej formy działalności na zasadzie długofalowej strategii biznesowej.

Mimo, że procent eksporter&amp;oacute;w jest coraz mniejszy, ich łączne przychody rosną. Sprzedaż zagraniczna przynosi do Polski ok. 50 mld zł.&#8230;</description>
         <pubDate>Tue, 24 Apr 2012 08:47:30 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16581.html</guid>

      </item><item>
	<title>Budowanie autostrad to stanie na minie</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16571.html</link> 
         <description>Budowa autostrad wykańcza firmy. Zdaniem prezesa Trakcji Tiltra, zamiast być dla nich ziemią obiecaną, stała się przekleństwem.Państwo stworzyło warunki do zab&amp;oacute;jczej wojny cenowej dla wykonawc&amp;oacute;w. Najlepszym przykładem opłakanych skutk&amp;oacute;w prowadzenia takiej polityki jest kontrakt na A2 dla chińskiego COVEC&#45;u. Na każdym przetargu pojawiają się nowe firmy lub konsorcja, kt&amp;oacute;re chcą wejść na rynek, nie mając odpowiednich mocy przerobowych. Dopiero po wygranej poszukują podwykonawc&amp;oacute;w &#45; wyjaśnia prezes.

&#45; Chłop z furmanką może obecnie startować do budowy autostrady i ma szanse na wygraną, jeśli zaproponuje najniższą cenę. A zabezpieczenie finansowe interes&amp;oacute;w państwa polega na tym, aby budować jak najtaniej &#45; m&amp;oacute;wi Radziwiłł.&#8230;</description>
         <pubDate>Mon, 23 Apr 2012 09:46:39 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16571.html</guid>

      </item><item>
	<title>Jeden z dyrektorów PKP zatrzymany przez CBA. Podejrzenia korupcyjne</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16570.html</link> 
         <description>CBA zatrzymało trzy osoby w związku ze śledztwem dotyczącym korupcji przy jednej z inwestycji PKP PLK realizowanej na Śląsku. Wśród nich jest wicedyrektor biura informatyki. Według informacji Centralnego Biura Antykorupcyjnego i prokuratury, sprawa dotyczy inwestycji sp&amp;oacute;łki, kt&amp;oacute;rą realizowano na terenie Śląska w latach 2010&#45;2011.

&amp;quot;Są to osoby w wieku od 37 do 38 lat &#45; zastępca dyrektora Biura Informatyki PKP PLK S.A., naczelniczka Wydziału Wsparcia w tym biurze oraz wiceprezydent polskiego oddziału jednej z globalnych firm informatycznych&amp;quot; &#45; poinformował PAP rzecznik Centralnego Biura Śledczego, Jacek Dobrzyński.

Dodał także, iż wszyscy zostali przewiezieni do Prokuratury Rejonowej Katowice P&amp;oacute;łnoc. &amp;quot;Usłyszeli już zarzuty&#8230;</description>
         <pubDate>Mon, 23 Apr 2012 09:06:16 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16570.html</guid>

      </item><item>
	<title>Nowy podatek na ON?</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16568.html</link> 
         <description>Władze Unii Europejskiej rozważają wprowadzenie nowego podatku dotyczącego właścicieli aut z silnikiem Diesla.Według The Guardian miałby on wynosić 20 funt&amp;oacute;w za tonę CO2 wydzielającego się w trakcie spalania. Natomiast unijny pomysł polega na uzależnieniu wysokości opodatkowania surowc&amp;oacute;w energetycznych od poziomu zanieczyszczeń generowanych podczas ich wykorzystywania. Oczywiste jest zatem, że w najgorszym położeniu będą tankujący olejem napędowym.

Natychmiastowo podskoczyłyby także ceny transportu. W końcu jest on oparty na ciężar&amp;oacute;wkach z silnikiem Diesla. Wtedy także stanęlibyśmy w obliczu podwyższenia koszt&amp;oacute;w wszystkich produkt&amp;oacute;w.

Na chwilę obecną posłowie Parlamentu Europejskiego nie opowiedzieli się za wprowadzeniem w życie nowego podatku począwszy od 2013 roku. Możliwe&#8230;</description>
         <pubDate>Mon, 23 Apr 2012 08:45:43 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16568.html</guid>

      </item><item>
	<title>Przypominamy: Zasady podziału zezwoleń zagranicznych w roku 2012</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16567.html</link> 
         <description>Główny Inspektorat Transportu Drogowego podaje szczegółowe informacje dotyczące zezwoleń zagranicznych na rok bieżący.Rozdział I
POSTANOWIENIA OG&amp;Oacute;LNE
&amp;sect; 1
Niniejsze zasady określają:

    Warunki wydawania i zwrotu zezwoleń zagranicznych na wykonywanie międzynarodowego transportu drogowego rzeczy w 2012 roku,
    Przenoszenie limitu podstawowego zezwoleń zagranicznych na przew&amp;oacute;z rzeczy,
    Zawieszanie limitu podstawowego zezwoleń zagranicznych na przew&amp;oacute;z rzeczy,
    Warunki przyznawania zezwoleń EKMT.

&amp;sect;2
Użyte poniżej określenia oznaczają:

    zezwolenie zagraniczne &#45; dokument otrzymany na podstawie  umowy międzynarodowej od właściwego organu innego państwa lub  organizacji międzynarodowej, przez właściwy organ Rzeczypospolitej  Polskiej przekazywany przewoźnikowi drogowemu i upoważniający do  wykonywania międzynarodowego transportu drogowego, jednokrotnie lub  wielokrotnie, do lub z terytorium&#8230;</description>
         <pubDate>Mon, 23 Apr 2012 08:32:53 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16567.html</guid>

      </item><item>
	<title>Olsztyn: Pieszy pobił kierowcę, bo ten wcisnął klakson</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16566.html</link> 
         <description>Policyjni wywiadowcy zatrzymali 20&#45;letniego mężczyznę, który miał pobić 72&#45;latka. Do utarczki słownej między mężczyznami doszło, ponieważ starszy mężczyzna jadąc samochodem zwrócił pieszemu uwagę.Wczoraj między 8:00 a 9:00 na ul. Kanta w Olsztynie, młody mężczyzna wtargnął przed jadący pojazd marki Cinquecento. Samochodem jechał 72&#45;letni mężczyzna mieszkaniec Olsztyna, kt&amp;oacute;ry chcąc zwr&amp;oacute;cić uwagę pieszemu użył klaksonu. To nie spodobało się Danielowi M. Ze wstępnych informacji zebranych przez policjant&amp;oacute;w wynika, że między mężczyznami doszło do kr&amp;oacute;tkiej utarczki słownej, w trakcie, kt&amp;oacute;rej młody mężczyzna podszedł do auta otworzył drzwi a następnie zaatakował siedzącego w nim kierowcę. 20&#45;latek miał zadać kilka cios&amp;oacute;w w twarz i głowę.&#8230;</description>
         <pubDate>Mon, 23 Apr 2012 08:28:55 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16566.html</guid>

      </item><item>
	<title>Kolejna ingerencja w zapisy tachografu.</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16565.html</link> 
         <description>Powodem kontroli  drogowej było dziwne zachowanie kierującego przedmiotowego pojazdu.Mianowicie, przed zatrzymaniem do kontroli kierujący tuż przed punktem kontrolnym w odległości 300 metr&amp;oacute;w zatrzymał pojazd i po ok.2 min ruszył w dalszą trasę.
Przypuszczenia kontrolujących potwierdziły się &#45; kierowca ingerował za pomocą niedozwolonego urządzenia w pracę urządzenia rejestrującego. W trakcie oględzin kabiny pojazdu ujawniono niedozwolone urządzenie w postaci magnesu. 
Jednocześnie analiza zapis&amp;oacute;w czasu pracy wykazała naruszenia z załącznika nr 1 ustawy o transporcie drogowym na sumę 1000zł. Dodatkowo za fałszowanie zapis&amp;oacute;w tachografu na kierowcę nałożono mandat karny za łączną kwotę 4000zł.
Źr&amp;oacute;dło: www.witd.bydgoszcz.pl</description>
         <pubDate>Mon, 23 Apr 2012 08:25:28 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16565.html</guid>

      </item><item>
	<title>Stanowisko Głównego Inspektora w sprawie interpretacji art. 7 ust. 2 rozporządzenia 1071/2009 w kontekście ubezpieczeń OCPD</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16555.html</link> 
         <description>W związku z licznymi pytaniami oraz wątpliwościami dotyczącymi interpretacji art. 7 ust. 2 Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1071/2009 z dnia 21 października 2009 r. ustanawiającego wspólne zasady dotyczące warunków wykonywania zawodu przewoźnika drogowego i uchylające dyrektywę Rady 96/26/WE (Dz.U. UE nr L300/51) Główny Inspektorat Transportu Drogowego informuje, że ubezpieczenie odpowiedzialności przewoźnika drogowego tzw. OCPD nie spełnia wymogów wskazanego powyżej art. 7 ust. 1 i 2 rozporządzenia 1071/2009.W załączeniu opinia prawna w tym zakresie.

    
        
            &amp;nbsp;
            &amp;nbsp;
        
    


    
        
            Załącznik
            Wielkość
        
    
    
        
            Opinia prawna
            2.44 MB
        
    

Źr&amp;oacute;dło: www.gitd.gov.pl</description>
         <pubDate>Sat, 21 Apr 2012 13:12:41 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16555.html</guid>

      </item><item>
	<title>Ujawniona ingerencja</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16546.html</link> 
         <description>Podczas kontroli stwierdzono, iż kierowca fałszuje dane w tachografie cyfrowym,  mianowicie kierowca korzystał z magnesu, który był umieszczony na impulsatorze skrzyni biegów. Dalsza kontrola wykryła dodatkowe naruszenie: wykonywanie przewozu drogowego pojazdem wyposażonym w urządzenie cyfrowe urządzenie rejestrujące bez wymaganego sprawdzenia okresowego oraz naruszenie norm czasu pracy. Kierowcę ukarano mandatami karnymi na łączną kwotę 4100 zł. A&amp;nbsp; wobec przewoźnika wszczęto postępowanie wyjaśniające zagrożone sankcją 1000 zł. 
Źr&amp;oacute;dło: www.witd.bydgoszcz.pl</description>
         <pubDate>Fri, 20 Apr 2012 18:16:53 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16546.html</guid>

      </item><item>
	<title>Perspektywa rozwoju transportu w świetle głównych dokumentów programowych</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16543.html</link> 
         <description>Aktualne założenia polityki transportowej Polski zawarte są w projekcie Strategii Rozwoju Transportu, Raporcie Polska 2030, programach prac rządu oraz w układzie Transeuropejskiej Sieci Drogowej (dokumenty Rady Unii Europejskiej). Gł&amp;oacute;wnym nasuwającym się wnioskiem jest wizja stworzenia do 2030 roku sieci obejmującej ok. 7,3 tys. km dr&amp;oacute;g ekspresowych i autostrad. W tym lub opr&amp;oacute;cz tego deklaruje się ukończenie obwodnic dla 1/3 z 900 miast najbardziej obciążonych ruchem tranzytowym. 

W roku 2013 długość dr&amp;oacute;g najwyższych klas wyniesie około 2 tys. km, co powoduje konieczność włączenia do ruchu ponad 300 km tras rocznie przez najbliższe kilkanaście lat. 
Suma wszystkich inwestycji infrastrukturalnych (drogi, kolej, lotniska,&#8230;</description>
         <pubDate>Fri, 20 Apr 2012 09:39:38 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16543.html</guid>

      </item><item>
	<title>Przewozili w samochodzie prawie milion papierosów bez akcyzy</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16542.html</link> 
         <description>Wrocławscy policjanci zatrzymali trzech mężczyzn, którzy przewozili blisko milion sztuk papierosów bez wymaganych znaków akcyzy. U jednego z nich w mieszkaniu funkcjonariusze zabezpieczyli dodatkowo marihuanę. U kolejnego – podzespoły samochodowe niewiadomego pochodzenia.Funkcjonariusze z Wydziału do Walki z Przestępczością Przeciwko Mieniu Komendy Miejskiej Policji we Wrocławiu podczas kontroli drogowej zatrzymali trzech mężczyzn, kt&amp;oacute;rzy przewozili w samochodzie prawie milion sztuk papieros&amp;oacute;w bez wymaganych znak&amp;oacute;w akcyzy. Do zatrzymania doszło około godz. 23.15 na jednej z ulic na Grabiszynku. 34 &amp;ndash; latek oraz dw&amp;oacute;ch 40 &amp;ndash; latk&amp;oacute;w trafiło do policyjnego aresztu. Wartość uszczuplenia należności na rzecz Skarbu Państwa w tej sprawie oszacowano na kwotę&#8230;</description>
         <pubDate>Fri, 20 Apr 2012 08:28:38 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16542.html</guid>

      </item><item>
	<title>Nowy samochód ITD</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16541.html</link> 
         <description>Podczas drugiego dnia Fleet Derby na warszawskim Torze Służewiec &#45; 19 kwietnia &#45; Inspekcja Transportu Drogowego zaprezentowała pojazd służbowy do kontroli elektronicznego poboru opłat. Atrakcją stoiska Inspekcji był także przenośny fotoradar.Fleet Derby to jedna z najważniejszych imprez dla zarządzających flotami samochodowymi. 18 kwietnia część toru na Służewcu zmieniła się w profesjonalny tor testowy dla samochod&amp;oacute;w flotowych. Ten zamknięty dzień był w całości poświęcony na test samochod&amp;oacute;w dedykowanych do flot. Grono 60 juror&amp;oacute;w &#45; ekspert&amp;oacute;w branży motoryzacyjnej decydowało o wynikach testu dla aut w r&amp;oacute;żnych kategoriach.

Drugiego dnia imprezy na terenie Toru Wyścig&amp;oacute;w Konnych na Służewcu spotkało się ponad 2000 przedstawicieli&#8230;</description>
         <pubDate>Fri, 20 Apr 2012 08:26:49 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16541.html</guid>

      </item><item>
	<title>Funkcjonowanie zakazów ruchu na przykładzie Warszawy</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16529.html</link> 
         <description>Jednym z głównych zainteresowań Kazimierza Marcinkiewicza, który pełnił  funkcję  p.o. prezydenta Warszawy w okresie lipiec&#45;grudzień 2006 roku, były sprawy związane z  transportem drogowym. Jego zdaniem zastosowanie nowych koncepcji przejazdu stanowiły jedyną szansę na usprawnienie komunikacji w stolicy. Planowane rozwiązania uzasadniano jako najważniejsze, nowoczesne i niestosowane wcześniej. Zakaz ruchu dla ciężar&amp;oacute;wek ma wpływ na cały&amp;nbsp; rynek przewoz&amp;oacute;w z centralnym punktem w Warszawie. Możliwe, że skutkiem ograniczeń są podziały polegające na uprzywilejowanym dostępie do obszar&amp;oacute;w rynku. Przedsiębiorstwa bez zezwoleń najczęściej nie obsługują Warszawy, ponoszą straty związane z możliwością przestoju kierowcy, objeżdżają dłuższą trasą odcinki objęte zakazem. Sytuacja jest niefunkcjonalna z punktu widzenia&#8230;</description>
         <pubDate>Thu, 19 Apr 2012 11:28:37 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16529.html</guid>

      </item><item>
	<title>Złoty jubileusz DAFa. To już 50 lat</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16528.html</link> 
         <description>Mija pięćdziesiąt lat od momentu, kiedy w trakcie wystawy Vrachtauto RAI 1962 w Amsterdamie zadebiutował rewolucyjny pojazd &#45; DAF 2600. Holendrzy wprowadzili zupełnie nową wtedy jakość komfortu pracy i wypoczynku w samochodach ciężarowych. Potężna przednia szyba zapewniała doskonałą widoczność. Z kolei luksusowy fotel kierowcy zapewniał pełną regulację. Oparcie fotela zmiennika można było ustawiać w pozycji poziomej. Dla większej wygody jazdy istotna była r&amp;oacute;wnież wyjątkowo ergonomiczna jak na tamte czasy deska rozdzielcza oraz wydajne systemy ogrzewania i wentylacji. Wszystko to dawało niespotykaną wcześniej przestrzeń.

Pojazd napędzał nowoczesny, 11,1 litrowy wolnossący silnik wysokoprężny. Generował on 220 koni mechanicznych mocy maksymalnej. Mimo, iż&#8230;</description>
         <pubDate>Thu, 19 Apr 2012 10:14:02 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16528.html</guid>

      </item><item>
	<title>Transport intermodalny przyspiesza</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16527.html</link> 
         <description>Przewozy intermodalne stanowią w Polsce mniej niż 2% ogólnej wartości ładunków &#45; w krajach Europy Zachodniej udział tego sektora wynosi 10%. Nasz kraj jednak skutecznie nadrabia ten dystans.&#45; Oznacza to, że transport intermodalny ma bardzo duży potencjał rozwoju, kt&amp;oacute;ry przekłada się także na wzrost przychod&amp;oacute;w sp&amp;oacute;łek, mających pomysł na skorzystanie ze sprzyjającej koniunktury w branży transportowej. Do zagospodarowania jest bardzo duży i dochodowy rynek, kt&amp;oacute;rego atrakcyjność wynika z faktu, że transport intermodalny oferuje usługi konkurencyjne zar&amp;oacute;wno pod względem czasu dostarczenia towaru, jak i koszt&amp;oacute;w wykonania &amp;ndash; tłumaczy Grzegorz Misiąg, prezes zarządu sp&amp;oacute;łki Uboat Line S.A. &amp;ndash; Szczeg&amp;oacute;lnie te czynniki decydują&#8230;</description>
         <pubDate>Thu, 19 Apr 2012 09:52:02 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16527.html</guid>

      </item><item>
	<title>Włosi ograniczają tankowanie</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16526.html</link> 
         <description>Właścicielom 400 ulicznych dystrybutorów paliwa i małych stacji benzynowych grozi bankructwo. Sprzedaż paliw spadła w Rzymie spadła sprzedaż paliwa, co jest rezultatem stałego wzrostu cen.Dane o znacznym spadku sprzedaży paliwa w Rzymie to kolejne  potwierdzenie, że Włosi w dobie recesji i wzrostu obciążeń finansowych  coraz częściej rezygnują z samochodu widząc jak cena zbliża się do 2  euro za litr.
&amp;nbsp;
W ciągu minionego roku cena benzyny wzrosła średnio o 31 cent&amp;oacute;w na  litrze, między innymi z powodu wyższych koszt&amp;oacute;w przemysłowych i akcyzy.
&amp;nbsp;
Źr&amp;oacute;dło: www.e&#45;petrol.pl</description>
         <pubDate>Thu, 19 Apr 2012 08:57:43 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16526.html</guid>

      </item><item>
	<title>Taksówka na dopingu</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16525.html</link> 
         <description>W dniu 12 kwietnia inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego z Poznania wraz z funkcjonariuszami Wydziału dw. z Przestępczością Gospodarczą, pracownikami Urzędu Miasta i Inspekcji Handlowej oraz Urzędu Kontroli Skarbowej przeprowadzili kontrolę przewozu osób taksówką.Kierowca wykonywał zarobkowy przew&amp;oacute;z os&amp;oacute;b z dworca zachodniego PKP Poznań do hotelu mieszczącego się przy ulicy Solnej. Kontrolowany zgodnie z przepisami wydał klientom paragon za wykonaną usługę przewozową. 
Zdziwienie inspektor&amp;oacute;w wzbudził fakt, iż koszt usługi na paragonie wyni&amp;oacute;sł 22 zł oraz dystans jaki kierowca pokonał &#45; 4,5 km, gdzie faktycznie przebyta droga powinna wynieść ok. 3 km. W dalszych czynnościach kontrolnych inspektorzy ujawnili ukryty pilot do&#8230;</description>
         <pubDate>Thu, 19 Apr 2012 08:55:35 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16525.html</guid>

      </item><item>
	<title>E&#45;myto: W sądzie z Inspekcją nie wygrasz</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16505.html</link> 
         <description>Kierowcy przegrywają w sądach sprawy dotyczące nieopłacenia e&#45;myta. Kary oscylują wokół kwot w wysokości 3 tys. zł. Do tego dochodzą koszty sądowe.Wojew&amp;oacute;dzki Sąd Administracyjny w Warszawie otrzymuje liczne odwołania od decyzji ITD z pierwszych tygodni funkcjonowania systemu poboru opłat. Był to okres w kt&amp;oacute;rym zatrzymywano największą liczbę kierowc&amp;oacute;w nieopłacających e&#45;myta. Pierwsze wyroki w tych sprawach już zapadły. 

Przewoźnicy przegrywają w sądach. Bronią się argumentami, że nie korzystają regularnie z dr&amp;oacute;g płatnych albo, że drogi te nie są oznaczone. Często pr&amp;oacute;bują tłumaczą się długą nieobecnością w Polsce lub problemami z zakupem urządzeń naliczających opłaty.

&amp;quot;Te tłumaczenia nie przekonują sędzi&amp;oacute;w, bo takich&#8230;</description>
         <pubDate>Wed, 18 Apr 2012 14:30:22 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16505.html</guid>

      </item><item>
	<title>ITD zaczęło kontrolować taksówkarzy</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16504.html</link> 
         <description>Inspekcja Transportu Drogowego od czwartku sprawdza auta zarobkowo przewożące pasażerów &#45; taksówki oraz samochody je przypominające. W stolicy przeprowadzono już ponad 50 kontroli.&amp;ndash; W kilku przypadkach wszczęto postępowanie zmierzające do nałożenia kary administracyjnej, kt&amp;oacute;ra wynosi 8 tys. zł &amp;ndash; tłumaczy rzecznik Gł&amp;oacute;wnego Inspektoratu Transportu Drogowego, Alvin Gajadhur.

Od 8 kwietnia nie można wykonywać okazjonalnego przewozu osobom zwykłym autem osobowym. Zgodnie z nowymi przepisami, możliwe jest to tylko w wypadku, gdy pojazd przystosowany jest konstrukcyjnie do przewozu ośmiu os&amp;oacute;b łącznie z kierowcą. Jeśli auto jest mniejszych rozmiar&amp;oacute;w, trzeba posiadać licencję taks&amp;oacute;wkową. Rozwiązanie te ma ograniczyć podszywanie się pod taks&amp;oacute;wki, a także&#8230;</description>
         <pubDate>Wed, 18 Apr 2012 12:23:52 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16504.html</guid>

      </item><item>
	<title>Projekt zmian w vacie od aut firmowych</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16503.html</link> 
         <description>Marszałek Sejmu otrzymał już projekt zmian w ustawie o podatku VAT dotyczących aut firmowych.Po ich wejściu w życie przedsiębiorcy będą mieli możliwość częstszego odliczania podatku VAT od zakupionego paliwa. Projekt przewiduje także odliczenia 33% kwoty naliczonego podatku VAT, określonej w fakturze. Mowa jednak o stawce nie większej niż 250 zł miesięcznie na jeden samoch&amp;oacute;d osobowy lub inny pojazd wykorzystywany w działalności.

Związek Dealer&amp;oacute;w Samochod&amp;oacute;w informuje, że jego nieustającym zamiarem jest wprowadzenie w Polsce korzystnych pod kątem gospodarki, rozwiązań prawnych i podatkowych, kt&amp;oacute;re dadzą przedsiębiorcom możliwość pełnego odpisu VAT od zakupu służbowych aut i paliwa używanego do tych pojazd&amp;oacute;w. 

Złożony projekt&#8230;</description>
         <pubDate>Wed, 18 Apr 2012 10:49:53 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16503.html</guid>

      </item><item>
	<title>Kontrola pojazdu pomocy drogowej.</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16502.html</link> 
         <description>Pojazd zatrzymano w celu weryfikacji  zapisów w dowodzie rejestracyjnym oraz masy przewożonego ładunku. W zakresie dopuszczalnych parametrów wagowych nie stwierdzono uchybień, jednakże kierujący nie posiadał przy sobie wymaganych dokumentów. Podczas szczeg&amp;oacute;łowej kontroli okazało się, iż kierowca nie posiadał przy sobie wymaganego przepisami zaświadczenia na przewozy drogowe na potrzeby własne oraz zaświadczenia potwierdzającego odbycie szkolenia. 
W stosunku do przedsiębiorcy z&amp;nbsp; uwagi na brak uprawnień przewozowych zostało wszczęte postępowanie administracyjne, natomiast kierowca został ukarany odpowiednim mandatem karnym.
Źr&amp;oacute;dło: www.witd.bydgoszcz.pl</description>
         <pubDate>Wed, 18 Apr 2012 09:38:40 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16502.html</guid>

      </item><item>
	<title>Samochód służbowy do celów prywatnych</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16499.html</link> 
         <description>Auta użyczane pracownikom są coraz częściej wykorzystywane nie tylko do celów służbowych, ale także do prywatnych. W jaki sposób kontrolować użytkowanie, by nie generowało strat?Udostępniając pracownikowi samoch&amp;oacute;d służbowy do cel&amp;oacute;w prywatnych, należy dokładnie określić zasady na jakich będzie to przebiegać. Możemy użyczyć mu go bezpłatnie lub na podstawie odrębnej umowy, w kt&amp;oacute;rej zobowiąże się do cyklicznego wnoszenia opłat z tego tytułu.
Kt&amp;oacute;re rozwiązanie przynosi większe korzyści? 
Najprostszą metodą jest zawarcie z pracownikiem dodatkowej umowy cywilnoprawnej, w kt&amp;oacute;rej z g&amp;oacute;ry określamy wysokość opłat. Wybierając to rozwiązanie zyskujemy dowolność zar&amp;oacute;wno w kwestii zasad wykorzystywania, jak i koszt&amp;oacute;w tego przedsięwzięcia dla każdej ze&#8230;</description>
         <pubDate>Wed, 18 Apr 2012 09:27:58 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16499.html</guid>

      </item><item>
	<title>Mercedes&#45;Benz Citan: miejski profesjonalista</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16494.html</link> 
         <description>Po raz pierwszy portfolio vanów z gwiazdą wzbogaci się o kompaktowy samochód dostawczy. Dynamika jazdy, wzorowy poziom bezpieczeństwa, niewielki apetyt na paliwo, szeroka gama wersji nadwoziowych, a do tego solidność gwarantowana przez Mercedes&#45;Benz sprawiają, że nowy Citan to prawdziwy profesjonalista wśród miejskich samochodów dostawczych. Prezentacja nowego modelu nastąpi we wrześniu br., podczas międzynarodowej wystawy pojazdów użytkowych IAA w Hanowerze. Wszechstronna oferta: trzy wersje długości i trzy warianty nadwozia

    Mercedes&#45;Benz Citan dostępny będzie jako blaszany furgon, wersja osobowa i odmiana Mixto. Dopasowana do szerokiego zakresu zastosowań gama furgon&amp;oacute;w obejmuje aż trzy warianty długości nadwozia: 3,94 m, 4,32 m oraz 4,71 m.&#8230;</description>
         <pubDate>Tue, 17 Apr 2012 15:51:55 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16494.html</guid>

      </item><item>
	<title>Chińska&quot; A2 dojedzie na Euro</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16493.html</link> 
         <description>Firma Boegl &amp; Krysl, wykonawca odcinka C autostrady A2 Stryków&#45;Konotopa, założyła terminowe zakończenie inwestycji. Upadłość spółki DSS nie będzie miała wpływu na tempo jej pracy.Zatem bez względu na sytuację prawną i finansową DSS sp&amp;oacute;łka zapowiada, że realizuje zlecenie w spos&amp;oacute;b niezakł&amp;oacute;cony. Roboty prowadzone są w trybie kilkuzmianowym, 7 dni w tygodniu. 

&amp;quot;Jesteśmy przekonani, że dalsze prace &#45; prowadzone na odcinku C autostrady A2 &#45; zostaną zrealizowane zgodnie z terminami zatwierdzonymi przez GDDKiA. Zamknięcie inwestycji przewidziane jest na 15 października 2012 roku&amp;quot; &#45; napisali w oświadczeniu. 

Źr&amp;oacute;dło: moto.wp.pl
Zdjęcie: GDDKiA</description>
         <pubDate>Tue, 17 Apr 2012 15:29:00 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16493.html</guid>

      </item><item>
	<title>Kierowca chciał okraść swoją firmę. Technologia go przerosła</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16491.html</link> 
         <description>Zatrudniony w polskiej firmie transportowej Białorusin zaplanował z naszymi dwoma rodakami, że wspólnie sfingują kradzież transportu telewizorów plazmowych. Cała trójka stanie już niedługo przed łódzkim sądem okręgowym.To przestępstwo nie mogło się udać. Przynajmniej nie w dobie nawigacji satelitarnej i wszechobecnego monitoringu. Dzmitry K. pracuje dla rosyjskiej firmy transportowej posiadającej filię w Polsce. 16 lipca wyjechał z transportem (do Niemiec) prawie trzystu telewizor&amp;oacute;w plazmowych. Ich łączna wartość to ponad 330 tys. zł. Następnego dnia rano udał się na podł&amp;oacute;dzką stacji paliw m&amp;oacute;wiąc, że zrabowano mu TIR&#45;a między Głownem a Łowiczem. Na policji zeznał, że w nocy drogę zajechał mu ciemny samoch&amp;oacute;d&#8230;</description>
         <pubDate>Tue, 17 Apr 2012 09:41:01 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16491.html</guid>

      </item><item>
	<title>Prawdziwi policjanci zatrzymali przebierańców</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16488.html</link> 
         <description>Policjanci Biura Spraw Wewnętrznych KGP zatrzymali podejrzanych mężczyzn, którzy przedstawiali się jako funkcjonariusze Centralnego Biura Śledczego z Komendy Głównej. Powołując się na wpływy w Policji, obiecywali śląskiemu biznesmenowi korzystne rozstrzygnięcie prowadzonej wobec niego przez Policję sprawy.Informacja o tym, że skorumpowani funkcjonariusze CBŚ deklarują za 50 tysięcy złotych załatwienie prowadzonej wobec śląskiego biznesmena sprawy karnej, postawiła na nogi policjant&amp;oacute;w Biura Spraw Wewnętrznych z Wydziału w Katowicach. Natychmiast rozpoczęły się działania weryfikujące tę informację oraz zbieranie dowod&amp;oacute;w na nieuczciwych funkcjonariuszy. Spotkania rzekomego &amp;ndash; jak się p&amp;oacute;źniej okazało &amp;ndash; funkcjonariusza ze wsp&amp;oacute;łpracującym z Policją biznesmenem odbywały się przez ostatni miesiąc. Już podczas tych&#8230;</description>
         <pubDate>Tue, 17 Apr 2012 09:06:14 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16488.html</guid>

      </item><item>
	<title>Forum kobiet w logistyce</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16480.html</link> 
         <description>Pod hasłem &quot;Kobiety w świecie logistyki. Makroekonomiczne podstawy decyzji zarządczych&quot;, odbędzie się w Warszawie pierwsza w historii branży TSL konferencja poświęcona Paniom. Spotkanie zaplanowane zostało na 10 maja. Jego celem jest promocja i wsparcie kobiet pracujących w logistyce. Ma ono r&amp;oacute;wnież wpłynąć na zmianę poglądu otoczenia na temat usług TSL, postrzeganych jako proste zlecenia polegające na przemieszczaniu towar&amp;oacute;w transportem drogowym.

Organizatorzy konferencji pragną podkreślić fakt, jak ważne są korzyści płynące z wiedzy ekonomicznej w codziennym wykonywaniu obowiązk&amp;oacute;w zawodowych. W dobie niepewności gospodarczej oraz groźby kryzysu jest to szczeg&amp;oacute;lnie istotne. 

Poruszone zostaną także zagadnienia związane z rozwojem zawodowym i promocją kobiet&#8230;</description>
         <pubDate>Mon, 16 Apr 2012 14:01:03 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16480.html</guid>

      </item><item>
	<title>Co zrobić gdy sprawca stłuczki ucieka?</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16479.html</link> 
         <description>Wielu kierowców na własnej skórze doświadczyło stłuczki samochodowej. Ale czy każdy z nich wie co zrobić, gdy sprawca wypadku ucieka z miejsca zdarzenia?Jeżeli nie udało nam się spisać numeru rejestracyjnego pojazdu, kt&amp;oacute;ry spowodował uszkodzenie naszego samochodu, wciąż mamy szansę uzyskać odszkodowanie. Pom&amp;oacute;c tutaj może Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. Został on stworzony w ten spos&amp;oacute;b, aby poszkodowani nie pozostawali bez ochrony. Pokrywa on bowiem szkody spowodowane przez nieznanych ubezpieczycieli, a także nieubezpieczonych sprawc&amp;oacute;w wypadk&amp;oacute;w drogowych.

Z UFG przysługuje nam w takim momencie odszkodowanie za szkody osobowe oraz moralne. W przypadku tych drugich wypłata nastąpi pod warunkiem, że w wypadku nastąpiły obrażenia ciała,&#8230;</description>
         <pubDate>Mon, 16 Apr 2012 13:36:43 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16479.html</guid>

      </item><item>
	<title>RMF24: Wydano pół miliarda, korki nie zmalały</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16478.html</link> 
         <description>Warszawa: Na niczym spełzła przebudowa trzech skrzyżowań w Alejach Jerozolimskich. Na niewiele zdało się także wybudowanie nowego węzła Łopuszańska. Nawet nowe estakady, mimo iż usprawniły ruch, pozwalają kierowcom dojechać szybciej do i tak już zakorkowanego ronda Zesłańców Syberyjskich. Duża w tym zasługa błęd&amp;oacute;w z przeszłości, a dokładnie fatalnie przebudowanego 9 lat temu ronda Zesłańc&amp;oacute;w. Zaplanowano w nim tunel dla samochod&amp;oacute;w ciężarowych, kt&amp;oacute;ry miał od strony Pruszkowa płynnie i bezkolizyjnie skręcać na Trasę Toruńską. W końcowym efekcie tunel zaprojektowano i wykonano tak, że jest dla ciężar&amp;oacute;wek za niski. Teraz mogą nim przejeżdżać wyłącznie samochody osobowe. Tłumaczono to brakiem możliwości przesunięcia kolektora&#8230;</description>
         <pubDate>Mon, 16 Apr 2012 11:59:24 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16478.html</guid>

      </item><item>
	<title>W transporcie potrzebna specjalizacja</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16477.html</link> 
         <description>&#45; Obiecujące prognozy rozwoju przemysłu chemicznego oraz potencjał i wielkość rynku logistyki chemii ciekłej z jednej strony, a z drugiej konieczność specjalizacji na silnie konkurencyjnym rynku przewozów drogowych, to przesłanki wyboru naszej strategii działalności &#45; tłumaczy prezes zarządu Trans Polonia z Tczewa, Dariusz Cegielski. Sp&amp;oacute;łce udało się zagospodarować niszę w bardzo efektywny spos&amp;oacute;b. W samym ubiegłym roku przychody branży chemicznej wzrosły o 12 procent. I to właśnie Trans Polonia podwoiła przychody do 46,9 mln złotych. Nie zmienia to jednak faktu, że realizacja zleceń dla tego przemysłu nie jest zależna tylko od formalnych um&amp;oacute;w. W spos&amp;oacute;b szczeg&amp;oacute;lny bowiem weryfikowana jest przez&#8230;</description>
         <pubDate>Mon, 16 Apr 2012 10:25:40 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16477.html</guid>

      </item><item>
	<title>Za duży nacisk na osi</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16476.html</link> 
         <description>Szczepan Sadurski w odpowiedzi na ten artykuł.</description>
         <pubDate>Mon, 16 Apr 2012 09:35:40 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16476.html</guid>

      </item><item>
	<title>Niby bus</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16475.html</link> 
         <description>Podczas pełnienia swych obowiązków służbowych w dniu 12 kwietnia 2012 r., inspektorzy z koszalińskiego oddziału WITD w Szczecinie zauważyli samochód ciężarowy marki Renault Mascott, zjeżdżający na teren stacji benzynowej położonej nieopodal punktu kontrolnego. Kierowca nie opuszczał kabiny, lecz kiedy inspektorzy zatrzymali inny zespół pojazdów, natychmiast ruszył. Już tylko te manewry &#45; sugerujące niechęć kierowcy do osobistego spotkania z inspektorami &#45; stanowiły przesłankę, by pojazd i kierowcę poddać kontroli. Dodatkowym powodem było zachowanie samego pojazdu – widać było wyraźnie, że jest poważnie zakłócona jego stabilność. Po zatrzymaniu samochodu do kontroli stwierdzono, że ładunek stanowiły opony do pojazd&amp;oacute;w ciężarowych przeznaczone do bieżnikowania.&#8230;</description>
         <pubDate>Mon, 16 Apr 2012 09:28:44 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16475.html</guid>

      </item><item>
	<title>Pół tablicy, pół gaśnicy, a pracy za dwóch</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16474.html</link> 
         <description>W dniu 12 kwietnia inspektorzy transportu drogowego z Leszna prowadzili kontrole drogowe na drodze krajowej nr 5. Do kontroli zatrzymano m.in. samochód ciężarowy przewożący materiały niebezpieczne w sztukach przesyłki. Bezpośrednim powodem zatrzymania był fakt, że prz&amp;oacute;d pojazdu był oznakowany jedynie poł&amp;oacute;wką tablicy barwy pomarańczowej. W trakcie kontroli stwierdzono także, że jednostka wyposażona jest tylko w połowę wymaganej ilości środka gaśniczego.
Szczeg&amp;oacute;łowa kontrola wykres&amp;oacute;wek wykazała natomiast, że kierowca pracuje stanowczo za długo i rażąco naruszył przepisy o czasie pracy kierowc&amp;oacute;w i sposobie obsługi tachografu. Celem ukrycia przekroczeń, kierowca dwukrotnie posługiwał się dwoma tarczami w 24&#45;godzinnym okresie rozliczeniowym wypisując tylko jedną z&#8230;</description>
         <pubDate>Mon, 16 Apr 2012 09:24:09 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16474.html</guid>

      </item><item>
	<title>Zapowiedź Truck &amp; Van 4/2012</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16438.html</link> 
         <description>W najnowszym wydaniu miesięcznika Truck &amp; Van:WYDARZENIE &amp;ndash; GASSHOW 2012

Pełnym gazem

Gaz należy do najłatwiej dostępnych paliw alternatywnych. Rośnie zainteresowanie nim, czego dowodzi wysoka frekwencja na Międzynarodowych Targach GasShow 2012 w Warszawie. Jednocześnie z targami gazowymi odbywała się wystawa Autoservice Expo. Obie branże są komplementarne i zgodnie wsp&amp;oacute;łżyją na rynku. Impreza zgromadziła przeszło 150 wystawc&amp;oacute;w z Polski i zagranicy. Organizator ocenia, że odwiedziło ją 5 tys. os&amp;oacute;b.

DŁUGODYSTANSOWE &amp;ndash;TEST

Przemawia prostotą

W wykonaniu mistrza, każda czynność wydaje się łatwa. Może dlatego Scania R480 z silnikiem Euro 6 sprawia wrażenie tak zwyczajnej. Pierwsza &amp;bdquo;euro&#45;sz&amp;oacute;stka&amp;rdquo; trafiła do naszych rąk p&amp;oacute;ł roku&#8230;</description>
         <pubDate>Sat, 14 Apr 2012 13:17:20 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16438.html</guid>

      </item><item>
	<title>Gazeta Prawna: &quot;Autostrady na Euro 2012 są nam niepotrzebne&quot;</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16427.html</link> 
         <description>Spółka PL.2012 jest przekonana, że Polska poradzi sobie bez autostrad w trakcie Euro. Dramatu nie będzie &#45; tak w skr&amp;oacute;cie można opisać stanowisko specjalist&amp;oacute;w od ruchu drogowego. Nie zmienia to jednak faktu, że GDDKiA ogłosiła przetarg na kamery do monitorowania kork&amp;oacute;w i wąskich gardeł na drogach. 

&amp;ndash; Histeria w związku z obsługą transportową Euro 2012 jest nieuzasadniona &amp;ndash; m&amp;oacute;wi Adrian Furgalski, analityk rynku transportowego. &amp;ndash; Znacznie większe obciążenia sieć drogowa w Polsce przeżywa podczas weekendowych powrot&amp;oacute;w. Skupmy się na obsłudze stref kibica i anglojęzycznej informacji na dworcach PKP, a nie przejezdności autostrad w budowie &amp;ndash; dodaje.

Pomiary GDDKiA wskazują, że&#8230;</description>
         <pubDate>Fri, 13 Apr 2012 10:46:33 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16427.html</guid>

      </item><item>
	<title>Postanowienie o wstrzymaniu robót na A1 w całości zaskarżone</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16426.html</link> 
         <description>Za całkowicie bezpodstawne uznała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad postanowienie Śląskiego Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego (ŚWINB) dotyczące wstrzymania prowadzenia robót budowlanych przy budowie obiektu mostowego MA&#45;532 w Mszanie realizowanego w ramach autostrady A&#45;1 na odcinku od węzła Świerklany do Gorzyczek, jako wykonywanych w sposób rzekomo mogący powodować zagrożenie bezpieczeństwa ludzi lub zagrożenie mienia.Zdaniem GDDKiA zaskarżone w całości postanowienie zostało wydane bez należytego wyjaśnienia stanu faktycznego sprawy, z naruszeniem obowiązujących przepis&amp;oacute;w prawa. Inspektor Nadzoru Budowlanego nie wskazał przede wszystkim, na czym opiera wniosek o istniejącym zagrożeniu, co jest nielogiczne w sytuacji, gdy GDDKiA przedstawiła ŚWINB stosowną dokumentację potwierdzającą możliwość bezpiecznego&#8230;</description>
         <pubDate>Fri, 13 Apr 2012 10:00:21 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16426.html</guid>

      </item><item>
	<title>Nowa odsłona prewencji przez nierzetelnym płatnikiem</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16425.html</link> 
         <description>Niewypłacalność kontrahentów i przeterminowane faktury to rzeczywistość, z którą spotykają się Państwo na co dzień. Zatem jak sprawdzić, czy zleceniodawca jest wiarygodny i zapłaci nam za wykonaną usługę? Wystarczy skorzystać z nowej wersji Indeksu TransRisk – niezależnego wskaźnika określającego ryzyko zawarcia transakcji ze zleceniodawcą.TransRisk to wskaźnik, kt&amp;oacute;ry nadajemy firmom zlecającym przew&amp;oacute;z  ładunk&amp;oacute;w. Dzięki niemu przewoźnik korzystający z naszej giełdy może  łatwo i szybko zdecydować, czy warto podjąć transport od konkretnego  zleceniodawcy i jak dużym ryzykiem obarczone jest zlecenie od firmy.  Jak pokazuje praktyka, dla przewoźnik&amp;oacute;w jest to istotny element przy  weryfikacji solidności płatniczej zleceniodawcy. Z kolei firmy zlecające  przew&amp;oacute;z ładunk&amp;oacute;w&#8230;</description>
         <pubDate>Fri, 13 Apr 2012 09:52:39 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16425.html</guid>

      </item><item>
	<title>Udaremniony przemyt 1.700.000 szt. papierosów</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16424.html</link> 
         <description>11 kwietnia, w okolicach Sulechowa (woj.lubuskie), funkcjonariusze Nadodrzańskiego Oddziału Straży Granicznej udaremnili przemyt ponad 1.700.000 sztuk papierosów o wartości około 860.000 zł. Papierosy zza wschodniej granicy miały trafić do zachodnich odbiorców. Funkcjonariusze SG zatrzymali do kontroli zestaw ciężarowy na ukraińskich numerach rejestracyjnych. Zgodnie z dokumentacją, kt&amp;oacute;rą przedstawił kierowca, w naczepie nie przewoził żadnego towaru, jechał bowiem po ładunek do Niemiec. Kiedy jednak funkcjonariusze Straży Granicznej sprawdzili naczepę, znaleźli w niej leżące luzem jutowe i foliowe worki, do kt&amp;oacute;rych zapakowano ponad 1.700.000 sztuk papieros&amp;oacute;w ukraińskich r&amp;oacute;żnych marek. 

Kierowca prawdopodobnie dzień wcześniej przekroczył granicę pustym zestawem ciężarowym, kt&amp;oacute;ry załadowano dopiero w Polsce,&#8230;</description>
         <pubDate>Fri, 13 Apr 2012 09:34:17 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16424.html</guid>

      </item><item>
	<title>Jeździł bez hamulców</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16423.html</link> 
         <description>W czasie czynności kontrolnych zastrzeżenia kontrolujących inspektorów wzbudził stan techniczny pojazdu. W celu dokładnej weryfikacji stanu technicznego, pojazd skierowano na szczegółowe badanie do Okręgowej Stacji Kontroli Pojazdów.W wyniku przeprowadzonej oceny stanu technicznego stwierdzono następujące usterki:
&#45;&amp;nbsp; niesprawny układ hamulcowy &#45; druga oś pojazdu,
&amp;nbsp;&#45; nadmiernie zużyty bieżnik ogumienia,
&#45;&amp;nbsp; brak światła stopu,
&#45;&amp;nbsp; wycieki płyn&amp;oacute;w eksploatacyjnych z tylnego mostu napędowego oraz z przegrody silnika i piast k&amp;oacute;ł
&#45;&amp;nbsp; pęknięta szyba czołowa,
&amp;nbsp;&amp;nbsp; Dodatkowo w celu weryfikacji mas zapisanych w dowodzie&amp;nbsp; rejestracyjnym dokonano ważenia pojazdu bez ładunku. Niestety wskazania wag nie potwierdziły wpis&amp;oacute;w w ww. dowodzie.
Z uwagi na&amp;nbsp; liczne usterki&#8230;</description>
         <pubDate>Fri, 13 Apr 2012 09:14:21 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16423.html</guid>

      </item><item>
	<title>Zastaw na przesyłce jako zabezpieczenie wierzytelności w transporcie</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16422.html</link> 
         <description>Zastaw stanowi obok hipoteki prawo rzeczowe ograniczone, którego celem jest zabezpieczenie wierzytelności. Zastaw zatem stanowi jedną z form zabezpieczeń rzeczowych. Różnica zatem pomiędzy zastawem, a hipoteką polega na tym, że o ile hipoteka jest zabezpieczeniem na nieruchomości (i niektórych prawach z nią związanych), to zastaw stanowi formę zabezpieczenia wierzytelności na rzeczach ruchomych (i niektórych prawach).Zastaw może powstać na dwa sposoby:

    na podstawie czynności prawnej (umowy),
    z ustawy.

Zastaw na przesyłce jest zastawem ustawowym. Przysługuje więc przewoźnikowi i spedytorowi z mocy samego prawa, bez konieczności zawierania umowy. Z mocy art. 326 KC do zastawu ustawowego stosowane są odpowiednio przepisy dotyczące zastawu&#8230;</description>
         <pubDate>Fri, 13 Apr 2012 09:11:03 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16422.html</guid>

      </item><item>
	<title>Spotkania transportowe: „Jak zarabiać więcej? Jak inwestować właściwie?”</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16416.html</link> 
         <description>Pięć lokalizacji i prawie 500 zgłoszeń. Nie ma wątpliwości. Transportowcy są żądni wiedzy i nie szczędzą czasu na jej zdobywanie.&amp;nbsp;
Pod koniec marca zakończyliśmy już drugi cykl spotkań transportowych, tym razem zatytułowany: &amp;bdquo;Jak zarabiać więcej? Jak inwestować właściwie?&amp;rdquo;. Byliśmy w Święcicach k. Warszawy, Białymstoku, we Wrześni k. Poznania, Krakowie i we Wrocławiu. Rozmawialiśmy o oszczędnościach, ale nie pod kątem obcinania wydatk&amp;oacute;w, a racjonalnego inwestowania w takie produkty, kt&amp;oacute;re zamiast generować kolejne koszty, przyczynią się do powiększania wpływ&amp;oacute;w.
Gorący temat: rosnące ceny paliw, nie pozostawia wyboru. Trzeba zacząć działać w kierunku złagodzenia skutk&amp;oacute;w podwyżek, a tym samym zmniejszenia koszt&amp;oacute;w utrzymania floty&#8230;</description>
         <pubDate>Thu, 12 Apr 2012 09:38:33 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16416.html</guid>

      </item><item>
	<title>Przywłaszczył przesyłki kurierskie</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16415.html</link> 
         <description>Policjanci z Pruszkowa zatrzymali mężczyznę, który najprawdopodobniej nierzetelnie doręczał przesyłki pocztowe. Aby odwrócić uwagę pracodawcy podrabiał dokumentację. Zatrzymany usłyszał zarzut przywłaszczenia rzeczy oraz sfałszowania dokumentacji kurierskiej, za który grozi mu do 3 lat pozbawienia wolności.Około 9.00 do dyżurnego komendy w Pruszkowie zadzwonił przedstawiciel firmy spedycyjnej. Objaśnił, że jedną z usług, jakie oferują jest doręczanie przesyłek kurierskich. Kilka dni temu wpłynęła do nich informacja o długim oczekiwaniu na wykonanie zlecenia. Kiedy sprawdzili dokumenty okazało się, że&amp;hellip; zlecenie zostało zrealizowane około miesiąca wcześniej.

Weryfikacja dokument&amp;oacute;w, z kt&amp;oacute;rych rozliczał się jeden z kurier&amp;oacute;w, przyniosła nieoczekiwane rezultaty. Dała także podstawę do kontroli jego samochodu.&#8230;</description>
         <pubDate>Thu, 12 Apr 2012 09:29:26 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16415.html</guid>

      </item><item>
	<title>Kierowca podejrzany o kłusownictwo</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16414.html</link> 
         <description>W dniu 7 kwietnia, w sobotę wielkanocną, inspektorzy z Wielkopolskiego Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego na terenie miasta Kalisza zatrzymali do kontroli pojazd członowy przewożący miał węglowy. W trakcie kontroli pojazdu inspektorzy zauważyli na pojeździe ślady krwi na podwoziu naczepy i zbiorniku paliwa. Z ustaleń wynikało, iż kierowca przewoził sarnę kt&amp;oacute;rą, jak to oznajmił, podni&amp;oacute;sł leżącą na drodze, następnie przypinając pasem załadował na pomost naczepy.
W związku z zaistniałą sytuacją i ewentualnym podejrzeniem kłusownictwa (z uwagi na to, iż na pojeździe nie było ślad&amp;oacute;w po uderzeniu) powiadomiono policję. Następnie kierowca został przesłuchany, a w związku z przewozem padniętego zwierzęcia powiadomiona została&#8230;</description>
         <pubDate>Thu, 12 Apr 2012 09:27:13 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16414.html</guid>

      </item><item>
	<title>Niższe spalanie o 1,52l/100km z naczepami BERGERecotrail</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16413.html</link> 
         <description>W marcu br. zakończył się test porównawczy naczep BERGERecotrail, którego celem było, m.in., zbadanie wpływu wykorzystania lekkich naczep produkowanych przez firmę Berger Fahrzeugtechnik GmbH na obniżenie spalania. Wyniki testu potwierdziły informacje, jakie austriacki producent otrzymywał od firm eksploatujących naczepy BERGERecotrail, a które często spotykały się z niedowierzaniem firm transportowych mających po raz pierwszy kontakt z tą marką, mianowicie: spalanie przy wykorzystaniu naczep BERGERecotrail było niższe o 1,52l/100km w porównaniu ze spalaniem przy wykorzystaniu naczep trzech innych wiodących producentów.Test został przeprowadzony w Niemczech przez konsorcjum firm K+P Transport Consultants i hwh Gesellschaft f&amp;uuml;r Transport&#45;und Unternehmensberatung, kt&amp;oacute;re zajmują się badaniem rynku i&#8230;</description>
         <pubDate>Thu, 12 Apr 2012 09:22:22 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16413.html</guid>

      </item><item>
	<title>Transport wybiera Euro 5. Przez e&#45;myto</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16412.html</link> 
         <description>Firmy transportowe coraz częściej przesiadają się na ekologiczne tiry. Powód? Mniejsze spalanie paliwa i nawet o połowę niższe opłaty w systemie viaTOLL.Jak podaje portal newseria.pl, sprzedaż takich aut wzrosła w zeszłym roku dwukrotnie. &amp;bdquo;Obserwowaliśmy w roku 2011 bardzo duży wzrost sprzedaży ciężar&amp;oacute;wek i ciągnik&amp;oacute;w spełniających normę emisji Euro 5&amp;rdquo; &#45; komentuje ekspert z Krajowej Izby Gospodarczej, Przemysław Ruchlicki. Jego zdaniem decyzje o wymianie taboru na nowszy, podyktowane są względami ekonomicznymi. 

&amp;quot;Jeżeli popatrzymy przez pryzmat e&#45;myta, ponieważ przejazd ciężar&amp;oacute;wki spełniającej normę E5 jest o wiele tańszy niż ciężar&amp;oacute;wek starego typu. R&amp;oacute;wnocześnie te nowoczesne ciężar&amp;oacute;wki spalają o wiele mniej paliwa niż stare,&#8230;</description>
         <pubDate>Thu, 12 Apr 2012 09:12:28 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16412.html</guid>

      </item><item>
	<title>Wysypał piasek bo chciał uniknąć kontroli</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16411.html</link> 
         <description>W dniu 11 kwietnia w godzinach porannych w Sopocie podczas kontroli pojazdu ciężarowego przewożącego piasek doszło do nietypowego zdarzenia. Kierowca &#45; domyślając się, że jego pojazd jest przeładowany &amp;ndash; na oczach zdumionych inspektor&amp;oacute;w z Pomorskiego Wojew&amp;oacute;dzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego wysypał cały ładunek w zatoczce. Wezwani przez inspektor&amp;oacute;w na miejsce kontroli pracownicy zarządu dr&amp;oacute;g, załadowali ponownie piasek na ciężar&amp;oacute;wkę. Po jej zważaniu okazało się, że o ponad 11 ton przekroczona jest dopuszczalna masa całkowita, o 4,5 t. przekroczony był nacisk na oś napędową, zaś nacisk na potr&amp;oacute;jną oś składową był większy od dopuszczalnego o blisko 10 t. 
W związku z powyższym&#8230;</description>
         <pubDate>Thu, 12 Apr 2012 08:56:59 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16411.html</guid>

      </item><item>
	<title>Jeden most, dwa ograniczenia, międzynarodowy absurd.</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16399.html</link> 
         <description>Na granicy słowackiej (z Polską) widnieje znak z ograniczeniem tonażu samochodów do 15 ton. Z kolei po naszej stronie znak ogranicza ciężar pojazdów do 7,5 tony. Skąd taki paradoks?Winę upatrywać należy w braku odpowiedniego porozumienia urzędnik&amp;oacute;w obu kraj&amp;oacute;w. Nie zmienia to jednak faktu, że kierowc&amp;oacute;w wprowadza to w stan zupełnej dezorientacji i sfrustrowania. &#45; To jest kompletnie popie.... &#45; komentuje pewien Słowak. 

Polscy i słowaccy policjanci mają związane ręce. Te niejednolite oznaczenie prowadzi do tego, iż nie mogą ukarać kierowc&amp;oacute;w, kt&amp;oacute;rzy łamią zakazy. Ci natomiast bardzo często wykorzystują ten proceder do własnych cel&amp;oacute;w.

Codziennie na most wjeżdża ze strony słowackiej&#8230;</description>
         <pubDate>Wed, 11 Apr 2012 13:39:42 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16399.html</guid>

      </item><item>
	<title>FedEx kupuje polskiego kuriera</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16398.html</link> 
         <description>FedEx Express rozszerza swoją działalność. Firma podpisała umowę nabycia polskiego kuriera &#45; Opek Sp. z o.o.&amp;bdquo;W ostatnich latach poczyniliśmy znaczące inwestycje w Europie, co przełożyło się na rozszerzenie naszej sieci w tym regionie oraz poprawę jakości obsługi klient&amp;oacute;w&amp;rdquo; &amp;mdash; m&amp;oacute;wi Frederick W. Smith, prezes i dyrektor generalny FedEx Corp. Nabycie Opek Sp. z o.o. zapewni im dostęp do og&amp;oacute;lnokrajowej sieci spedycji lądowej, kt&amp;oacute;ra stanowi źr&amp;oacute;dło przychod&amp;oacute;w na poziomie około 70 mln USD i zapewnia tym samym obsługę 12,5 mln przesyłek rocznie. 

Transakcja prawdopodobnie zostanie sfinalizowana latem 2012 r. Niezbędne ku temu są odpowiednie zezwolenia prawne. w ostatnich latach jednostka biznesowa&#8230;</description>
         <pubDate>Wed, 11 Apr 2012 13:07:08 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16398.html</guid>

      </item><item>
	<title>Mapa sieci dróg objętych elektronicznym i manualnym systemem poboru opłat w 2012 r.</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16395.html</link> 
         <description>Od 1 lipca 2012 r. nastąpi rozszerzenie sieci płatnych dróg krajowych, w ramach systemu viaTOLL o nowe odcinki: S7 Elbląg – węzeł Pasłęk Północ, DK91 skrzyżowanie z DK6 – węzeł Nowe Marzy, DK91 skrzyżowanie z S5 – Łysomice (skrzyżowanie z drogą wojewódzką nr 552), DK92 Września – granica miasta Konin, DK92 granica miasta Konin – Łowicz (skrzyżowanie z DK2 i DK14), DK94 węzeł Modlnica – Węzeł Radzikowskiego. Na powyższych odcinkach Operator Krajowego Systemu Poboru Opłat – konsorcjum Kapsch ustawi bramownice i rozpocznie pobieranie opłat od użytkowników pojazdów ciężarowych poruszających się po tych drogach.ZOBACZ NA MAPIE
Z dniem 1 czerwca 2012&#8230;</description>
         <pubDate>Wed, 11 Apr 2012 11:02:34 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16395.html</guid>

      </item><item>
	<title>Kraków: Kolejne rażące przekroczenia DMC pojazdów dostawczych.</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16394.html</link> 
         <description>W związku z dalszymi przypadkami przekraczania dopuszczalnej masy całkowitej podczas przewozu ładunku pojazdami do 3,5t dmc, inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Krakowie w dniu 5 kwietnia 2012r., prowadzili w w/w zakresie działania kontrolne na drodze krajowej nr 7 w miejscowości Brzuchania oraz na drodze krajowej nr 4 w Woli Dębińskiej z wykorzystaniem systemu preselekcyjnego. Kontroli poddano 8 pojazd&amp;oacute;w, z czego wszystkie miały rażąco przekroczoną ładowność oraz dopuszczalną masę całkowitą:&amp;nbsp;

    Pojazd marki CITROEN/D.A.C. &amp;ndash; DMC pojazdu określone w dowodzie rejestracyjny 3490kg &amp;ndash; rzeczywista zmierzona masa pojazdu 5150kg. Przekroczenie dopuszczalnych parametr&amp;oacute;w o 1660kg.
    Pojazd marki Mercedes&#45;Benz &amp;ndash; DMC pojazdu określone&#8230;</description>
         <pubDate>Wed, 11 Apr 2012 09:37:56 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16394.html</guid>

      </item><item>
	<title>Nocne kontrole pojazdów nienormatywnych.</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16393.html</link> 
         <description>Przedmiotowe  czynności kontrolne prowadzone były w godzinach nocnych i obejmowały teren głównych szlaków komunikacyjnych naszego województwa. W nocnych kontrolach pojazd&amp;oacute;w nienormatywnych&amp;nbsp; udział brało 16 Inspektor&amp;oacute;w w wyniku czego poddanych kontroli zostało 31 pojazd&amp;oacute;w od kt&amp;oacute;rych wymagane jest zezwolenia wydane przez Generalnego Dyrektora Dr&amp;oacute;g Krajowych i Autostrad. Tylko w 11 przypadkach przewoźnicy nie posługiwali się takowym zezwoleniem.
Stwierdzone naruszenia dotyczyły przekroczenia długości, szerokości oraz nacisk&amp;oacute;w i&amp;nbsp; mas rzeczywistych kontrolowanych jednostek.&amp;nbsp; Pojazdy nieposiadające stosownych zezwoleń&amp;nbsp; do czasu usunięcia nieprawidłowości, skierowane zostały na parkingi depozytowe.

Wobec nierzetelnych wykonawc&amp;oacute;w przewoz&amp;oacute;w jak i załadowc&amp;oacute;w, Kujawsko&#45;Pomorski Wojew&amp;oacute;dzki Inspektor Transportu Drogowego wszczął postępowania administracyjne.
Podobne działania kontrolne&#8230;</description>
         <pubDate>Wed, 11 Apr 2012 09:27:26 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16393.html</guid>

      </item><item>
	<title>Na jednym wózku</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16392.html</link> 
         <description>Dzięki fabryce w Kassel wszystko się kręci. Powstają tu zunifikowane osie do ciężarówek i naczep.Że Mercedes&#45;Benz montuje w samochodach osie własnej produkcji, to nic dziwnego. Ale po co mu oś naczepowa? Sprawa sięga 1996 r., gdy pojawił się Actros. Był jedną z pierwszych ciężar&amp;oacute;wek, wyposażanych w hamulce tarczowe. Jednak skuteczność hamowania obniżały &amp;oacute;wczesne naczepy, w kt&amp;oacute;rych normą były bębny. Aby przyspieszyć nieuniknione, koncern zaprojektował własne osie do naczep i przyczep, wyposażone w hamulce tarczowe i zaczął je sprzedawać r&amp;oacute;wnocześnie z nowym modelem ciężar&amp;oacute;wki. Dziś w dalekim transporcie tarcze są normą, a wiele zestaw&amp;oacute;w ma komplet osi z fabryki Mercedesa.

Pełna&#8230;</description>
         <pubDate>Wed, 11 Apr 2012 09:15:23 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16392.html</guid>

      </item><item>
	<title>A1 z Gdańska do Torunia? Opłaty bez zmian</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16382.html</link> 
         <description>Kierowców aut osobowych i motocyklistów czekają obniżki za autostrady. Nie będą one jednak dotyczyć A1 Gdańsk &#45; Toruń.Rząd planuje wprowadzić upust w ciągu kilku tygodni. Obowiązywać on będzie na odcinkach zarządzanych przez GDDKiA. Resorty transportu i finans&amp;oacute;w mają już za sobą pierwsze ustalenia co do wysokości stawek, kt&amp;oacute;re obowiązywać będą na państwowych autostradach. 

Przygotowany jest już także projekt rozporządzenia w sprawie stawek opłat. Na chwilę obecną wynoszą one około 20 groszy za kilometr. Wraz z wprowadzeniem zmian, stawki spadną o połowę, tj. do 20 groszy. Przywilej ten nie będzie jednak rozpatrywany pod kątem autostrad zarządzanych przez prywatne firmy. Dlatego też&#8230;</description>
         <pubDate>Tue, 10 Apr 2012 12:02:01 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16382.html</guid>

      </item><item>
	<title>Propozycja podwyższenia cła na niektóre tworzywa sztuczne importowane na Ukrainę</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16381.html</link> 
         <description>Rada Najwyższa Ukrainy rozpatrzy projekt ustawy zakładający podwyższenie ceł na import szeregu tworzyw sztucznych.W  szczeg&amp;oacute;lności stosowny projekt ustawy zakłada wprowadzenie ceł na  import tworzyw sztucznych takich m.in. jak poliwinyl chlorku (PVC),  polietylentereftalen (PET), akrylonitrylbutedienstyren (ABS). Zakłada  się iż stawka celna w przypadku PVC wyniesie 5% (obecnie 0%), a w  przypadku PET opłata podniesiona ostanie z dotychczasowego 1% do 6,5%.
W  uzasadnieniu do w/w propozycji podkreśla się, iż podwyższenie w/w ceł  przyczyni się do zwiększenie poziomu wpływ&amp;oacute;w do budżetu państwa (ocenia  się, iż dodatkowe wpływy do budżetu państwa z tytułu w/w podwyżki mogą  wynieść około 2 mld UAH) oraz wsparcia krajowych&#8230;</description>
         <pubDate>Tue, 10 Apr 2012 11:42:58 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16381.html</guid>

      </item><item>
	<title>Nowe ciężarówki &#45; Strator Trucks</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16377.html</link> 
         <description>Do grona europejskich producentów samochodów ciężarowych już wkrótce dołączyć ma kolejna marka &#45; Strator Trucks. Sygnowane nią będą wyjątkowo atrakcyjne ciężarówki typu „torpedo”, czyli z silnikiem umieszczonym przed kabiną, produkowane przez holenderską firmę Charles Feijts Groep i rozpowszechniane dotychczas pod marką Iveco.Strator Trucks ma mieć  sw&amp;oacute;j debiut na międzynarodowych targach pojazd&amp;oacute;w użytkowych  BedrijfsautoRAI 2012 w Amsterdamie, kt&amp;oacute;re odbędą się w dniach 17 &#45; 21  kwietnia.

Amsterdamskie targi do dla Charles Feijts Groep wydarzenie  szczeg&amp;oacute;lnie, gdyż w 2007 roku właśnie na nich firma przedstawiła  pierwszego Stratora, jeszcze z logiem Iveco na masce. Od tamtego czasu  minęły już cztery lata, a klasyczne&#8230;</description>
         <pubDate>Tue, 10 Apr 2012 10:54:26 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16377.html</guid>

      </item><item>
	<title>Podsumowanie bezpieczeństwa na drogach podczas Świąt Wielkanocnych</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16376.html</link> 
         <description>236 wypadków, 21 osób zabitych i 298 rannych – to podsumowanie czterech świątecznych dni na polskich drogach. Jak podkreślają funkcjonariusze, te święta były znacznie spokojniejsze niż ubiegłoroczne. Apele policjantów niestety nie dotarły do wszystkich kierujących – 1586 nietrzeźwych wyeliminowali oni z dalszej jazdy. Jeden ze świątecznych dni okazał się wyjątkowym (niedziela) – po raz pierwszy od kilku lat nikt nie zginął.Jak co roku, największy ruch na drogach zaobserwować można było w  piątek. Tego dnia policjanci odnotowali aż 94 wypadki drogowe, w kt&amp;oacute;rych  zginęło 9 os&amp;oacute;b, a 109 zostało rannych. Najwięcej nietrzeźwych  kierujących funkcjonariusze zatrzymali w sobotę &amp;ndash; aż 476 os&amp;oacute;b&#8230;</description>
         <pubDate>Tue, 10 Apr 2012 10:50:55 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16376.html</guid>

      </item><item>
	<title>Poziom umiejętności: Kierowca ciężarówki</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16375.html</link> 
         <description></description>
         <pubDate>Tue, 10 Apr 2012 10:29:25 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16375.html</guid>

      </item><item>
	<title>Wiózł za dużo drewna</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16372.html</link> 
         <description>Inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Białymstoku w dniu 4 kwietnia na drodze krajowej nr 61 w miejscowości Grajewo/Toczyłowo dokonali kontroli pojazdu, należącego do przewoźnika polskiego, przewożącego dłużycę dębową. Czynności kontrolne polegały m.in. na określeniu nacisku osi na drogę, sprawdzeniu dopuszczalnej masy całkowitej i wymiarów poruszającego się pojazdu. W ich wyniku stwierdzono szereg naruszeń przepis&amp;oacute;w ustawy o drogach publicznych:
&amp;bull; przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu o 9,1t;
&amp;bull; przekroczenie dopuszczalnego nacisku na pojedynczą oś nienapędową naczepy o 2,5t i 1,4t;
&amp;bull; przekroczenie dopuszczalnego nacisku na podw&amp;oacute;jną oś napędową pojazdu o 3,4 t.

W stosunku do przedsiębiorcy wykonującego przew&amp;oacute;z drogowy&#8230;</description>
         <pubDate>Tue, 10 Apr 2012 09:08:22 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16372.html</guid>

      </item><item>
	<title>Zmiana sankcji za naruszenia zasad wykonywania przewozów na terenie Rosji</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16371.html</link> 
         <description>2 kwietnia br. Prezydent Rosyjskiej Federacji D. Miedwiediew podpisał ustawę zmieniającą sankcje za naruszenia zasad wykonywania międzynarodowych przewozów drogowych na terytorium Rosji.Zmiany wchodzą w życie z dniem 2 maja br. Zgodnie z nimi za przew&amp;oacute;z drogowy wykonywany bez odpowiedniego zezwolenia organy kontroli będą nakładać kary pieniężne w wysokości stanowiącej r&amp;oacute;wnowartość kwoty:

&amp;bull; do 50.000 zł na zagranicznego przedsiębiorcę,
&amp;bull; do 5.000 zł na osobę odpowiadającą za organizację przewozu w przedsiębiorstwie, oraz
&amp;bull; do 500 zł dla kierowcy.

Wysokość tych kar budzi kontrowersje, w szczeg&amp;oacute;lności ze względu na praktyki rosyjskich służb kontrolnych, kt&amp;oacute;re w spos&amp;oacute;b niezgodny z konwencją CMR klasyfikują część&#8230;</description>
         <pubDate>Tue, 10 Apr 2012 09:04:56 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16371.html</guid>

      </item><item>
	<title>KAmpanie społeczne</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16315.html</link> 
         <description>jeśli widzisz miniaturkę obrazka, kliknij w nią.</description>
         <pubDate>Fri, 06 Apr 2012 11:41:25 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16315.html</guid>

      </item><item>
	<title>Święta Wielkiej Nocy</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16312.html</link> 
         <description>Prawdziwych Świąt, prawdziwego życia, prawdziwej miłości i prawdziwych informacji!Życzy Redakcja z rodziną.</description>
         <pubDate>Fri, 06 Apr 2012 11:03:56 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16312.html</guid>

      </item><item>
	<title>20&#45;letnie samochody nie wjadą do Lizbony</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16311.html</link> 
         <description>Lizbońskie władze rozpoczęły walkę ze spalinami samochodowymi. Dlatego właśnie zamknęły miasto dla 20&#45;letnich pojazdów, a także wymieniły całą flotę samochodów dla urzędników na na zasilane prądem auta. Zakaz wjazdu do centrum stolicy samochod&amp;oacute;w, kt&amp;oacute;re zostały wyprodukowane przed 1992 r. i nie mają katalizatora, obowiązuje od początku kwietnia. Surowsze zasady nie dotyczą wyłącznie osob&amp;oacute;wek, ale r&amp;oacute;wnież autobus&amp;oacute;w miejskich i taks&amp;oacute;wek. Te pierwsze mają zakaz wjazdu do centrum stolicy, jeżeli wyprodukowane zostały przed 2000 r. Natomiast w przypadku tych drugich mowa o modelach wypuszczonych z linii produkcyjnej przed 1996 r.

&amp;quot;Być może podwyższymy nieco granicę wieku dla taks&amp;oacute;wek poruszających się w centrum,&#8230;</description>
         <pubDate>Fri, 06 Apr 2012 10:25:17 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16311.html</guid>

      </item><item>
	<title>Firma DAF prezentuje silniki Euro 6 z układem wtrysku common rail</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16310.html</link> 
         <description>Stworzone, by chronić środowisko naturalne i zapewnić maksymalną wydajność.Firma DAF Trucks przedstawia nową generację silnik&amp;oacute;w opracowanych zgodnie z wymogami normy emisji spalin Euro 6, kt&amp;oacute;ra będzie obowiązywać w Unii Europejskiej od 1 stycznia 2014 r. Silnik PACCAR MX&#45;13 Euro 6 o pojemności 12,9 l został stworzony z wykorzystaniem najnowocześniejszej technologii wtrysku common rail i jest wyposażony w turbosprężarkę ze zmienną geometrią oraz zaawansowane funkcje sterowania, co maksymalnie podnosi wydajność jego pracy.

Vast experience with EPA10

Aby spełnić restrykcyjne wymagania normy emisji spalin Euro 6, opracowano układ recyrkulacji gaz&amp;oacute;w spalinowych połączony z technologią SCR i aktywnym filtrem cząstek stałych. &amp;bdquo;Silnik PACCAR&#8230;</description>
         <pubDate>Fri, 06 Apr 2012 09:17:05 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16310.html</guid>

      </item><item>
	<title>Spedytor jako przewoźnik nieuprawniony</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16309.html</link> 
         <description>Zawieranie umowy przewozu to czynność prawna, od której zależy, ile zapłacimy za szkodę powstałą w transporcie. I choć umowę przewozu może zawrzeć każdy, fakt zawarcia takiej umowy nie czyni go automatycznie przewoźnikiem. Aby więc oszacować jaką odpowiedzialność poniesiemy, musimy ocenić, czy jesteśmy przewoźnikiem w rozumieniu prawa.Ustawa z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym w art. 4 ust. 15 wskazuje, że przewoźnikiem drogowym jest &amp;bdquo;&amp;hellip; przedsiębiorca uprawniony do wykonywania działalności gospodarczej w zakresie transportu drogowego;&amp;rdquo;. Przewoźnikiem może być więc każdy podmiot uprawniony do wykonywania transportu a nie tylko taki podmiot, kt&amp;oacute;ry faktycznie wykonuje przew&amp;oacute;z, czyli może nim być np.&#8230;</description>
         <pubDate>Fri, 06 Apr 2012 09:05:27 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16309.html</guid>

      </item><item>
	<title>Zmiana sankcji za naruszenia zasad wykonywania przewozów na terenie Rosji</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16308.html</link> 
         <description>2 kwietnia br. Prezydent Rosyjskiej Federacji D. Miedwiediew podpisał ustawę zmieniającą sankcje za naruszenia zasad wykonywania międzynarodowych przewozów drogowych na terytorium Rosji.
Zmiany wchodzą w życie z dniem 2 maja  br. Zgodnie z nimi za przew&amp;oacute;z drogowy wykonywany bez odpowiedniego  zezwolenia organy kontroli będą nakładać kary pieniężne w wysokości  stanowiącej r&amp;oacute;wnowartość kwoty:
&amp;bull; do 50.000 zł na zagranicznego przedsiębiorcę, 
&amp;bull; do 5.000 zł na osobę odpowiadającą za organizację przewozu w przedsiębiorstwie, oraz
&amp;bull; do 500 zł dla kierowcy.
Wysokość tych kar budzi kontrowersje, w  szczeg&amp;oacute;lności ze względu na praktyki rosyjskich służb kontrolnych, kt&amp;oacute;re  w spos&amp;oacute;b niezgodny z konwencją CMR klasyfikują&#8230;</description>
         <pubDate>Fri, 06 Apr 2012 08:57:01 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16308.html</guid>

      </item><item>
	<title>Wielkanocne patrole policji &#45; bądź czujny</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16305.html</link> 
         <description>Policja apeluje do wyjeżdżających na święta kierowców, aby jechali z rozwagą i nie decydowali się na jazdę pod wpływem alkoholu. Nie będzie dla nich żadnej pobłażliwości.Policyjna akcja rusza jutro i potrwa przez całe święta. Kontroli można się spodziewać na drogach krajowych oraz wyjazdowych z miast. Zadaniem funkcjonariuszy będzie udrażnianie ruchu, sprawdzanie prędkości, sposobu przewożenia dzieci i przede wszystkim trzeźwości.

&amp;quot;Jak zawsze apelujemy o ostrożność i rozwagę. Zgodnie z prognozami meteorologicznymi w święta może być bardzo zmienna pogoda. Weźmy to pod uwagę dostosujmy prędkość do warunk&amp;oacute;w na drodze, tak byśmy szczęśliwie dojechali do swoich bliskich. Jeśli jest to możliwe wyjedźmy wcześniej&amp;quot;&#8230;</description>
         <pubDate>Thu, 05 Apr 2012 15:11:54 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16305.html</guid>

      </item><item>
	<title>Wzrasta sprzedaż ekologicznych ciężarówek</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16304.html</link> 
         <description>Dane zebrane z zeszłego roku wyraźnie pokazują, że dwukrotnie zwiększyła się sprzedaż samochodów ciężarowych, które spełniają rygorystyczne normy czystości spalin Euro 5.Wiele wskazuje na to, że jednym z gł&amp;oacute;wnych powod&amp;oacute;w takiego stanu rzeczy, było wprowadzenie systemu viaTOLL. Przejechanie jednego kilometra ciężar&amp;oacute;wką najnowszej generacji jest dwa razy tańsze, aniżeli w przypadku starszego pojazdu.

Częstszą obecność ekologicznych ciężar&amp;oacute;wek na polskich drogach potwierdza r&amp;oacute;wnież sam operator systemu. Firmy transportowe coraz chętniej inwestują w modernizację tabor&amp;oacute;w. Zwiększa to jednocześnie konkurencyjność na rynku europejskich i napędza przemysł motoryzacyjny.</description>
         <pubDate>Thu, 05 Apr 2012 14:55:06 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16304.html</guid>

      </item><item>
	<title>Masz pół roku na przerejestrowanie samochodu</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16303.html</link> 
         <description>Komisja Europejska wyszła z propozycją wprowadzenia przepisów ułatwiających procedurę rejestracji auta w innym kraju Unii.Sęk jednak w tym, że zmiany te nadal wymuszają na nas obowiązek rejestracji samochodu w ciągu p&amp;oacute;ł roku od przeprowadzki. Co za tym idzie, Komisja planuje ujednolicić podatek rejestracyjny. Te nowe rozporządzenie ma skr&amp;oacute;cić czas i zniwelować biurokrację towarzyszącą rejestracji pojazdu w innym państwie członkowskim. 

&amp;quot;Okres 6 miesięcy to okres odpowiedni i akceptowalny dla państw&amp;quot; &#45; m&amp;oacute;wi komisarz ds. przemysłu Antonio Tajani. 

Obowiązek przerejestrowania samochodu nie będzie dotyczyć obywateli pracujących w innym państwie i używających samochodu służbowego, zarejestrowanego przez pracodawcę w kraju pochodzenia. Nie dotyczy to&#8230;</description>
         <pubDate>Thu, 05 Apr 2012 14:32:17 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16303.html</guid>

      </item><item>
	<title>Euro 2012: Nie pojedziesz przez A1</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16300.html</link> 
         <description>Autostrada A1 do granicy w Gorzyczkach będzie nieprzejezdna na Euro 2012. Jest to zupełnie odwrotna sytuacja niż wcześniej zapowiadano. W tej chwili wiadomo już, że nie udało się skończyć na czas mostu w Mszanie. Według wykonawcy &#45; firmy Alpine Bau, był on źle zaprojektowany. 

GDDKiA, o nieotwarciu 18&#45;kilometrowego odcinka A1 między Gorzyczkami a Świerklanami, poinformowała już w oficjalnym komunikacie. Prace zostały przedłużone o 115 dni, czyli do 26 lipca 2012 r. Jako gł&amp;oacute;wny pow&amp;oacute;d takiego stanu rzeczy podano warunki pogodowe.

O przesunięciu terminu oddania autostrady do użytku, wcześniej od nas wiedzieli już nasi sąsiedzi z Czech. Kilka dni temu na&#8230;</description>
         <pubDate>Thu, 05 Apr 2012 09:45:27 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16300.html</guid>

      </item><item>
	<title>Świąteczne ograniczenia ruchu ciężarówek</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16299.html</link> 
         <description>Przypominamy przewoźnikom i kierowcom, że tradycyjnie z racji świąt &#45; czekają ich okresowe ograniczenia oraz zakaz ruchu pojazdów na drogach o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 12 ton, z wyłączeniem autobusów.
Zakazy obowiązują:

    
        
            Data
             od godziny 
            do godziny 
            Uwagi
        
        
            07 kwietnia
            18.00
            22.00
            &amp;nbsp;
        
        
            08 kwietnia
            8.00
            22.00
            Pierwszy dzień Wielkiej Nocy
        
        
            09 kwietnia
            8.00
            22.00
            &amp;nbsp;Drugi dzień Wielkiej Nocy
        
        
            30 kwietnia
            18.00
            22.00
            &amp;nbsp;
        
        
            1 maja
            8.00
            22.00
            Święto Państwowe
        
        
            2 maja
            18.00
            22.00
            &amp;nbsp;
        
        
            3 maja
            8.00
            22.00
            Święto Narodowe Trzeciego Maja
        
    

&amp;nbsp;
Zakaz nie dotyczy także m.in. pojazd&amp;oacute;w biorących udział w akcjach ratowniczych, akcjach humanitarnych, usuwaniu awarii, pracujących&#8230;</description>
         <pubDate>Thu, 05 Apr 2012 09:13:20 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16299.html</guid>

      </item><item>
	<title>Nowy taryfikator mandatów podpisany</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16298.html</link> 
         <description>4 kwietnia br. Jacek Cichocki, minister spraw wewnętrznych podpisał rozporządzenie, które wprowadza nowy taryfikator punktów. Rozporządzenie muszą podpisać jeszcze dwaj ministrowie: transportu, budownictwa i gospodarki morskiej oraz minister sprawiedliwości. Dopiero w&amp;oacute;wczas, nowa punktacja za wykroczenia w ruchu drogowym, zostanie przesłana do publikacji w Dzienniku Ustaw i zacznie obowiązywać po 30 dniach od jego publikacji. Przewidujemy, że taryfikator z wykazem punkt&amp;oacute;w, kt&amp;oacute;re otrzymają kierowcy łamiący przepisy drogowe wejdzie w życie w maju br.

Zmiany mają na celu poprawę bezpieczeństwa dzieci, pasażer&amp;oacute;w oraz pieszych. Propozycje te dotyczą wykroczeń, kt&amp;oacute;re są najbardziej uciążliwe dla uczestnik&amp;oacute;w ruchu drogowego oraz tych wykroczeń, kt&amp;oacute;re występują najczęściej.&#8230;</description>
         <pubDate>Thu, 05 Apr 2012 09:00:20 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16298.html</guid>

      </item><item>
	<title>Nowoczesny system przyniesie droższy egzamin na prawo jazdy</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16294.html</link> 
         <description>O 12 zł może podrożeć opłata za egzamin na prawo jazdy. To efekt wprowadzanego na przyszły rok, jednolitego systemu informatycznego w Wojewódzkich Ośrodkach Ruchu Drogowego.System obejmie swoim zasięgiem całą Polskę, a posłuży do rejestrowania i egzaminowania kandydat&amp;oacute;w na kierowc&amp;oacute;w. Nieoficjalnie szacuje się, że koszt wdrożenia i utrzymania go przez 4 lata kosztować będzie 40 mln zł? Co oznacza to dla zmotoryzowanych?

Waloryzację opłat za egzaminy. Wstępne szacunki pokazują, że ceny mogą wzrosnąć od 7 do 12 złotych brutto. Podwyżka ta dałaby ośrodkom minimum 12 mln zł dodatkowych wpływ&amp;oacute;w rocznie, na pokrycie koszt&amp;oacute;w informatyzacji.

Mikołaj Karpiński, rzecznik ministerstwa transportu powiedział, że&#8230;</description>
         <pubDate>Wed, 04 Apr 2012 14:19:08 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16294.html</guid>

      </item><item>
	<title>Połowa kontrolowanych ciężarówek była przeważona</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16293.html</link> 
         <description>Wytypowane do kontroli pojazdy kierowane były na specjalnie przystosowane stanowisko do pomiaru mas i nacisków osi znajdujące się przy ul. Poznańskiej w Piotrkowie Kujawskim. Łącznie kontroli poddano osiem pojazdów. W czterech przypadkach, w związku z faktem, że nie została przekroczona dopuszczalna masa całkowita pojazdów (40 ton), inspektorzy odstąpili od sankcjonowania stwierdzonych przekroczeń dopuszczalnych nacisków osi – zgodnie z ostatnią nowelizacją przepisów w tym zakresie. Niestety, w kolejnych czterech przypadkach okazało się, że 40&#45;tonowa dopuszczalna masa całkowita 5&#45;osiowych pojazdów członowych została przekroczona o wartość od 1,6 tony (rzeczywista masa całkowita pojazdu 41,6 t) do 11,6 ton (rzeczywista masa całkowita pojazdu 51,6&#8230;</description>
         <pubDate>Wed, 04 Apr 2012 13:24:53 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16293.html</guid>

      </item><item>
	<title>Przemycali papierosy na wielką skalę</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16292.html</link> 
         <description>Policjanci z Wydziału do walki z Przestępczością Gospodarczą KWP w Lublinie zatrzymali 3 osoby podejrzane o udział w zorganizowanej grupie przestępczej, zajmującej się przemytem papierosów na wielką skalę. Mundurowi zabezpieczyli blisko 10 tys. paczek papierosów, dwa samochody, komputery, telefony komórkowe oraz pieniądze. Wczoraj podejrzani zostali doprowadzeni do Prokuratury Apelacyjnej w Lublinie, gdzie usłyszeli zarzuty. To pierwsze zatrzymania do prowadzonego od ubiegłego roku pod nadzorem Prokuratury Apelacyjnej w Lublinie śledztwa.Od ubiegłego roku policjanci z Wydziału dw. z Przestępczością  Gospodarczą KWP w Lublinie, pod nadzorem Prokuratury Apelacyjne w  Lublinie, prowadzą śledztwo w sprawie zorganizowanej grupy przestępczej  trudniącej się przemytem papieros&amp;oacute;w. To część&#8230;</description>
         <pubDate>Wed, 04 Apr 2012 09:34:37 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16292.html</guid>

      </item><item>
	<title>7 białoruskich banków na które trzeba uważać</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16291.html</link> 
         <description>Międzynarodowa agencja ratingowa Fitch potwierdziła długoterminowe ratingi niewypłacalności na poziomie «B&#45;», prognoza negatywna, dla siedmiu białoruskich banków &#45; Belarusbanku, Belinvestbanku, Belvneshekonombanku, BPS&#45;banku, Belgazprombanku, banku VTB (Belarus), oraz BTA Banku (Belarus) na poziomie «CCC».Negatywna prognoza ratingu odzwierciedla słabą zdolność kredytową bank&amp;oacute;w, trudne warunki prowadzenia biznesu w RB oraz suwerenny profil kredytowy kraju.

Zdaniem Fitch, w perspektywie kr&amp;oacute;tkoterminowej i średnioterminowej możliwe jest, że jakość białoruskiego systemu bankowego nadal będzie się pogarszać z powodu kryzysu gospodarczego i walutowego z 2011 r., a także wytrzymania pr&amp;oacute;by czasu portfeli bankowych oraz obowiązujących obecnie wysokich st&amp;oacute;p procentowych. Sytuacja z dokapitalizowaniem większości bank&amp;oacute;w nie jest prosta ze&#8230;</description>
         <pubDate>Wed, 04 Apr 2012 09:29:01 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16291.html</guid>

      </item><item>
	<title>Wypił pół litra wódki, trzy piwa i przewoził autobusem 20 pasażerów</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16285.html</link> 
         <description>Dzisiaj w godzinach porannych dolnośląscy inspektorzy transportu drogowego zatrzymali we Wrocławiu do kontroli kierowcę autobusu, który przekroczył o 30 km/h dopuszczalną prędkość.Prędkość pojazdu została zarejestrowana za pomocą wideorejesratora zamontowanego w nieoznakowanym pojeździe ITD. Autobus, kt&amp;oacute;ry przewoził z Wrocławia do Oleśnicy 20 pracownik&amp;oacute;w jednej z firm, poruszał się z prędkością 80 km/h, przy ograniczeniu do 50 km/h. Podczas kontroli okazało się, że kierowca ma w wydychanym powietrzu 0,7 promila alkoholu. Kierowca przyznał się, że wczoraj po południu wypił&amp;hellip;p&amp;oacute;ł litra w&amp;oacute;dki i trzy piwa. Kierowcę przekazano Policji w celu prowadzenia dalszych czynności.
Źr&amp;oacute;dło: www.gitd.gov.pl
&amp;nbsp;</description>
         <pubDate>Tue, 03 Apr 2012 13:25:53 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16285.html</guid>

      </item><item>
	<title>Polska gospodarka: idą gorsze czasy</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16284.html</link> 
         <description>Mimo, iż wiele wskazywało na to, że polska gospodarka ma się całkiem nieźle, musimy przygotować się na gorszy okres.Firmy narzekają na spadek zam&amp;oacute;wień krajowych i zagranicznych. W dodatku przestały zatrudniać nowych pracownik&amp;oacute;w. Oznacza to najwyższy od pięciu lat stopień bezrobocia. Co gorsza, wzrost pensji ledwie rekompensuje rosnące ceny.

Nic zatem dziwnego, że nastroje wśr&amp;oacute;d przedsiębiorc&amp;oacute;w nie są najlepsze. Przemysł w Polsce utknął w martwym punkcie, co widać za sprawą wskaźnik PMI. W marcu wzr&amp;oacute;sł on tylko symbolicznie &#45; z poziomu 50 do 50,1. 

&#45; Słaba sytuacja w polskim sektorze przemysłowym była gł&amp;oacute;wnie wynikiem braku nowych zam&amp;oacute;wień. Zarejestrowano czwarty spadek od&#8230;</description>
         <pubDate>Tue, 03 Apr 2012 13:23:42 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16284.html</guid>

      </item><item>
	<title>Belgia: Zawodowy kierowca po piwie już nie pojedzie</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16282.html</link> 
         <description>Belgijski rząd zaostrza przepisy drogowe. Będą one szczególnie surowe dla kierowców jeżdżących pod wpływem alkoholu oraz piratów drogowych. W ostatnich latach w Belgii pogorszyło się bezpieczeństwo na drogach oraz zwiększyła się liczba wypadk&amp;oacute;w śmiertelnych. Właśnie dlatego rząd zadecydował, że obniżony zostanie pułap dopuszczalnego poziomu zawartości alkoholu we krwi dla kierowc&amp;oacute;w zawodowych. Od teraz zamiast 0,5 będzie to 0,2 promila. Opr&amp;oacute;cz tego Belg&amp;oacute;w czekają wyższe mandaty &#45; za kierowanie autem pod wpływem alkoholu kierowcy zapłacą 170 euro, z kolei za brak zapiętych pas&amp;oacute;w 100 euro, a jeśli dziecko nie będzie zapięte w foteliku &#45; 150 euro. 

Perspektywa surowszych kar nie przekonuje&#8230;</description>
         <pubDate>Tue, 03 Apr 2012 10:39:16 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16282.html</guid>

      </item><item>
	<title>Dodatkowe limity na maj</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16281.html</link> 
         <description>Główny Inspektorat Transportu Drogowego podał do informacji szczegóły dotyczące limitów zezwoleń na maj. Zgodnie z ZASADAMI PODZIAŁU I WYDAWANIA ZEZWOLEŃ ZAGRANICZNYCH W 2012 ROKU wnioski o przyznanie dodatkowych limit&amp;oacute;w zezwoleń:

    przyjmowane są do 20&#45;tego każdego miesiąca (decyduje data wpływu).

Wz&amp;oacute;r wniosku stanowi załącznik do Informacji.

    lista złożonych wniosk&amp;oacute;w aktualizowana jest na bieżąco, na stronie:  towarowe &#45; wnioski
    lista przyznanych limit&amp;oacute;w dodatkowych, publikowana będzie na stronie:  towarowe &#45; wynik

Wnioski złożone w terminie p&amp;oacute;źniejszym rozpatrywane będą w miesiącu następnym.
Wnioski na miesiąc MAJ dotyczą następujących zezwoleń:

    
        
            Armenia og&amp;oacute;lne
            Czarnog&amp;oacute;ra kraje trzecie
            Rumunia kraje trzecie
        
        
            Azerbejdżan og&amp;oacute;lne
            Finlandia kraje trzecie
            Szwecja kraje&#8230;</description>
         <pubDate>Tue, 03 Apr 2012 09:54:21 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16281.html</guid>

      </item><item>
	<title>Podział pozostałych zezwoleń EKMT</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16280.html</link> 
         <description>Biuro ds. Transportu Międzynarodowego informuje, że Komisja Społeczna na posiedzeniu w dniu 28 marca 2012 roku dokonała ostatecznego podziału zezwoleń EKMT na 2012 r.Pozostałe 2 szt. zezwoleń EKMT 4 gr. EURO 5 (bez A, GR i I) podzielone zostały według następujących kryteri&amp;oacute;w, przedsiębiorcy:

    nie posiadali  zezwoleń EKMT w 2011 r.,
    posiadają największą liczbę pojazd&amp;oacute;w spełniających normę minimum EURO 5,
    posiadają co najmniej niewykorzystany limit12 szt. zezwoleń Rosja kraje 3 na 2012 rok.

Stosując ww. kryteria zezwolenia przydzielono  przedsiębiorcom o numerach podań:
140 i 153
Termin odbioru zezwoleń ustala się do 10 kwietnia 2012 r.
Pozostałe 4 szt. zezwoleń EKMT 6&#8230;</description>
         <pubDate>Tue, 03 Apr 2012 09:26:37 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16280.html</guid>

      </item><item>
	<title>Złodzieje ciężarówek zatrzymani</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16279.html</link> 
         <description>Policjanci z Wydziału Kryminalnego KWP w Gorzowie Wlkp. rozbili grupę przestępczą dokonującą kradzieży samochodów ciężarowych. Zarzuty usłyszało 12 osób. Policja odzyskała 7 ze skradzionych samochodów.Początek sprawy sięga lutego ubiegłego roku. W okolicy Świebodzina  (woj. lubuskie) doszło w&amp;oacute;wczas do kradzieży ciągnika siodłowego z  naczepą do przewozu drewna. Pierwsze czynności w sprawie wykonywali  policjanci z miejscowej komendy powiatowej. Szybko jednak potwierdzono,  że śledczy mają do czynienia ze zorganizowaną grupą przestępczą, a  podobnych kradzieży może być znacznie więcej.
Ustaleniem dalszych okoliczności zajęli się funkcjonariusze z Wydziału  Kryminalnego KWP w Gorzowie Wlkp. Policjanci, realizując sprawę pod  nadzorem świebodzińskiej prokuratury, zebrali materiały dające podstawę  do&#8230;</description>
         <pubDate>Tue, 03 Apr 2012 09:18:41 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16279.html</guid>

      </item><item>
	<title>Zapłacimy więcej za badania techniczne?</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16268.html</link> 
         <description>Podwyżki paliw i ubezpieczeń komunikacyjnych to nie jedyne obciążenie dla kieszeni kierowców. Polska Izba Stacji Kontroli Pojazdów domaga się bowiem podwyższenia opłat za okresowe badanie techniczne.Do ministerstwa transportu wpłynął już wniosek PISKP. Zawiera on tabelę z nowymi stawkami opłat za badania techniczne samochod&amp;oacute;w, motocykli oraz quad&amp;oacute;w. Pierwsza grupa pojazd&amp;oacute;w miałaby płacić 150 zł, czyli o 50 zł więcej niż do tej pory. Takie same stawki dotyczyć mają właścicieli quad&amp;oacute;w. Natomiast motocykliści mieliby zapłacić 100 zł (wcześniej 62 zł). 

Swoją propozycję PISKP uzasadnia og&amp;oacute;lnym wzrostem cen, inflacji oraz podatku VAT. Ostatni raz w tym sektorze dokonywano regulacji cenowej 8 lat temu.</description>
         <pubDate>Mon, 02 Apr 2012 13:24:43 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16268.html</guid>

      </item><item>
	<title>Niemcy: I dla nas ceny paliw już są za wysokie</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16267.html</link> 
         <description>Minister transportu z niemieckiego landu Turyngia Christian Carius uważa, że niemiecki rząd powinien ustawowo ograniczyć możliwość podnoszenia cen benzyny.U naszych zachodnich sąsiad&amp;oacute;w każdy dzień przynosi ze sobą rekordowe ceny paliw. W czwartek za litr benzyny Super E5 kierowcy musieli płacić 1,70 euro. Analitycy rynku informują, że już niedługo stawki podskoczą do 2 euro za litr.

Niepokojące jest także, iż podwyżki nie zawsze są uzasadnione. To właśnie dlatego wielu niemieckich polityk&amp;oacute;w dąży do ograniczenia swobody koncern&amp;oacute;w i handlarzy w kwestii ustalania cen. W piątek nad propozycją ministra debatowała druga izba niemieckiego parlamentu, Bundesrat. 

Carius zaproponował przyjęcie rozwiązań na zw&amp;oacute;r regulacji austriackich.&#8230;</description>
         <pubDate>Mon, 02 Apr 2012 13:09:08 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16267.html</guid>

      </item><item>
	<title>Niezależne stacje paliw w defensywie</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16262.html</link> 
         <description>O wpływie, jaki mogą mieć na rynek stacji benzynowych w Polsce zmieniające się wymogi o ochronie środowiska, pisze Michał Duszczyk w dzisiejszym wydaniu „Dziennika Gazety Prawnej”.Wchodzące w życie z początkiem przyszłego roku przepisy nakładają na  właścicieli stacji obowiązek wyposażenia ich obiekt&amp;oacute;w w urządzenia do monitorowania i zabezpieczenia zbiornik&amp;oacute;w paliwowych oraz wym&amp;oacute;g  posiadania zbiornik&amp;oacute;w dwupłaszczowych. Te zmiany mogą doprowadzić do zmniejszenia  liczby niezależnych operator&amp;oacute;w, kt&amp;oacute;rzy nie będą w stanie sfinansować wymaganych  inwestycji.
Więcej w wpływie nowych przepis&amp;oacute;w na strukturę detalicznego rynku paliw można przeczytać w &amp;bdquo;Dzienniku Gazecie Prawnej&amp;rdquo;.
Źr&amp;oacute;dło: www.e&#45;petrol.pl</description>
         <pubDate>Mon, 02 Apr 2012 11:46:10 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16262.html</guid>

      </item><item>
	<title>Szczegółowe wymagania homologacyjne &#45; Rada Ministrów przyjęła projekt zmiany ustawy Prawo o ruchu drogowym</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16259.html</link> 
         <description>27 marca br. Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw przedłożony przez Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej.Nowe rozwiązania przygotowano ze względu na konieczność wdrożenia do  polskiego prawa dyrektywy 2007/46/WE, określającej szczeg&amp;oacute;łowe wymagania  homologacyjne, kt&amp;oacute;rych spełnienie jest konieczne do dopuszczenia nowych  typ&amp;oacute;w pojazd&amp;oacute;w, przedmiot&amp;oacute;w ich&amp;nbsp;wyposażenia lub części, do ruchu  drogowego w Unii Europejskiej. Wprowadzenie i&amp;nbsp;stosowanie przez wszystkie  państwa UE jednolitej (uniwersalnej) unijnej procedury homologacji  zagwarantuje możliwie najwyższy poziom bezpieczeństwa uczestnikom ruchu  drogowego. Oznacza to zakończenie wdrożenia dyrektywy unijnej do  polskiego prawa.

Projekt nowelizacji zakłada, że świadectwo homologacji dla nowego typu  pojazdu&#8230;</description>
         <pubDate>Mon, 02 Apr 2012 08:19:23 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16259.html</guid>

      </item><item>
	<title>Antidotum na kary dla przewoźnika i spedytora &#45; wewnętrzne regulaminy i instrukcje.</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16258.html</link> 
         <description>Obniżenie maksymalnej kary wymierzanej w czasie kontroli ITD lub PIP to jedna z najbardziej oczekiwanych zmian Ustawy o transporcie drogowym, jaka weszła w życie od 01.01.2012. Bierność w odpowiednim zorganizowaniu przedsiębiorstwa i liczenie na przychylne przepisy jest jednak drogą donikąd. Przepisy to nie tylko nakazy, zakazy i kary. Ustawodawca dał bowiem przedsiębiorcom transportowym i spedycyjnym możliwość uniknięcia odpowiedzialności za część naruszeń, pod warunkiem wprowadzenia odpowiednich regulacji wewnątrzzakładowych.W prowadzonych postępowaniach  administracyjnych w bieżącym roku coraz częściej organy kontrolne  sięgają do przepisu, kt&amp;oacute;ry dopuszcza wyłączenie odpowiedzialności  przedsiębiorcy. Art. 92b ust.1 Ustawy o transporcie drogowym (Dz.U 2007,  Nr 125, Poz. 874)
&amp;bdquo;1. Nie&#8230;</description>
         <pubDate>Mon, 02 Apr 2012 08:15:31 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16258.html</guid>

      </item><item>
	<title>Tiry zatankowane papierosami</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16252.html</link> 
         <description>Funkcjonariusze podlaskiej Służby Celnej z Budziska podczas kontroli 3 polskich ciężarówek w okolicy polsko&#45;litewskiej granicy znaleźli ponad 23 tysiące paczek przemycanych papierosów o szacunkowej wartości rynkowej 200 tysięcy złotych. We wszystkich 3 przypadkach nielegalny towar ukryty był w przerobionych zbiornikach na paliwo.W minioną sobotę patrol funkcjonariuszy Służby Celnej zatrzymał do kontroli ciężarowe volvo. Podejrzenia celnik&amp;oacute;w od razu wzbudził bak pojazdu. Wynik prześwietlenia RTG, do kt&amp;oacute;rego została skierowana ciężar&amp;oacute;wka kierowana przez 27&#45;letniego obywatela Polski tylko potwierdził przypuszczenia funkcjonariuszy. W zbiorniku były ukryte papierosy &amp;ndash; łącznie ponad 13 tysięcy paczek z białoruskimi znakami akcyzy. 

W kolejnych dw&amp;oacute;ch zatrzymanych i skierowanych do prześwietlania&#8230;</description>
         <pubDate>Sun, 01 Apr 2012 14:05:30 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16252.html</guid>

      </item><item>
	<title>ViaToll &#45; system poboru opłat, czy kar?</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16244.html</link> 
         <description>SEPO, BEPO, KAPSCH, viaToll to hasła nadal paraliżujące zarówno przewoźników  jak i kierowców. SEPO  stanowi skr&amp;oacute;t Systemu Elektronicznego Poboru Opłat, kt&amp;oacute;ry z trudem  zaczął funkcjonować w naszym kraju od 01.07.2011. BEPO to z kolei Biuro  Elektronicznego Poboru Opłat w Gł&amp;oacute;wnym Inspektoracie Transportu  Drogowego. Kapsch Telematic Services Sp. z o.o. jest podmiotem  działającym na rzecz skarbu państwa w ramach organizacji e&#45;myta. System  został wprowadzony w celu uszczelnienia poboru należnych opłat za  przejazd po płatnych drogach publicznych. Jednak po kilku miesiącach  funkcjonowania stał się r&amp;oacute;wnież &amp;bdquo;systemem poboru kar.&amp;rdquo; Nie byłoby w tym  nic nadzwyczajnego, gdyby nie fakt, że brak sp&amp;oacute;jności danych w&#8230;</description>
         <pubDate>Sat, 31 Mar 2012 11:07:16 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16244.html</guid>

      </item><item>
	<title>Polska przoduje w ilości śmiertelnych wypadków</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16237.html</link> 
         <description>Doczekaliśmy się pierwszego miejsca pod względem liczby wypadków śmiertelnych w całej Unii Europejskiej.Z danych Komisji Europejskiej wynika, że rok 2011 &amp;quot;należał&amp;quot; do nas. Jeszcze w 2010 roku wyprzedzały nas w tym niechlubnym rankingu Rumunia, Grecja i Bułgaria. Co ciekawe, w całej Unii w ciągu dziesięciu lat wskaźnik śmiertelnych wypadk&amp;oacute;w drogowych zmalał o 43 proc. Jednak w Polsce mowa już tylko o 29&#45;procentowym spadku.

UE planuje zmniejszyć liczbę ofiar do 2020 roku. Pomocne mają w tym być bardziej rygorystyczne normy bezpieczeństwa, a co za tym idzie lepsze szkolenia kierowc&amp;oacute;w i skuteczniejsze egzekwowanie przepis&amp;oacute;w ruchu drogowego.</description>
         <pubDate>Fri, 30 Mar 2012 11:59:33 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16237.html</guid>

      </item><item>
	<title>Sprinter, pracownik idealny, w każdej firmie</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16234.html</link> 
         <description>Mercedes&#45;Benz Sprinter jest wśród profesjonalistów bardzo pożądanym pojazdem. Teraz każdy może sobie pozwolić na zatrudnienie w swojej firmie. A to za sprawą specjalnej edycji Sprinter Economy, dostępnej już za jedyne 80.620 zł netto.Niewielu pracownik&amp;oacute;w może się pochwalić tak bogatym życiorysem jak Sprinter. Zwycięzca konkursu Arctic Van 2012 czy najbardziej niezawodny samoch&amp;oacute;d dostawczy według DEKRA to tylko niekt&amp;oacute;re z jego tytuł&amp;oacute;w. Teraz na jego zatrudnienie może sobie pozwolić niemal każdy, ponieważ limitowaną wersję Sprinter Economy można nabyć już za 80.620 zł netto.

Sprinter Economy ma wszystko, czego można oczekiwać od profesjonalisty. Oferuje on klimatyzację, ESP, ABS, ASR, BAS i EBD. Co&#8230;</description>
         <pubDate>Fri, 30 Mar 2012 10:30:10 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16234.html</guid>

      </item><item>
	<title>Pieniądze na drogi zamiast na kolej? Unia mówi NIE.</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16233.html</link> 
         <description>Siim Kallas, brukselski komisarz do spraw transportu, stanowczo sprzeciwia się przeniesieniu unijnych funduszy z kolei na drogi.&#45; Myślę, że polskie władze mają dużo możliwości i zdolności, by inwestować w koleje i to jest nasze stanowisko &#45; m&amp;oacute;wi Kallas. Sprawa dotyczy prośby Polski o przesunięcie miliarda dwustu milion&amp;oacute;w euro z projekt&amp;oacute;w kolejowych na drogowe. 

&#45; Stanowisko w tej sprawie z punktu widzenia transportu jest bardzo jasne: nie akceptujemy tego transferu pieniędzy i nie słyszałem od polskich władz, przynajmniej od moich koleg&amp;oacute;w z obszaru transportu, że to pilna prośba &#45; powiedział podczas konferencji w Brukseli.

Wiceminister rozwoju regionalnego, Adam Zdziebło zwraca uwagę&#8230;</description>
         <pubDate>Fri, 30 Mar 2012 10:25:36 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16233.html</guid>

      </item><item>
	<title>Wrocłąwskie kraasnale</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16232.html</link> 
         <description>Jeli widzisz miniatur obrazka, kliknij w nią. 
Ilustracja w odpowiedzi na ten artykuł</description>
         <pubDate>Fri, 30 Mar 2012 09:53:34 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16232.html</guid>

      </item><item>
	<title>Zmiany zasad wydawania zezwoleń Litwa kr&#45;3</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16231.html</link> 
         <description>Biuro ds. Transportu Międzynarodowego informuje, że zgodnie z postanowieniem Komisji Społecznej ds. podziału zezwoleń zagranicznych zezwolenia Litwa kraje trzecie, od dnia 29 marca 212 r. będą przydzielane na indywidualny wniosek przedsiębiorcy.Wnioski o przyznanie dodatkowych limit&amp;oacute;w zezwoleń  przyjmowane są w GITD &#45; Biurze Do Spraw Transportu Międzynarodowego do  20 dnia każdego miesiąca (decyduje data wpływu do GITD &#45; Biura Do Spraw  Transportu Międzynarodowego).
Wz&amp;oacute;r wniosku określa załącznik nr 1 &amp;bdquo;Zasad Podziału Zezwoleń Zagranicznych w 2012 roku&amp;rdquo;.
Źr&amp;oacute;dło: www.gitd.gov.pl</description>
         <pubDate>Fri, 30 Mar 2012 09:09:40 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16231.html</guid>

      </item><item>
	<title>Udaremniono transport nielegalnego alkoholu</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16230.html</link> 
         <description>28 marca wspólne działania funkcjonariuszy Śląskiego Oddziału Straży Granicznej z Raciborza i Izby Celnej w Katowicach doprowadziły do ujawnienia blisko 1.800 litrów spirytusu pochodzącego z nielegalnej rozlewni. Wartość spirytusu szacuje się na 140.000 zł. Nielegalny towar przewoził  30&#45;letni mieszkaniec Jastrzębia &#45; Zdroju w części ładunkowej dostawczego  Volkswagena. Po przeszukaniu&amp;nbsp;pojazdu funkcjonariusze Straży Granicznej i  Służby Celnej zabezpieczyli 1.000 plastikowych butelek o pojemności 0,9  litra i 44 plastikowe pojemniki o pojemności 20 litr&amp;oacute;w, wypełnione  spirytusem.
Dalsze czynności w sprawie prowadzi Służba Celna.
Źr&amp;oacute;dło: www.strazgraniczna.pl</description>
         <pubDate>Fri, 30 Mar 2012 09:06:44 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16230.html</guid>

      </item><item>
	<title>Kontrole przewozów regularnych w powiecie inowrocławkim i mogileńskim.</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16229.html</link> 
         <description>W trakcie czynności kontrolnych wykonywanych wobec jednego z przewoźników,  stwierdzono szereg   nieprawidłowości dotyczących  przepisów ustawy o transporcie drogowym jak i również ustawy prawo o ruchu drogowy.Dodatkowo podczas kontroli stanu technicznego pojazdu,&amp;nbsp; inspektorzy&amp;nbsp; stwierdzili m.in. braki w układzie zawieszenia i oświetlenia, wycieki płyn&amp;oacute;w eksploatacyjnych&amp;nbsp; oraz niekompletne oznaczenie pojazdu komunikacji regularnej.
W wyniku kontroli wszczęto postępowanie administracyjne, a pojazd został wycofany z ruchu drogowego.
Źr&amp;oacute;dło: www.witd.bydgoszcz.pl</description>
         <pubDate>Fri, 30 Mar 2012 09:01:45 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16229.html</guid>

      </item><item>
	<title>Już nie kradniemy aut Niemcom. Wolimy Jaguary ze wschodu</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16228.html</link> 
         <description>Panujące kiedyś wśród naszych niemieckich sąsiadów hasło &quot;jedź do Polski, twoje auto już tam jest&quot;, stało się mocno zdezaktualizowane. Wygląda bowiem na to, że złodzieje zamiast kraść samochody za Odrą, szmuglują je właśnie na zachód.Tezę tą potwierdzają wsp&amp;oacute;lne działania funkcjonariuszy CBŚ, straży granicznej i ukraińskich policjant&amp;oacute;w w ramach operacji o kryptonimie &amp;quot;Jaguar&amp;quot;. 20 marca schwytano czternastu podejrzanych. Wartość skradzionych przez nich aut wynosi 1,4 mln zł. 

W skład grupy wchodziło pięciu Ukraińc&amp;oacute;w. Spos&amp;oacute;b działania grupy był dość nietypowy. Przewożone z Ukrainy do Polski pojazdy jako przedmioty zabezpieczeń bankowych, nie znajdowały się jeszcze w międzynarodowych bazach policyjnych jako utracone. U nas,&#8230;</description>
         <pubDate>Thu, 29 Mar 2012 13:06:52 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16228.html</guid>

      </item><item>
	<title>UOKiK cały czas przygląda się rynkowi paliw</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16227.html</link> 
         <description>Efekty postępowania wyjaśniającego prowadzonego przez Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów (UOKiK) w sprawie ewentualnych nieprawidłowości przy ustalaniu cen paliw powinny być znane już wkrótce – informuje „Parkiet”.UOKiK sprawdza, czy na rynku paliwowym nie doszło do działań  ograniczających konkurencję. Skargi na praktyki stosowane przez PKN  Orlen przy ustalaniu hurtowych cen paliw zgłaszali konkurenci koncernu z  Płocka.

Na podstawie prowadzonego postępowania wyjaśniającego UOKiK zdecyduje,  czy badana sprawa kwalifikuje się do podjęcia dalszych działań. Jeśli  urząd antymonopolowy uzna, że doszło do naruszenia konkurencji to może  wymierzyć karę w maksymalnej wysokości sięgającej 10 proc. rocznych  przychod&amp;oacute;w.

Więcej na temat postępowania UOKiK można przeczytać na&#8230;</description>
         <pubDate>Thu, 29 Mar 2012 11:46:25 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16227.html</guid>

      </item><item>
	<title>Hiszpania: Trwa strajk generalny</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16226.html</link> 
         <description>W Hiszpanii trwa 24&#45;godzinny strajk generalny. Protest, popierany przez największe w kraju związki zawodowe i partie lewicowe, jest wynikiem rządowej reformy prawa pracy i ograniczenia wydatków budżetowych na cele społeczne.Protesty zaczęły się już wczoraj wieczorem w centrum Madrytu. Rząd zapowiedział jednak, że na nic się to nie zda, ponieważ reformy będą kontynuowane. 

Zmiany te mają na celu uelastycznienie i uproszczenie sztywnych praw pracowniczych. Z kolei długofalowym zamierzeniem jest tworzenie nowych miejsc pracy. W myśl nowych przepis&amp;oacute;w obniżony zostanie koszt zwolnień oraz wprowadzone zostaną nowe formy czasowych um&amp;oacute;w o pracę. Będą one zawierane najdłużej na rok. Co to oznacza dla pracownik&amp;oacute;w?&#8230;</description>
         <pubDate>Thu, 29 Mar 2012 11:24:31 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16226.html</guid>

      </item><item>
	<title>GDDKiA: Fatalny stan polskich dróg</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16225.html</link> 
         <description>Wewnętrzny raport Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad potwierdza najgorsze &#45; blisko 20 proc. dróg krajowych w naszym kraju jest w opłakanym stanie. Z kolei stan 25 proc. opisano jako niezadowalający. Najnowszy raport GDDKiA pokazuje, że nasze auta w dużej części jeżdżą po dziurach, spękaniach i koleinach. Przy tworzeniu dokumentu zwracano r&amp;oacute;wnież uwagę na właściwości przeciwpoślizgowe jezdni oraz stan pobocza. Zastrzeżeń nie budzi tylko nieco ponad połowa, bo 58 proc., wszystkich tras krajowych. 

Negatywnie ocenione odcinki liczą sobie ponad 7,5 tysiąca kilometr&amp;oacute;w. Aż 3 tysiące z nich drogowcy określili mianem złych. Jak temu zaradzić? &#45; Brakuje rzeczywiście sporo do stanu&#8230;</description>
         <pubDate>Thu, 29 Mar 2012 09:20:33 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16225.html</guid>

      </item><item>
	<title>Nieuczciwa konkurencja</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16224.html</link> 
         <description>W niedzielę 25 marca 2012r., leszczyńscy inspektorzy transportu drogowego przeprowadzili wspólną akcję kontrolną z policjantami z komendy powiatowej w Gostyniu. Celem działania było zweryfikowanie informacji odnośnie nieuczciwych działań, praktykowanych przez jednego z krotoszyńskich przewoźników.Wykorzystując m.in. pojazdy nieoznakowane, dokonano kontroli kilku ciężar&amp;oacute;wek jednego przedsiębiorcy. Wynik kontroli potwierdził posiadane informacje. W dw&amp;oacute;ch przypadkach stwierdzono, że kierowcy rozpoczynają prowadzenie pojazd&amp;oacute;w posługując się niedozwolonymi urządzeniami, kt&amp;oacute;re fałszują dane rejestrowane w tachografach i zapisują odpoczynek tygodniowy kierowc&amp;oacute;w w czasie faktycznie wykonywanej pracy.
W kolejnym pojeździe stwierdzono natomiast manipulowanie tarczami tachografu analogowego. Zgodnie z załącznikiem nr 1 ustawy o transporcie drogowym, kierowcy zostali ukarani mandatami karnymi&#8230;</description>
         <pubDate>Thu, 29 Mar 2012 08:54:05 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16224.html</guid>

      </item><item>
	<title>Kontrole pojazdów kurierskich w Bydgoszczy</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16223.html</link> 
         <description>W dniach 26&#45;27 marca inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Bydgoszczy przeprowadzili kontrole pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony. Szczególną uwagę zwrócono na pojazdy przewożące przesyłki kurierskie.W wyniku tych działań poddano kontroli 23 pojazd&amp;oacute;w, z czego w 21 przypadkach stwierdzono przekroczenie parametr&amp;oacute;w wagowych określonych w dowodach rejestracyjnych. Rzeczywista masa pojazd&amp;oacute;w wahała się w przedziale od 4 do 7 ton. Za wykryte nieprawidłowości kierowcy zostali ukarani stosownymi mandatami karnymi. W dw&amp;oacute;ch przypadkach z uwagi na zły stan techniczny zatrzymano dowody rejestracyjne.
Powyższe przypadki stanowią poważne zagrożenie rynku przewoz&amp;oacute;w drogowych występujące ze strony nielicencjonowanych przewoźnik&amp;oacute;w, jak r&amp;oacute;wnież stwarzają duże&#8230;</description>
         <pubDate>Thu, 29 Mar 2012 08:49:09 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16223.html</guid>

      </item><item>
	<title>Wojna na zezwolenia i kontrole na granicach</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16212.html</link> 
         <description>Trwa spór polsko&#45;rosyjski o wielkie pieniądze za transport towarów. Rosjanie pokonują nas wykorzystując lukę w kontroli. Tak się bowiem składa, że kontrolerzy mają wolne codziennie od godz. 22:00 do 6:00 rano i w weekendy. Z kolei każdy polski kierowca, aby m&amp;oacute;c wjechać do Rosji musi posiadać specjalne zezwolenie. Te swoiste &amp;quot;przepustki&amp;quot; każdy kraj dostał w liczbie 150 tysięcy. Pozwalają one na jednorazowy wjazd na teren kraju docelowego. Jak jednak wygląda rzeczywistość? &#45; To zezwolenie jest w kabinie, wstępnie wypisane i przygotowane, ale brakuje tam daty. W momencie kontroli, kiedy inspektor zatrzymuje, Rosjanin zdąży wstawić datę do zezwolenia i ma już&#8230;</description>
         <pubDate>Wed, 28 Mar 2012 16:45:42 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16212.html</guid>

      </item><item>
	<title>Polska w czołówce rankingu na najszybciej drożejące paliwa</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16211.html</link> 
         <description>Polska znalazła się na trzecim miejscu międzynarodowego rankingu na najszybciej drożejące paliwa, opublikowanego w serwisie internetowym The Economist.W por&amp;oacute;wnaniu do roku poprzedniego w lutym 2012 r. kierowcy w Polsce za tankowanie płacili ponad 14 proc. więcej.&amp;nbsp;
&amp;nbsp;
W gorszej sytuacji byli tylko zmotoryzowani Węgrzy (wzrost o ponad 17 proc.) i Włosi (ponad 18 proc. wzrost).&amp;nbsp;
&amp;nbsp;
Jedynym krajem &#45; w kt&amp;oacute;rym według rankingu The Economist koszty tankowania spadły &#45; jest Francja.
&amp;nbsp;
Źr&amp;oacute;dło: www.e&#45;petrol.pl</description>
         <pubDate>Wed, 28 Mar 2012 12:15:39 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16211.html</guid>

      </item><item>
	<title>Plebiscyt Fleet Derby 2012</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16210.html</link> 
         <description>Do 13 kwietnia br. potrwa głosowanie internetowe na najlepszy produkt flotowy oraz usługę flotową w ramach plebiscytu Fleet Derby 2012. W 14 kategoriach zostało już zgłoszonych ponad 50 produktów i usług. Rozstrzygnięcie plebiscytu odbędzie się  19 kwietnia 2012r. na Torze Służewiec w Warszawie.Głosowanie na usługi/ produkty flotowe odbywa się dwutorowo: za pośrednictwem strony internetowej www.fleetderby.pl oraz poprzez wypełnienie specjalnie przygotowanych i wydrukowanych kart zgłoszeniowych podczas samego eventu Fleet Derby w dniu 19 kwietnia 2012r., kt&amp;oacute;ry odbędzie się na Torze Wyścig&amp;oacute;w Konnych Służewiec w Warszawie. Zdobywca największej liczby punkt&amp;oacute;w w danej kategorii zostaje nagrodzony wyr&amp;oacute;żnieniem: Fleet Derby &amp;ndash; najlepszy produkt flotowy,&#8230;</description>
         <pubDate>Wed, 28 Mar 2012 10:04:38 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16210.html</guid>

      </item><item>
	<title>UE: Gigantyczne ciężarówki będą mogły jeździć po Polsce?</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16209.html</link> 
         <description>Komisja Europejska po cichu stara się zliberalizować prawo dotyczące megaciężarowek w ten sposób, aby te mogły wjeżdżać na teren m.in. Polski. Skutki tego są łatwe do wyobrażenia &#45; cięższe o ponad 20 ton i dłuższe o 6 metrów pojazdy spowodują ogromne zniszczenia na naszych drogach.Megaciężar&amp;oacute;wkom wolno jeździć w niekt&amp;oacute;rych państwach, aczkolwiek nie mogą one przekraczać granic tych kraj&amp;oacute;w. Jeżeli te kolosy wjadą na terytorium Polski, bardzo prawdopodobne jest, że rozjadą nasze i tak już pozostawiające wiele do życzenia drogi. W grę wchodzi także zablokowanie miast, tym bardziej, że w Polsce nie ma wielu obwodnic. Problem ten jeszcze dotkliwiej odczują małe&#8230;</description>
         <pubDate>Wed, 28 Mar 2012 09:58:10 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16209.html</guid>

      </item><item>
	<title>Wspólne kontrole Inspekcji Transportu Drogowego, Policji, Wojewódzkiego Inspektoratu Ochrony Środowiska i Państwowej Straży Pożarnej</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16208.html</link> 
         <description>Wykonywanie przewozów drogowych samochodami ciężarowymi to potencjalnie duże zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Transport towarów niebezpiecznych wymaga stałego nadzoru oraz sukcesywnych działań kontrolnych ze strony podmiotów i instytucji współodpowiedzialnych za kontrolę pojazdów. W związku z tym w dniu 27 marca inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Białymstoku wraz z funkcjonariuszami Policji oraz pracownikami Wojewódzkiego Inspektoratu Ochrony Środowiska i Państwowej Straży Pożarnej uczestniczyli we wspólnych działaniach na drodze krajowej nr 61 w miejscowości Łomża oraz drodze krajowej nr 8 w Suwałkach. W ich wyniku dokonano kontroli 23 pojazdów. Kontrolujący stwierdzili szereg naruszeń:
&amp;bull; wykonywanie międzynarodowego przewozu drogowego bez posiadania w pojeździe&#8230;</description>
         <pubDate>Wed, 28 Mar 2012 09:24:47 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16208.html</guid>

      </item><item>
	<title>GITD: Zakazy ruchu pojazdów ciężarowych w miastach Polski w 2012r.</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16207.html</link> 
         <description>W związku z licznymi zapytaniami o istnienie zakazów ruchu pojazdów ciężarowych w miastach na terenie RP, GITD przygotował szczegółowe zestawienie na temat ich występowania w poszczególnych miejscowościach.
    Warszawa, Wrocław, Poznań, Gliwice, Łomża, Ełk, Toruń&amp;nbsp; oraz wkr&amp;oacute;tce Opole i Płock

Wrocław: do 9ton, do 12ton i do 18ton

We Wrocławiu w ciągu dr&amp;oacute;g krajowych wprowadzono oznakowanie zakazujące wjazdu do Wrocławia pojazdom o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 18 t w godzinach szczytu komunikacyjnego i w godzinach nocnych tj. 6:00&#45;9:00, 11:00&#45;20:00 i 22:00&#45;4:00.

od 01.01.2012r.

Powyżej 9 ton dmc

Wjazd do strefy pojazd&amp;oacute;w ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 9 ton może

dobywać&#8230;</description>
         <pubDate>Wed, 28 Mar 2012 09:19:23 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16207.html</guid>

      </item><item>
	<title>500 ciężarówek czeka na przejściu w Kuźnicy Białostockiej</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16205.html</link> 
         <description>Około 500 ciężarówek oczekuje przed przejściem granicznym w Kuźnicy Białostockiej na odprawę wyjazdową na Białoruś. Znaczne nasilenie ruchu towarowego w Kuźnicy związane jest z wzmożonym przedświątecznym obrotem towarowym, a także z wprowadzeniem czasowych ograniczeń ruchu ciężar&amp;oacute;wek o nacisku na oś powyżej 9 ton wprowadzonym przez Białoruś na sąsiednim przejściu granicznym w Bobrownikach na okres od 20 marca do 20 kwietnia br.

W związku ze znacznym nasileniem ruchu na kierunku wyjazdowym z Polski na Białoruś Służba Celna prosi kierowc&amp;oacute;w o korzystanie z innych przejść granicznych w drodze na Białoruś, przede wszystkim z przejścia granicznego w Koroszczynie. Natomiast kierowcy ciężar&amp;oacute;wek o nacisku&#8230;</description>
         <pubDate>Tue, 27 Mar 2012 11:07:52 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16205.html</guid>

      </item><item>
	<title>Gazeta Prawna: Ułatwienia dla przewoźników w transporcie międzynarodowym</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16204.html</link> 
         <description>Od 1 kwietnia przewoźnicy będą mieli możliwość składania deklaracji VAP&#45;1 bez potrzeby stosowania bezpiecznego podpisu elektronicznego. Nowelizacja rozporządzenia Ministra Finans&amp;oacute;w umożliwi prostsze rozliczanie podatku dla podmiot&amp;oacute;w świadczących usługi międzynarodowego transportu drogowego. Niemniej, uproszczenie te dotyczy wyłącznie elektronicznego rozliczania podatku.&amp;nbsp; 

&amp;ndash; Podatnicy muszą świadczyć wyłącznie usługi międzynarodowego przewozu drogowego, czyli usługi polegające na okazjonalnym przewozie os&amp;oacute;b autobusami zarejestrowanymi na terytorium innego niż Polska państwa UE &amp;ndash; tłumaczy ekspert podatkowy w ISP Modzelewski i Wsp&amp;oacute;lnicy, Jan Furtas.

Przedsiębiorca wykonujący przew&amp;oacute;z os&amp;oacute;b np. z Wilna do Paryża, musi być zarejestrowany jako podatnik VAT czynny w każdym państwie, przez kt&amp;oacute;rego terytorium przejeżdża. To właśnie&#8230;</description>
         <pubDate>Tue, 27 Mar 2012 11:05:46 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16204.html</guid>

      </item><item>
	<title>NIK ocenił ITD. Negatywnie</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16203.html</link> 
         <description>Inspekcja Transportu Drogowego została negatywnie oceniona przez NIK. Według ustaleń Najwyższej Izby Kontroli, kontrole wagi pojazdów, czyli ich masy całkowitej i nacisku na osie, prowadzone są głównie na drogach krajowych, ponieważ zarządcy dróg wojewódzkich, powiatowych i gminnych nie przygotowali dostatecznej ilości stanowisk do ważenia pojazdów. Wniosek ten dotyczy lat 2008&#45;2010. Wśr&amp;oacute;d zarzut&amp;oacute;w znajduje się także opinia o rzadko wykonywanych inspekcji w nocy oraz w trakcie weekend&amp;oacute;w i świąt. Zdaniem Pawła Biedziaka, rzecznika NIK, &amp;quot;lukę tą wykorzystywali nieuczciwi przewoźnicy&amp;quot;.

Biedziak powołał się r&amp;oacute;wnież na dane Instytutu Badawczego Dr&amp;oacute;g i Most&amp;oacute;w, kt&amp;oacute;re wyraźnie wskazują, że co trzecia ciężar&amp;oacute;wka poruszająca się po polskich&#8230;</description>
         <pubDate>Tue, 27 Mar 2012 10:55:24 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16203.html</guid>

      </item><item>
	<title>1 czerwca: ViaToll dla osobowych.</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16202.html</link> 
         <description>Już od 1 czerwca 2012 roku kierowcy pojazdów samochodowych oraz zespołów pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej ≤3,5 tony zyskają możliwość korzystania z elektronicznej metody płatności za przejazd po autostradach płatnych zarządzanych przez GDDKiA. Taka forma płatności będzie udostępniona kierowcom na odcinku autostrady A2 Konin – Stryków oraz A4 Bielany Wrocławskie &#45; Sośnica. Z czasem system obejmie także kolejne odcinki państwowych autostrad płatnych.Kierowcy dobrowolnie zdecydują, czy będą wnosić opłatę manualnie na  wyznaczonych placach poboru, czy elektronicznie w ramach systemu  viaTOLL. W celu skorzystania z elektronicznej metody płatności konieczna  będzie wcześniejsza rejestracja w systemie, wybranie sposobu płatności &amp;ndash;  konto przedpłacone lub konto&#8230;</description>
         <pubDate>Tue, 27 Mar 2012 10:23:15 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16202.html</guid>

      </item><item>
	<title>Błędy w polisach OCP i jak ich unikać</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16201.html</link> 
         <description>Z jakim ryzykiem przy przewozach towarów mają do czynienia przewoźnicy, wie, albo co najmniej słyszała większość przewoźników. O ile każdy przewoźnik liczy się z możliwością wystąpienia określonych zdarzeń, nie najlepiej radzi sobie z problematyką dotyczącą kontrolowania (zmniejszania lub unikania) tego ryzyka. I ponieważ szkody w czasie przewozu zdarzają się dość często, warto również zastanowić się jak będą one finansowane. Dzisiejszy artykuł będzie poświęcony jednej z metod finansowania ryzyka – ubezpieczeniu OCP. &amp;nbsp;
Finansowanie ryzyka polega na niczym innym, jak na naprawianiu powstałych szk&amp;oacute;d. Nie jest istotne, kto i z jakich środk&amp;oacute;w pokryje szkodę. Zazwyczaj zobowiązanym do pokrycia szkody powstałej w&#8230;</description>
         <pubDate>Tue, 27 Mar 2012 09:57:54 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16201.html</guid>

      </item><item>
	<title>Transport XXI wieku</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16194.html</link> 
         <description>Jeśli widzisz miniaturę obrazka, kliknij w nią.</description>
         <pubDate>Mon, 26 Mar 2012 14:53:56 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16194.html</guid>

      </item><item>
	<title>GpsGuardian 2 – nowa odsłona lokalizatora</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16193.html</link> 
         <description>Firma Rikaline wprowadziła do swojej oferty udoskonaloną odsłonę osobistego lokalizatora GpsGuardian &#45; GpsGuardian 2. Jego funkcjonalność i niewielkie gabaryty umożliwiają szereg możliwości dla monitoringu osób, pojazdów czy wartościowych przesyłek.GpsGuardian 2 w stosunku do swojego poprzednika oferuje wiele innowacji. Ten zaawansowany lokalizator został wyposażony w moduł GSM/GPRS umożliwiający monitorowanie za pomocą dw&amp;oacute;ch kanał&amp;oacute;w komunikacji &#45; platformy internetowej oraz telefonu kom&amp;oacute;rkowego. Dzięki niemu można sprawdzić nie tylko aktualną pozycję dowolnych obiekt&amp;oacute;w w czasie rzeczywistym, ale r&amp;oacute;wnież wiele innych parametr&amp;oacute;w, co pozwala skutecznie chronić mienie, np. zapobiegać kradzieży wartościowych maszyn budowlanych czy przesyłek, a także dbać o bezpieczeństwo os&amp;oacute;b.
Dodatkowo lokalizator posiada wbudowany&#8230;</description>
         <pubDate>Mon, 26 Mar 2012 12:30:01 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16193.html</guid>

      </item><item>
	<title>Ważyli w Kościanie</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16192.html</link> 
         <description>W ostatnich dniach marca, leszczyńscy inspektorzy transportu drogowego wspólnie z policjantami komendy powiatowej w Kościanie, przeprowadzili działania ukierunkowane na ochronę dróg lokalnych.Mobilne patrole typowały pojazdy przewożące znaczne ładunki po drogach powiatowych w gminie Kościan i Czacz. Szczeg&amp;oacute;łowych kontroli dokonywano na ostatnio wybudowanym miejscu do kontroli pojazd&amp;oacute;w w Kościanie.

W czterech przypadkach stwierdzono znaczne przekroczenia normatywności pojazd&amp;oacute;w, co spowodowało wszczęcia postępowań administracyjnych w sprawach nałożenia kar pieniężnych na łączną kwotę 20 tysięcy złotych.
Stwierdzono r&amp;oacute;wnież nieprawidłowe rozmieszczenie ładunk&amp;oacute;w sypkich, powodujące przekroczenia dopuszczalnego nacisku osi na drogę. Siedmiu kierujących zostało ukaranych mandatami karnymi za naruszenia przepis&amp;oacute;w prawa o ruchu drogowym. Mandatem karnym&#8230;</description>
         <pubDate>Mon, 26 Mar 2012 12:11:11 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16192.html</guid>

      </item><item>
	<title>Rumunia: Uwaga eksporterzy!</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16191.html</link> 
         <description>W związku z Zarządzeniem Przewodniczącego ANAF Nr 406/2012 (Narodowa Agencja Administracji Fiskalnej) rumuńska Policja Fiskalna (Garda Financiara)  od 15 marca 2012 r. prowadzi monitoring wszystkich transportów wewnątrz&#45;unijnych w punktach granicznych z krajami członkowskimi UE.Wg ANAF wprowadzenie tych przepis&amp;oacute;w niezbędne było dla ograniczenia nadużyć podatkowych w związku z handlem prowadzonym na obszarze UE. 

Zarządzenie stanowi, że wszystkie transporty towar&amp;oacute;w z obszaru UE o podwyższonym ryzyku fiskalnym, takie jak: warzywa, owoce, kwiaty, mięso oraz towary akcyzowe są plombowane przy wjeździe do Rumunii (na granicy) i muszą być zaplombowane do miejsca przeznaczenia transportu (lub opuszczenia terenu Rumunii).&amp;nbsp;&amp;nbsp; 

Garda Financiara (Policja Fiskalna) jest wspierana&#8230;</description>
         <pubDate>Mon, 26 Mar 2012 12:05:47 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16191.html</guid>

      </item><item>
	<title>Wymiana handlowa Polska &#45; USA w styczniu 2012 roku</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16190.html</link> 
         <description>W styczniu 2012 r. polski eksport do USA osiągnął wartość 380 mln USD (wszystkie dane za US Census Bureau). Wartość amerykańskiego importu do Polski wyniosła 265 mln USD. W por&amp;oacute;wnaniu do tego samego miesiąca roku poprzedniego, polski eksport wzr&amp;oacute;sł o 15%  (z 311 mln USD), podczas gdy wartość amerykańskiego importu zwiększyła  się o 12,5% (z 236 mln USD). Tym samym polska nadwyżka w handlu z USA  osiągnęła 115 mln USD, podczas gdy w styczniu 2011 roku wynosiła ona 95  mln USD.
&amp;nbsp;W styczniu 2012 r. najwyższą wartość polski eksport osiągnął w następujących kategoriach towarowych (wg trzycyfrowej kategorii NAICS):
&amp;nbsp;&amp;middot;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Sprzęt&#8230;</description>
         <pubDate>Mon, 26 Mar 2012 09:13:26 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16190.html</guid>

      </item><item>
	<title>Ponadgabarytem bez zezwolenia</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16189.html</link> 
         <description>Kierujący nie posiadał żadnego zezwolenia na przejazd pojazdu nienormatywnego, w związku z czym pojazd został skierowany na punkt kontroli mas i nacisków osi, celem dokonania jego ważenia. W trakcie pilotowania ww. pojazdu inspektorzy zauważyli kolejny pojazd nienormatywny przewożący maszynę budowlaną, poruszający się bez stosownego zezwolenia drogą wojewódzką nr 265. Dokonali więc jego zatrzymania i również skierowali go na wagę.W wyniku przeprowadzonych pomiar&amp;oacute;w stwierdzono, że długość pojazd&amp;oacute;w  wynosi 18,5 m oraz 22,6 m, a szerokość 3,2 m oraz 3,3 m. Ponadto w  wyniku ważenia ustalono, że pojazdy ważą 41,15 t oraz 59,7 t, a ich  naciski osi są przekroczone nawet o&#8230;</description>
         <pubDate>Mon, 26 Mar 2012 09:10:30 +0200</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16189.html</guid>

      </item><item>
	<title>Baza eksploatacyjna? Przepisy są niejasne</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16158.html</link> 
         <description>Każdy przedsiębiorca dopiero zaczynający wykonywać transport drogowy, będzie musiał zdobyć zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego, w przypadku gdy zakres jego usług ma być ograniczony do terytorium naszego kraju. W przypadku zamiaru wykonywania międzynarodowego transportu, w grę wchodzić będzie uzyskanie licencji wspólnotowej.Zmiany te przewiduje projekt nowelizacji ustawy o transporcie drogowym, przygotowany przez Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej. Nie oznacza to jednak, że istniejące już firmy będą musiały starać się o uzyskanie zezwolenia. Projekt wyraźnie m&amp;oacute;wi, iż ich licencje do wykonywania przewoz&amp;oacute;w w kraju obowiązują do czasu upływu terminu ich ważności. To samo tyczy się ważnych licencji na międzynarodowy transport&#8230;</description>
         <pubDate>Fri, 23 Mar 2012 14:36:38 +0100</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16158.html</guid>

      </item><item>
	<title>Zezłomowanie auta będzie bezpłatne</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16149.html</link> 
         <description>Komisja Europejska domaga się od Polski wdrożenia unijnych przepisów o utylizacji wycofanych z eksploatacji pojazdów. Unijna dyrektywa ma na celu ograniczenie ilości odpad&amp;oacute;w pochodzących z pojazd&amp;oacute;w. W jej myśl, dostarczenie zużytego pojazdu do zakładu recyklingu powinno być bezpłatne, a darmowe systemy zbi&amp;oacute;rki i złomowanie powinno leżeć w gestii producent&amp;oacute;w aut. Wyjątek stanowią sytuacje, kiedy samochody są dostarczane bez kluczowych części takich jak silnik, lub jeśli koszty te nie mogą być odzyskane. Na poprawę legislacji mamy dwa miesiące. W przeciwnym wypadku KE może skierować sprawę do Trybunału Unii Europejskiej.

Brzmi to poważnie tym bardziej, że Komisja jest zaniepokojona nieustającymi niedociągnięciami w&#8230;</description>
         <pubDate>Fri, 23 Mar 2012 10:25:31 +0100</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16149.html</guid>

      </item><item>
	<title>Spada liczba przewoźników? Mniejsza ilość rejestracji aut</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16148.html</link> 
         <description>W lutym zarejestrowano 3 256 nowych i używanych pojazdów użytkowych powyżej 3,5 t. To o 25,5% mniej niż przed rokiem i o 3,5% mniej w stosunku do poprzedniego miesiąca.Wraz z początkiem nowego roku pierwsze rejestracje pojazd&amp;oacute;w użytkowych wyniosły 6 403. W 2011 liczba ta wynosiła 7 678, co dało spadek o 16,6%. 

W zeszłym miesiącu przybyło 2 968, zar&amp;oacute;wno nowych jak i używanych, samochod&amp;oacute;w ciężarowych. Tutaj r&amp;oacute;wnież mamy do czynienia ze spadkiem &#45; tym razem o 26% w por&amp;oacute;wnaniu do 2011 roku. 

Czy podobnie wygląda sytuacja autobus&amp;oacute;w? Tych zarejestrowano w lutym 288 w por&amp;oacute;wnaniu do 356 w analogicznym miesiącu przed&#8230;</description>
         <pubDate>Fri, 23 Mar 2012 09:58:57 +0100</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16148.html</guid>

      </item><item>
	<title>Konferencja Jak przetrwać na polskim rynku usług transportowych</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16147.html</link> 
         <description>Ogólnopolski Związek Pracodawców Transportu Drogowego zaprasza na konferencję &quot;Jak przetrwać na polskim rynku usług transportowych&quot;. Gościem specjalnym będzie profesor Robert Gwiazdowski &#45; prawnik i ekonomista, doradca wielu firm, jego fachowe opinie wzbogacają programy telewizyjne i radiowe. Wstęp na wydarzenie jest całkowicie bezpłatny. Program merytoryczny konferencji:
&amp;nbsp;

    Popyt i podaż usług transportowych w 2012 r. &#45; prezentacja wynik&amp;oacute;w sondażu.
     Perspektywy i tendencje rozwoju  rynku usług transportowo&#45;logistycznych w oparciu o prezentację wynik&amp;oacute;w  sondażu Barometr Transportu i Logistyki 2012r. 
    Czy prognozowany spadek dynamiki sprzedaży  usług w sektorze TSL zdeterminuje zachowanie uczestnik&amp;oacute;w rynku w  obszarze inwestycji?
    Zmiany w regulacjach czasu pracy kierowc&amp;oacute;w samozatrudnionych.
    Jakie&#8230;</description>
         <pubDate>Fri, 23 Mar 2012 08:50:28 +0100</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16147.html</guid>

      </item><item>
	<title>To nie granat. Kurier woził rekwizyty</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16146.html</link> 
         <description>Policjanci zabezpieczyli zawartość paczki, która dziś rano trafiła do jednej z firm kurierskich. Jak ustalili mundurowi, w paczce znajdowało się 7 skorup granatów, zapalniki bez cech niebezpiecznych, 3 karabiny maszynowe z zaspawanymi iglicami. Jak się okazało, przedmioty nie stwarzają niebezpieczeństwa. Prawdopodobnie zostały przesłane w celach kolekcjonerskich lub artystycznych.Dziś o 7.00 rano pracownik jednej z firm kurierskich powiadomił  policjant&amp;oacute;w z Ochoty o paczce, z kt&amp;oacute;rej wypadł granat wraz z  zapalnikiem. Na miejsce natychmiast zostały skierowane policyjne załogi,  w tym policjanci stołecznego wydziału do walki z terrorem kryminalnym i  zab&amp;oacute;jstw. Na miejscu ewakuowano 120 os&amp;oacute;b, gł&amp;oacute;wnie pracownik&amp;oacute;w firmy.
Po dokładnym sprawdzeniu zawartości&#8230;</description>
         <pubDate>Fri, 23 Mar 2012 08:39:54 +0100</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16146.html</guid>

      </item><item>
	<title>PKP Cargo ukarane za działania monopolistyczne</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16134.html</link> 
         <description>Sąd Apelacyjny potwierdził decyzję Prezes UOKiK stwierdzającą nadużycie pozycji dominującej przez PKP Cargo. Utrzymana została również kara finansowa nałożona na spółkę – 60 mln zł.Wyrok sądu dotyczy decyzji Prezes UOKiK z lipca 2009 roku. Za dyskryminowanie partner&amp;oacute;w handlowych na PKP Cargo nałożona została kara w wysokości ponad 60 mln zł oraz nakaz natychmiastowej zmiany praktyki.

Urząd ustalił w&amp;oacute;wczas, że sp&amp;oacute;łka świadczyła usługi przewozowe na zasadach og&amp;oacute;lnych oraz na zasadach szczeg&amp;oacute;lnych związanych z oferowaniem atrakcyjnych upust&amp;oacute;w cenowych. Przedsiębiorca uznany za konkurenta PKP Cargo w zakresie przewożonych towar&amp;oacute;w m&amp;oacute;gł podpisać umowę jedynie na zasadach og&amp;oacute;lnych. Tym samym sp&amp;oacute;łka wykorzystała swoją pozycje rynkową&#8230;</description>
         <pubDate>Thu, 22 Mar 2012 10:47:46 +0100</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16134.html</guid>

      </item><item>
	<title>Ekojazda, czyli ekonomia w ciężkich czasach</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16132.html</link> 
         <description>W momencie, kiedy stoimy w obliczu bardzo wysokich cen paliwa, warto zastanowić się, jak zmniejszyć na nie wydatki. I o dziwo, nie trzeba rezygnować z jazdy autem &#45; wystarczy jedynie umiejętnie eksploatować swój pojazd.Rozpędzenie pojazdu wymaga znacznie więcej energii niż utrzymanie stałej prędkości. Dlatego płynność jazdy i utrzymywanie obrot&amp;oacute;w silnika na jednakowym poziomie jest najważniejsza. Kluczem do tego jest zr&amp;oacute;wnoważony styl prowadzenia. Powinniśmy dokładnie przewidywać rozw&amp;oacute;j sytuacji na drodze, a co za tym idzie, odpowiednio dopasować prędkość i biegi do napotkanych warunk&amp;oacute;w. Dzięki temu unikniemy zbędnych zryw&amp;oacute;w, przyspieszeń i hamowań.

Dobrym rozwiązaniem jest także bilansowanie miesięcznych wydatk&amp;oacute;w na stacjach benzynowych.&#8230;</description>
         <pubDate>Thu, 22 Mar 2012 09:57:46 +0100</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16132.html</guid>

      </item><item>
	<title>Mistrz oszczędności: Mercedes Vito Sticker</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16131.html</link> 
         <description>Teraz Vito wiąże się z niskimi kosztami nie tylko dlatego, że jest mistrzem ekonomicznej jazdy. W salonach Mercedes&#45;Benz można już zamawiać Vito Sticker, w niebywale niskiej cenie 67.700 zł netto.Mercedes&#45;Benz Vito jest znany ze swej ekonomicznej jazdy &#45; podczas zeszłorocznych Eco&#45;trening&amp;oacute;w, Klientom udało się uzyskiwać wyniki spalania poniżej 5 litr&amp;oacute;w / 100km.

Daje to możliwość obniżenia wydatk&amp;oacute;w eksploatacyjnych pojazdu do absolutnego minimum. Teraz Klienci mają możliwość oszczędzić r&amp;oacute;wnież na samym zakupie pojazdu, ponieważ jest on dostępny w promocyjnej cenie &#45; 67.700 zł netto!

Mowa o specjalnej serii Vito Sticker. Ten 95&#45;konny furgon zapewnia wszystko, czego oczekuje się od nowoczesnego pojazdu&#8230;</description>
         <pubDate>Thu, 22 Mar 2012 09:11:41 +0100</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16131.html</guid>

      </item><item>
	<title>140 kilogramów… banknotów w przesyłce kurierskiej</title>
         <link>http://www.trans.info/message/view/16130.html</link> 
         <description>Funkcjonariusze podlaskiej Służby Celnej podczas kontroli przesyłek w jednej z firm kurierskich na terenie Białegostoku znaleźli w trzech paczkach nadanych na Litwie 230 tysięcy sztuk banknotów z Kirgistanu, Uzbekistanu, Tadżykistanu, Kuby, Białorusi oraz Ukrainy. To pierwszy taki przypadek w historii Służby Celnej.We wtorek 13 marca białostoccy celnicy przeprowadzili kontrolę przesyłek w jednej z firm kurierskich. Podczas prześwietlania, podejrzenia funkcjonariuszy wzbudził obraz rentgenowski trzech paczek o łącznej wadze ponad 140 kg nadanych na Litwie, kt&amp;oacute;rych odbiorcą miał być obywatel Belgii.

Po otwarciu podejrzanych przesyłek okazało się, że w ich wnętrzu znajdują się zapakowane w folię lub owinięte w papier oraz spięte&#8230;</description>
         <pubDate>Thu, 22 Mar 2012 09:07:07 +0100</pubDate>
         <guid>http://www.trans.info/message/view/16130.html</guid>

      </item></channel>
</rss>
