Kary za import gratów
Generalny Inspektorat Ochrony Środowiska informuje, że zanim sprowadzimy powypadkowy pojazd do naszego kraju należy upewnić się, czy stopień jego uszkodzenia nie kwalifikuje go jako odpad.
Najnowsze przepisy Inspektoraru przypominają o konsultacji z rzeczoznawcą w sprawie stopnia uszkodzenia pojazdu sprowadzonego z zagranicy. Jeżeli będzie sklasyfikowane jako odpad, czyli koszt jego naprawy przekracza 70% wartości nieuszkodzonego pojazdu, to grozi grzywna w wysokości 300 tys. zł i jego utrata.
Celnicy będą uwrażliwieni na wpisy w dokumentach : „Non repairable" (nie nadający się do remontu) i „Total Loss" (szkoda całkowita). Takie auta nie nadaja się już do naprawy.
Dodał(a): Joanna Gawlik 2010-09-02
Znasz jakieś ciekawe wiadomości?
Podziel się z innymi


















Białoruś
Rosja
Ukraina

