15 lat, właśnie tyle poczekamy na to, by komfortowo przejechać z Krakowa do Zakopanego. Dokładnie 8 kwietnia bieżącego roku, wygasa decyzja dla modernizacji danego odcinka. Miała to być w zasadzie już ostatnia część remontu całej trasy, którą pod Tatry podróżują setki Polaków.
Wspomniana decyzja została wydana jakieś trzy lata temu. Jednak Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, nie rozpoczęła budowy. Jest to równoznaczne z tym, że cała procedura musi ruszyć na nowo.
GDDKiA jest jednak dobrej myśli mając nadzieję, że w roku 2013 prężnie ruszą prace nad nową dokumentacją inwestycji. Dało by to początek wykupu działek, co potrwałoby dwa lata, następny rok- to nic innego jak konsultacje społeczne i rozwiązywanie problemów związanych z protestami obywateli. Prace budowlane szacowane są w tym wypadku na rok 2018,a rok 2020- to zakończenie modernizacji.
Jednak jak się okazuje, plan inwestycyjny zwykle przeciąga się  średnio do 5 lat, co nie daje optymistycznej wersji w tym wypadku, gdyż pieniądze przeznaczone na budowę pojawią się dopiero w roku 2018. Dopiero od tego momentu mogły by zacząć się prace nad dokumentacją, które potrwają co najmniej 5 lat.
Wniosek: ostatecznie budowa ruszy w 2023 roku, która potrwa 2 lata.