Powstanie tego projektu było jednym z warunków wstrzymania czerwcowej akcji protestacyjnej. Dokument trafi do sejmu jako projekt poselski, pisze ZMPD. Wśród zagadnień nowej ustawy, zrzeszenie wymienia m.in.:

• możliwość czasowego wycofania pojazdu z ruchu na 2 lata i obniżenie kosztów związanych z wycofaniem,
• możliwość wypłacania diet kierowcom za pracę poza siedzibą przedsiębiorcy,
• zmiany w systemie szkolenia kierowców zawodowych, poprzez wprowadzenie przyspieszonej kwalifikacji wstępnej i stosowanie symulatorów,
• zniwelowanie nieuczciwej konkurencji przewoźników zagranicznych, wielokrotnie wykorzystujących jednorazowe zezwolenia na wykonywanie przewozów międzynarodowych,
• analizę opłat za czynności administracyjne związane z wykonywaniem transportu drogowego,
• uznanie dyplomów niektórych studiów kierunkowych związanych z transportem za dokument potwierdzający posiadanie kompetencji zawodowych do prowadzenia przedsiębiorstwa transportowego,
• umożliwienie niewykonywania działalności przewozowej bez ryzyka utraty uprawnień,
• umożliwienie opłaty w ratach za winietę roczną.

Sejmowi życzymy szybkiego poddania ustawy pod głosowanie, a posłom mądrego głosowania.