Na mocy nowej ustawy o ruchu drogowym, mają powstać także nowe wytyczne w sprawie ponadgabaratów. Po wejściu w życie rozporządzenia, dostęp do zezwoleń ma być szybszy i łatwiejszy. Opłaty także mają być kilkaktotnie niższe. Odpowiadać za to ma paragraf 64 dokumentu. Autorami ustawy, prócz oczywistego Ministerstwa Infrastruktury, są Resort Transportu w porozumieniu z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad, Ogólnopolskie Stowarzyszenie Przewoźników Transportu Ponadnormatywnego, Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych i Ogólnopolskie Zrzeszenie Pracodawców Transportu Drogowego. Firmy zajmujące się takim transportem bardzo często przekraczają ustalone normy i to w różnym stopniu( na wielu ppoziomach). Rozwiązaniem ma być podzielenie takich zezwoleń na 7 grup. Celem takich działań, ma być zróżnicowanie stopnia skomplikowania formalności, w zależności od stopnia przekroczenia norm. 3 grupy zezwoleń wydawane będą przez starostwa, pozostałe przez GDDKiA. Aby zapoznać się z pełną wersją artykułu zamieszczoną w serwisie Truck & Business, neleży kliknąć w ten link.