Informację potwierdza również brytyjska gazeta Times bez podawania źródeł. Zgodnie z planowanym projektem Agencja ds Modernizacji Autostrad zapłaci wybranemu wykonawcy ok 6.2 miliardów funtów więcej za prowadzenie robót przez najbliższe 30 lat, w porównaniu do wcześniej oszacowanych 5 miliardów funtów, informuje Times. Jednym z powodów wzrostu kosztów jest fakt, iż banki udzielające kredytu pod inwestycję domagają się wyższego oprocentowania. W ramach prywatnej inicjatywy dofinansowania projektu, konsorcja będą pozyskiwać środki finansowe do realizacji modernizacji infrastruktury publicznej w zamian za gwarancję płatności ze strony rządu na przestrzeni wielu lat. Kolejny etap modernizacji zachodniej części M25: zjazd 16 -18, rozpoczyna się już 27 mają 2009. planowana jest modernizacja do zjazdu 23. Szacowany termin zakończenia robót na tym odcinku to wiosna 2012.