Trans.info » Serwis informacyjny » Posiedzenie polsko – ukraińskiej Komisji Mieszanej

Posiedzenie polsko – ukraińskiej Komisji Mieszanej

Dwa tygodnie temu (5-6 maja) w Krakowie odbyło się posiedzenie polsko – ukraińskiej Komisji Mieszanej ds. międzynarodowych przewozów drogowych.

Ustalenia (ogłoszone na stronach Biura Obsługi Transportu Międzynarodowego):
 

 
  1. W przypadku przewozów do/z krajów trzecich realizowanych pojazdami EURO-II naczepa (przyczepa ) powinna być wyprodukowana po 1996 roku, natomiast realizowanymi pojazdami EURO-III naczepa (przyczepa) powinna być wyprodukowana nie wcześniej niż w 2000 roku.

Delegacje uzgodniły, że w 2009r. zezwolenia ogólne dają prawo do wykonania nie więcej niż dwóch przejazdów (dwustronnych, tranzytowych lub do/z krajów trzecich-tranzytem przez kraj rejestracji pojazdu) podczas wykonywania jednego rejsu w kierunku tam i z powrotem, dla pojazdów kategorii nie niższej niż EURO-II.

Delegacje uzgodniły, że w 2010 r. zezwolenia ogólne dają prawo do wykonania nie więcej niż dwóch przejazdów (dwustronnych, tranzytowych i do/z krajów trzecich-tranzytem przez kraj rejestracji pojazdu) podczas wykonywania jednego rejsu w kierunku tam i z powrotem, dla pojazdów kategorii nie niższej niż EURO-III.

Strony potwierdziły wcześniej osiągnięte porozumienie, że przewozy do/z krajów trzecich będą wykonywane przez przejścia graniczne na granicy polsko – ukraińskiej.

  1. Delegacje uzgodniły, że zezwolenie ogólne daje prawo do wykonania nie więcej niż dwóch przejazdów (dwustronnych lub tranzytowych) podczas wykonywania jednego rejsu w kierunku tam i z powrotem, dla pojazdów kategorii niższej niż EURO-III.

Delegacje potwierdziły że pojazdy o wyższej kategorii ekologiczności mogą korzystać z zezwoleń o niższej kategorii.

Ponadto strony ustaliły, że pojazd kategorii ekologicznej minimum EURO-III może ciągnąć przyczepę (naczepę) wyprodukowaną nie wcześniej niż przed 1996 r., wykorzystując zezwolenie EURO-III. Jeżeli przyczepa (naczepa) została wyprodukowana przed 1996 rokiem, powinna w takim przypadku posiadać odpowiedni certyfikat bezpieczeństwa.

Delegacje potwierdziły wcześniejsze uzgodnienie, że w kontyngencie na 2011 rok nie będzie zezwoleń EURO-0, natomiast wprowadzona zostanie kategoria zezwoleń EURO-IV.

Dodał(a): Bogumił Paszkiewicz    2009-05-19
Oceń: 235
Udostępnij innym:

Znasz jakieś ciekawe wiadomości?  Podziel się z innymi


Komentuj

mm, 2009-06-17 15:52:31
tam mozna jechac nawet na 1 kole byle kasae zebrali

Wiesz o remoncie lub korku?
Zgłoś to. Podziel się z innymi

Podziel się z innymi
Białoruś
Rosja
Ukraina
Przejście:
Bobrowniki0 h0 h
Koroszczyn0 h0 h
Kuźnica0 h0 h
Połowce0 h0 h
Sławatycze0 h0 h
Terespol0 h0 h
Przejście:
Bezledy0 h0 h
Gołdap0 h0 h
Gronowo0 h0 h
Grzechotki0 h0 h
Przejście:
Dorohusk0 h0 h
Hrebenne0 h0 h
Korczowa0 h0 h
Krościenko0 h0 h
Medyka0 h0 h
Zosin0 h0 h
Źródło: granica.gov.pl
Copyright © 2007 - 2011 Logintrans Sp. z o.o.
All rights reserved.
wer. 3.5 by SPQR