Z opublikowanego właśnie raportu Europejskie Agencji Środowiska wynika, że Polska przekracza dopuszczalne normy zawartości drobnych pyłów przemysłowych w powietrzu. Zawierają one rakotwórcze substancje, szczególnie benzo(a)piren, którego mamy największą ilość w całej Unii Europejskiej.

Zostań fanem serwisu Trans.info na Facebooku!

W ciągu ostatniego roku poziom tych zanieczyszczeń podskoczył o kilkanaście procent. Już teraz Ministerstwo Środowiska ma pewne plany, co do zaistniałej sytuacji. "Przygotowujemy się do opracowania krajowego programu działań na rzecz wyeliminowania przekroczeń poziomów dopuszczalnych pyłu" - mówi Grzegorz Zygan, dyrektor biura prasowego MŚ. Co kryje się za jego słowami? Nowa ustawa umożliwiająca handel prawami do emisji tlenków azotu i dwutlenku siarki. Oznacza to, że firmy, które przekroczą limit emisji, będą musiały kupić uprawnienia od innego przedsiębiorstwa lub... zapłacić opłatę w wysokości 5 zł od każdego kilograma zanieczyszczeń. W grę wchodzi również opodatkowanie rejestracji starych samochodów, szczególnie tych posiadających silnik Diesla.

Wojciech Szymalski, prezes stowarzyszenia Zielone Mazowsze, przybliża tutaj rozwiązania naszych niemieckich sąsiadów: "Ustawodawstwo krajowe umożliwiało tworzenie miejskich stref, do których mogą wjechać tylko samochody spełniające normy emisji. Dzięki temu w ciągu kilku lat zanieczyszczenie powietrza spadło w przypadku pyłów o 50 proc".

Dodał(a): Łukasz Majcher    2011-11-14

Podziel się linkiem:

Komentuj

Podpis: Kod z obrazka: